FOX

Тем кто не верил. Только что звонили из НМР. Принисли извинения и поблагодарили за то что просигнализировал им. Сказали что они обсудили ситуацию с данным ОД и последние не будут взымать плату за снятие/установку защиты по отзывной.

есть картинка у тебя просто закрыли radikal.ru где он выложил фото

На club-nissan.ru о нем очень мало хорошего в основном плохое

ну тогда проход мастера от своего кресла к машине 50 рублей/шаг

2shatskiy.v Благодарен Вам за ответ. К сожалению звонить бесполезно - выходные, никого из начальства нет на месте. По крайней мере мне так было сказано. Сообщение от модератора LIGHT дружище.......не забываем про правила

У нас не предусмотренно оповещение. А неисправность судя по всему конструктивная и относится ко всем Т31

Вряд ли. Или на башиловку к Шатскому поговорить по душам или на таганку. Просто на юге нет нормального ОД

Провалы ниссан и непорядочность тех диллеров которых он выбрал. Так правильней?

Мдя. Интересная история. Звонил человек с телефона УС+ представился Александром и сказал что "Руководство просило с вами связаться. Для вас вопрос решен мы сделаем вам бесплатно" Честно говоря даже никаких эмоций. А остальные? Кто не знает. Кто не в клубе будут платить за провалы ниссан.

а кто-нибудь пользуется Vector VT-27 MAGNUM? http://www.radio-shop.ru/index.php?productID=1324

Аналогично!! Наверное проверка бесплатная, а открытие капота за деньги

Позвонил в НМР 8 800 200 59 90 Оставил вопрос по такому отношению. Обещали в течении 3 рабочих дней дать ответ. Буду ждать.

Вам просто повезло - Вы были вовремя. Я был на ТО в конце августа,а до следующего еще 10тыров и появлятся там я не собирался.

В свете последних событий, в память о былых заслугах решил помочь данной компании ... советом. Какие прибыльные вещи они не заметели. Задача: любое отклонение в машине от станартной комплектации должно приносить деньги т.к. это лишние затраты. Образование Фин. менеджера поможет мне . Начну. 1. Доплата за наличие дефлектора капота - он не предусмотрен ниссан, и утяжеляет копот что приводит к лишним затратам сил мастеров 2. Доблата за дефлекторы дверей - аналогично п.1 3. Шипованное колесо тяжелее чем наалогичное без оных 4. Машина должна быть пустой! Коврики, навесное оборудование и тем более если что-то завалялось в багажнике эти вещи не входят в комплектацию и утяжеляют машину, что приводит к лишнему потреблению электричества на подъемнике. Рекоменду мастеру на глазок оценивать перевес и как в самолете брать за каждый лишний килограмм. А какие ваши предложения?

+100 http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...mp;#entry130536

Был УС на коломенской. Только перед самым выездом зайдя на сайт узнал что они решили заработать по отзывной. Думал ошибка, ничего не сказали при записи - только гарантийная книжка, про деньги ни слова. Хорошо был фотик с собой. К сожалению новую политику УС+ на коломенской товарищь озвучил при выключенной камере. Дословно "Мне с утра звонил директор и сказал брать деньги за эту операцию, не нравится пусть катят к другому диллеру" В принципе первый звоночек прозвенел неделю назад когда звонил и хотел записаться на выходных мне дама на телефоне заявила что у них все занята т.к. идет акция по шиномонтожу и все занято. странная политика: отзыв по таким вещам как рулевое и бензобак для ОД НМР менее важен чем шиномонтаж? Ну в принципе не удивлен Кстати УС+ на Башиловской и на коломенской разые фирмы вывеска только одна а политика разная к сожалению эмоции взяли верх. запись немного порезал, но суть посторался оставить. http://photofile.ru/users/klushka86/video/u1397765b0ec/view/ Короче со злости развернулся и уехал

Записался в УС на коломенской на вечер воскресенья.

а как же встреча? http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=9810 я выбираю встретится

нельзя на оку 2 подушки, ну никак нельзя. Как бы ее от одной не разарвало,а тут сразу 2!!!

сайт я знаю - с него рации покупал. По телефону они сказали типа диапазоны одинаковые, но как то неуверенно, а на то что на их же сайте диапазоны разные ничего ответить не смогли. кстати на сайте

Поздравляю!

что то меня смущают параметры, точнее их разница алан 48 эксель 26,165-30,105 http://www.vectorcom.ru/shop/6/ мидланд 77/120 26,965-27,405 http://www.vectorcom.ru/shop/1367/

с баша спер Justice: давай поиграем в виртуальный секс? Ники: Утром? Ты начинаешь. Justice: я одет по форме №5. Эротично снимаю шапку-ушанку! Ники: До чего доводит парней армия! Justice: все, я уже разделся за 45 секунд. Justice: а ты? Ники: А я в шоке.

Совет Федерации отправил транспортный налог на доработку Как и ожидалось, Совет Федерации отправил транспортный налог на доработку. В Госдуму возвращен и закон, устанавливающий ставки на подакцизные товары. Исход голосования в верхней палате был предопределен. Еще два дня назад сенаторы заявляли, что законопроект в представленном Госдумой виде принимать нельзя. После этого с критикой согласился и Борис Грызлов, согласившийся принять законы обратно на доработку. Во вторник выяснилось, что в данный вопрос включилась и администрация президента. Там прошло совещание, на котором было признано нецелесообразным повышать ставку транспортного налога, а также рекомендовано законодателям пересмотреть решение и принять норму, исключающую повышение ставки транспортного налога. Объяснялось это итогами "широкой, интенсивной дискуссии вокруг законопроекта". По мнению представителей оппозиции, изначально голосовавшей против, оба законопроекта в первоначальной редакции были "антинародными". Повышение акцизов, по мнению депутатов, могло нанести серьезный удар по производителям дешевой подакцизной продукции, а новой редакцией транспортного налога могли воспользоваться региональные власти для взимания максимальной платы с автолюбителей. Впрочем, не исключено, что местным властям и так позволят самостоятельно менять коэффициент транспортного налога, не повышая при этом базовую ставку. http://top.rbc.ru/politics/18/11/2009/346802.shtml