ТО-4

[Witus 29]

прошло 2 месяца.. прохожу ТО-75 ткм..

сказали что ремень генератора в трещинах.. 1300 сам и 700 руб замена..

а кто на каком пробеге менял ремень генератора ?

p.s. хотя даже если разводка - все равно уже ничего не изменить, но интересно....

[Глюк 272]

прошло 2 месяца.. прохожу ТО-75 ткм..

сказали что ремень генератора в трещинах.. 1300 сам и 700 руб замена..

а кто на каком пробеге менял ремень генератора ?

p.s. хотя даже если разводка - все равно уже ничего не изменить, но интересно....

31 августа был на то-4, тоже сказали ремень в трещинах. Рекомендуют каждые 30 000 делать развал на колесах и менять ремень (хотя конечно может тоже развод - подтверждений в литературе не нашел)

[Михаил 164 13]

Рекомендуют каждые 30 000 делать развал на колесах и менять ремень (хотя конечно может тоже развод - подтверждений в литературе не нашел)

На счет развала... Недавно сменил родные колеса... Задние были съедены почти по кругу до корда внутри... Сказали причина развала задних колес. По кругу менял достаточно часто. А потом как то вдруг резко съело резину. Разве там тоже регулируется сход развал..? Ниссан Х-Трейл 10 года август...

[Глюк 272]

На счет развала... Недавно сменил родные колеса... Задние были съедены почти по кругу до корда внутри... Сказали причина развала задних колес. По кругу менял достаточно часто. А потом как то вдруг резко съело резину. Разве там тоже регулируется сход развал..? Ниссан Х-Трейл 10 года август...

независимая подвеска - конечно регулируются..

[Smash 670]

На счет развала... Недавно сменил родные колеса... Задние были съедены почти по кругу до корда внутри... Сказали причина развала задних колес. По кругу менял достаточно часто. А потом как то вдруг резко съело резину. Разве там тоже регулируется сход развал..? Ниссан Х-Трейл 10 года август...

К цене только передних рублей 500 всего. Делаю всегда и перед (Р) и зад (СХ/Р).

Рекомендуют каждые 30 000 делать развал на колесах...

В идеале развал нужно делать 2 раза в год, когда колеса меняются зима-лето. На всесезонке раз в год достаточно.

[Witus 29]

отчитаюсь по ТО-75

обошлось в 10280 руб

к работам добавилась замена ремня генератора (1700 ремень 780 замена)

по маслу в вариатора сказали что у меня число износа всего 74 тыс (максимум 210) так что еще ездить и ездить...

[Max1974 19]

Сделал сегодня ТО-4 в Ниссан-Крылатское. Начитавшись про замену жидкости в вариаторе решил процесс проконтролировать. В ремзону пустили без проблем. Жидкость поменяли просто слив через сливную пробку. Желание посмотреть стружку на магнитах успехом не увенчалась, поскольку поддон не снимают (убеждают, что такая замена без разбора - заводская рекомендация , спорить не стал). Про фильтр, а уж те более про счетчик старения масла, даже не слышали . Жидкости влезло 6 литров. На вопрос, что эти 6л смешаются с двумя оставшимися - пожали плечами, "по другому не умеем".

Цена вопроса - 14137р (из своих запчастей только фильтр воздушный, фильтр салона, свечи).

Вот такой дилер этот "Галф" - халтура сплошная. Пожалуй больше к ним не поеду.

PS. Хотя может надо попроще относиться к этому "чуду технике"- вариатору.

[Михаил 164 13]

Цена вопроса - 14137р (из своих запчастей только фильтр воздушный, фильтр салона, свечи).

Вот такой дилер этот "Галф" - халтура сплошная. Пожалуй больше к ним не поеду.

PS. Хотя может надо попроще относиться к этому "чуду технике"- вариатору.

Цена как бы вроде должна быть: ТО-60 - 24685.04 руб. ???

[Max1974 19]

Цена как бы вроде должна быть: ТО-60 - 24685.04 руб. ???

Вот сканы:doc15986420120910035845.pdfdoc15986720120910040246.pdfdoc15986820120910040304.pdf

Но не советую всеткаи там проходить ТО.

