Лео

Так вот кто это был !!! и номер похож 565 ) А я с начало и не понял, смотрю мне кто то моргает ну я и рванул.... Ехал с института домой, день рождения свой отмечать

Столкнулся с похожей проблемой (датчик показывает на 2-3 деления меньше реального уровня) Появилось это после замены прокладки бензобака, по какой то там отзывной программе. На ТО в 30т. Буду жаловаться ОД.

У нас там выхлопная труба проходит (в смысле под кузовом, как раз в тоннели) от неё тепло и идёт. а шумо-тепло изоляция не очень, при мне разбирали.

Вчера был в салоне, посмотрел машину (Freelander II) внешне понравилась. Сел на водительское сиденье, настроил под себя, комфортабельней чем в X-TRAILе, ноги под рулем можно свести, обзорность неплохая, НО !!! сзади сесть сможет только ребенок !!! Попросил за лесть туда девушку менеджера росточком 160, еле втиснулась, но сидеть ей пришлось с раздвинутыми ногами. Внесу поправку мой рост 200. Очень мало места для задних пассажиров, как в девятке. И багажник скромнее. Этот факт окончательно отбил у меня желание пересесть на Фрилендер.

Почитал выши рассуждения, суда по описаниям это то о чем я хотел сказать. И и этот глухой "скрежет" у многих проявляется. У меня вариатор, защиты картера нет. Но первые 5-6т.км. токого небыло, вроде.

Пробег 9499 км. во время движения (скорость не важна) или спуск с горочки (не крутой) когда отпускаеш педаль "газа" появляется шуршание, проподает как только нажмеш на газ или начнеш тормозить. Как я понял возникает когда снимаеш нагрузку с колёс (ускарение или тормажение). У кого нибудь такое было ? р.с. Проходил осмотр на 7500км. Пару раз буксировал легковушки, один раз застрял (сам выброться несмог).

Господа посмотрите систему "Техноблок" Установив её в страховом варианте, экономим на КАСКЕ до 20%

Господа, может кто знает или видел где можно купить карбоновые вставки, или плёнку для салона Т31

Серебристая сетка смотриться только на светлых машинах, я на авторынке купил две сетки для "тазика" 200р. и 300р. + работа 1500р. всё как у ОД. на саморезах и герметике. Кому надо могу познакомит с мастером, первокласный жестяньщик. Пушкинский р-он.

Вот тест проведённый на чистом льду. http://www.zr.ru/articles/58548

Взял в начали зимы michelin x-ice 2 родного размера. Оказалась тише летней !!! ЕЁ в обще не слышно. Конечно на льду хуже шиповки, но несильно. В целом хороший вариант.

Ездил к О.Д. Проклеили пластмассу под дворниками + мастер при мне простучал всю приборную панель, выявил пару дребезжащих деталей (туннель, около педали газа) сделали и их. Итого 1час времени.

Если можно фота была бы кстати. Но в том то и дело что у меня не "скрип" а "дребезжание" на неровностях.

2.5 M-CVT Пробег 600км. Езда по городу 80% , стиль спокойный, первый раз обнулил сразу после получения машины, сейчас показывает 11.7. Но чисто по трассе меньше 10. Завивал 95 на "BP" и "Россневть"

Попробовал подсунуть под нее (пластиковая накладка под дворниками) кусочек утеплителя 10см. по центру, не помогло. Может её полностью снять надо ? (если да то как ?) п.с. Спасибо за поддержку !!!

Похожая фигня, только слева.

Есть какие то мысли по этому поводу ?

В интернате, а вы что учитель русского ? Или может все таки чего подскажите ?

Может кто знает как устранить дребезжание в "тарпеде" в рйоне левого воздухавода. Проявляется при езде на неровнастях, особенно на холодной машине.

А вот и зря, нынче новые иномарки ставятся на учёт по месту проживания, и стоит это 800р.