НикВик

http://www.youtube.com/watch?v=ABaJidk9SJA...feature=related. или Наглядно. И еще http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html

Единственное но у Гудриче - это слабая боковина, хотя там где ездят на Иксах её запас прочности позволит сломать и завязать в узел подвеску, но колёсико не порвёшь! Интересно, а сможете мне показать другую резину В ЭТОМ КЛАССЕ с такой конструкцией боковины, с таким же набором ноу-хау (Trigard+2 мет. бреккера,Shoulder Lock и пр.),конструктивной защитой диска и гарантированной ходимостью не менее 50 000 миль. Думаю,что врядли. http://www.bfgoodrichtires.com/cutaway/all...-t-a-ko/44.html

ну заглянул бы хоть в соседнюю ветку что-ли. http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=2325

Наверно слишком жадные. Гайцы.

Сигнальный проезд,д.9.,(Алтуфьевское шоссе,отделение №3 МОТОТРЭР ГИБДД УВД,палатка "ЛИТЭКС" (в дальнем левом углу площадки).Осталось ,к сожалению, только в одном месте (гаишники их "разлюбили" ) Маркировка X-Trail -1600 руб.оформление на два года сразу +350 руб.Тел. для справок в "ЛИТЕКС" -682-28-69. Удачи.Николай.

Имхо-не для наших дорог, мыть замучаешься.Хотя,конечно, понтово. Посмотри в твоей теме.Я там гудрич на NS25 выложил.

При выборе дисков на Т31, кроме всего прочего (ширина,диаметр,PCD,вылет,посадочный ступичный диаметр) необходимо обращать внимание на тот факт,что привода у Т31(как и Кашака) выходят наружу дальше,чем у Т30.А посему видя в Интернет-магазине рекомендацию "Для X-Trail" надо уточнять именно для Т31 или Кашкая.В противном случае колпачок просто не встает в гнездо -не хватает, из-за более выступающего привода, мм. 3-4. Например сравните (при прочих равных кроме ширины диска (не принципиально): http://www.shinaland.ru:80/admin/pictures/193668b.jpg Реплика NS-10 (не встает по указанной выше причине) и http://www.shinaland.ru/admin/pictures/193457b.jpg - Реплика NS-25 (встает нормально).Т.е. должен быть ступичный выступ как на штатных.Выбирать лучше в "живую".

С вылетом они только намудрили.Родной 45.

По схеме в соседней ветке э/розетка багажника сидит на отдельном предохранителе №2, а прикуриватель на №3.Так,что проходит однозначно.Успехов в творчестве.

А что - красивое инженерное решение.Все на разъемах.Молодец!Нагрузку по току не считали? Какая мощность потребления подогревов? Розетки вроде на отдельном 15А предохранителе №2.По идее должно хватать с лихвой.

Ну, сие в нашей "центральной деревне" не практикуется.Хотя одно время многие салоны продавали уже маркированные машины.Но делали это на входе чтобы еще и товар обезопасить. Лихие были 90-е

А вы поговорите с опытными оперативниками работающими по автоугонам. Много интересного узнаете.А о том,что внутри УФ маркировка сам угонщик узнает по внешним визуально маркированным деталям и наклейкам на внутренней стороне стекол.А также о том, что в розыск машина пойдет намного раньше (причем и по СНГ в т.ч.),чем замотанный кучей дел следователь местного РУВД возбудит дело и начнет розыскные мероприятия.Это Родина-здесь угонщики и с университетским-то образованием не редкость. Успехов.

А Вы через строчку посты читаете?Это я насчет секретности. Ну.не надо оно Вам-ну и не надо. Бог в помощь.Можете посоветовать за эти деньги альтернативу? Ветка то родилась не от хорошей жизни.Всем ведь немного неуютно от топик-стартера.Для того и общаемся,чтобы помогать друг другу. А раскритиковать любую идею можно влет.Тот кто хочет что-то сделать -ищет способы,кто не хочет -причины. Я советую только то,что сам проверил.

Вот уж,воистину,не ту страну назвали Гондурасом. Ведь очевидно,что маркировка снижает риск угона.Угонщику придеться не просто выбросить маркированные детали (на Х-се их, в зависимости от вашей фантазии, будет эдак тысяч на 6-7 американских президентов)на задний двор,а вывезти или уничтожить (читай-доп.геморой)т.к. найдя хоть одну маркированную деталь СМ-ы раскрутят по полной.Тут и Плешку не надо заканчивать,чтобы просчитать бизнес-план угона. Повторю -маркировка снижает,а не исключает полностью риск угона(эксклюзивный заказ по цвету и комплектации для восточных окраин к примеру). Учитывая цену вопроса,ИМХО,грех этим не воспользоваться. И еще.Если бы маркировка была не выгодна,стал бы кто заниматься этим бизнесом уже эдак лет 15? На западе (мож кому тоже авторитет ) тоже применяют и успешно так называемый "алмазный штрих".А решает,конечно,каждый сам для себя.Мне так спокойней.

Успокойтесь. Корректор есть.Ручной в обычных комплектациях и автоматический в комплектациях с ксеноном.

Делаю это в "ЛИТЭКС" (не сочтите за рекламу,просто с другими не сталкивался). Суть маркировки в следующем: на всех внешних стеклянных и пластиковых деталях (все стекла,фары,фонари) пескоструйным пистолетом через трафарет набивается VIN вашего автомобиля(он же с машиной пожизненно ).Кроме того в салоне на креслах.торпеде и крыше спец.карандашом также наносится VIN который видно только в ультрафиолетовой подсветке.За отдельную плату (есть базовый объем маркировок)можно отмаркировать любую деталь.Кроме того в течении года Ваш автомобиль находиться в базе этой компании.В случае угона вы первым кому звоните это диспетчеру и данные вашей машины поступают в базу МВД (у них с ними договор) и его начинают искать сразу.Потом уже пишете заяву по месту угона и так далее.Через год платите абонентскую плату и договор по базе продлевается.Если за год разбили стекла,фонари,фары маркировка восстанавливается бесплатно на новых деталях.В случае угона вам возвращают 3-х кратную стоимость вашего договора. Договор стоит 2000-4000 деревянных(зависит от машины и доп.маркировки),продление -дешевле. А вот угонять то вашу машину становится совсем неинтересно.Посчитайте стоимость маркированных деталей,которые придеться угонщику выбросить. МВДешники знают о местах маркировки (они определенные) и искать им легче.На стеклах вашей машины появяться только наклейки,совершенно не мешающие вам и "мешающие" угонщикам (хотя и без наклеек,если это кого-то раздражает, плохие ребята все-равно тоже об этом фокусе знают и проверяют.Делаю это уже 12 лет на своих машинах -ни одного угона(тьфу 3 раза,не кночи будет помянуто ).Многие,к сожалению, не знают о маркировке,а защитить так любимые нами машины очень хочется.

Добавьте к КАСКО и сигналке противоугонную маркировку и ваша машина станет для угонщиков менее интересна. Два часа времени+100$ - всего-то цена вопроса!Пункты есть во многих МРЭО.