Xander737

Такая буря эмоций про покрасневшее масло... У меня Quacker State 0w-20 покраснел на 120 м/ч (5000 км), мотомасло краснело, не помню уже какое, а квадромасло мотюль вообще изначально было красное. И все это произошло до того, как я, даже, узнал о существовании китайского масла, а тем более присадок))) А тут такая буря в стакане)))

Я фильтр 111 ставлю, соответственно 4.8 по верхнюю отметку ровно.

У меня quaker 0-20 красный слился. Это точно не китайцы. У меня на Т32 4.6 или 4.8, не помню. Потому и не утверждал, мало ли поддоны разные. Откачиваю насосом примерно на грамм 300 больше, чем через пробку и влезает до верхней риски 4.8 с фильтром, естественно.

Я влил 4 литра канистру и специально проверил уровень, было на четверти уровня между мин и макс. А максимум 4.7-4.8 литра входит. Но это 2.5 на Т32.

Я меняю насосом, снимая колесо и откидывая заглушку локера. Любым ключом снимается, места вагон.

У меня уже 2-й такой стоит. До локера несколько мм остается.

Скорее 2-е значение, бродяга у них как правило Maverick

Rogue, если верить гугл переводчику, есть негодяй, в переводе с английского.

У меня 111 на qr25de нормально встал, до локера еще пол сантиметра где-то.

Ну слава богу! Программный баг, с железом все норм значит.

Интересно. Удалить АА и поставить снова?

Судя по расходу та что нужно)

Завидую. Да, можно по мурзилке, но только если она такая реальная

Остановитесь и в телефоне дайте андроид авто и навигатору все разрешения. Я на прошлых выходных подключал телефон супруги, было тоже самое. Наверно давно не пользовались и в телефоне система отозвала разрешения.

Подтверждаю, уже пару дней как

я на 2.5 колесо с локером снимаю и никаких ям. но откручиваю съемником цепным, просто удобнее.

Или на рекомендации по сервисному обслуживанию в сервисной книжке)))

Я уже понял, что по адресу определили. Залью, проверю. На катере очень тяжелые условия, иногда часов 40 подряд пилишь на 3000 оборотах при максимальных 3400. Мотюль разжижался после этого, на холостой когда сбрасываешь давление масла до 1,5 атм падало, потом поднималось потихоньку на 2,2. На Лукойле нет такого. Посмотрим на СОйл синтетический, предыдущие минеральные были.

А откуда тут автодом бмв?

ОФФТОП небольшой. Купил s-oil для другого двигателя, но вот как-то мучиют сомнения по поводу оригинальности. Больно полиграфия сомнительная, хотя канистра вполне нормальная. Или низкосортная полиграфия это норм? Что скажете, знатоки бренда? Или остаться на Лукойле Авангард Ультра 15W-40. Мотор, если что, судовой 1KZ-T и допуск API CD минимальный. Рекомендует производитель Motul Inboard 15W-40, но по ощущениям Лучок лучше. ПС Для машин прикупил GToil. В Ниссан А5/В5 и в Фолц 504/506.

У меня такого же цвета слился quaker state ultimate durability 0w-20. В нем вряд-ли китайские присадки.

Давай туда API SG 15w40

Отвечу точно на свой же вопрос. Рисковать не стал и зря. 4 литра получается примерно четверть или 5 часть уровня, выше минимума достаточно. Это после запуска и заполнения фильтра. От этого момента у меня вошло ещё 800 мл. То есть около литра мин-макс. При откачке насосом вытягивается 4.6 и 200 мл сливается с фильтра и охладителя.

В qr25de между минимумом и максимумом по щупу сколько масла входит? Хочу поменять на даче масло, а литруху забыл, в наличии только 4 литра. Минимум хотя бы будет? До гаража 150 км.

В США и пожарче бывает, а они, вот идиоты, на 0w-20 ездят, ещё и прицеп тащут.