[Фантик 26]

Гарантия заканчивается в начале ноября, пробег 58000 км. Надо ТО -4 делать. И может надо продлевать гарантию. В принципе еще годик собираюсь поездить. Так вот сам вопрос. вернее несколько :

1. Стоит ли делать ТО у оф. дилера ?(есть человек со своим сервисом, можем вместе с ним ТО сделать - затраты на работу ну пару тысяч а то и меньше)

2. Стоит ли тратиться на продленную гарантию ?

3. Будет ли какое повышение цены от этой гарантии при продаже ?

4. Будет ли каким + при продаже сделанное у оф. дилера ТО-4 ?

5. А может вообще продать сейчас и не делать ТО , пусть новый хозяин делает ?

Хотелось бы услышать ответы , основанные на экономических соображениях.

С уважением, Алексей

[Smash 670]

Продленная гарантия нужна только для себя, и то, если бы был варик с 2.5

ТО4 у ОД по деньгам не отобьется, вполне может оказаться, что кроме этого что-то менять придется, да и рано его делать еще.

Мне кажется по деньгам лучше продать сейчас.

[Elavrov 7]

В идеале развал нужно делать 2 раза в год.

С фразой "нужно" не совсем согласен. В моём случае за 3-и с лишним года ни разу не делал развал-схождение, т.к. за 58 т.км. протектор резины в равномерном износе.

[Smash 670]

Делать развал только тогда, когда резину начнет подъедать, а не хотя бы в допуски на стенде попадать, тоже имеет место быть.

Мы все по разному за тех. состоянием авто следим.

[Liner 0]

сделал то наконец)

делал не у официалов после то машина стала резвее, особенно при переключении режима спорт. По поводу снятия поддона:

с моём случае наблюдался рык вариатора при сильной нагрузке (на небольших скоростях), написано тут:

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=19875

рык почти пропал, появляется только при максимальной нагрузке но думается что это износ ремня или конусов.

езжайте лучше туда на ТО, где будет снятие поддона и чистка фильтра грубой очистки, а также замена второго фильтра, в моём случае масло с него не стекало, в нём оно просто стояло, был забит видимо мелкой стружкой, фильтра воздушные и салонные надо менять чаще чем 10 тысяч, они быстро в убогость приходят

[kistrail 374]

В августовском номере "За рулем" меняли масло в вариаторе мицубиси. Там чтобы не убить вариатор масло сливали несколько раз подряд. Думаю, что так и нужно делать. Конечно, если хотим и дальше ездить на авто, а не продавать.

[Дмитрий31 73]

В субботу проходил ТО-4 в Натсе (Реутово). З/ч свои, стоимость работы со снятием защиты перед и зад. бампер-9200 р.

Замена масла вариатора без снятия поддона, обошлись простым сливом старого масла и вливанием нового. В банках НС-2 осталось грамм 200 масла. На вопрос о замене бумажного фильтра и промывания фильтра грубой очистки, ответили не требуется. Предложили заменить передние тормозные диски и колодки, это меня удивило, еще не на одной машине на 60 тыс. не менял. Пока отказался надо в альтернативный сервис съездить для уточнения.

По времени регламент 5,45 часов, управились за 3,5.

[X-2rn 13]

Подскажите, а никто не делал ТО-60 на Таганке? Звонил узнать про цены, для негарантийных у них 18400. Спросил про процедуру замены масла в вариаторе, говорят недавно у них появилась новая приблуда которая позволяет выбрать из варика практически все масло. Действительно так или защита от этого: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=253676

[Дмитрий31 73]

Подскажите, а никто не делал ТО-60 на Таганке? Звонил узнать про цены, для негарантийных у них 18400. Спросил про процедуру замены масла в вариаторе, говорят недавно у них появилась новая приблуда которая позволяет выбрать из варика практически все масло. Действительно так или защита от этого: http://x-trail-club.ru/forums/index.php?s=...st&p=253676

Если машина уже не на гарантии, то можно и не к официалам. У нас тут на форуме есть специалист по Ниссанам и в зоне ремонта можно находиться. Пробей по поиску в форуме Автоуниверсал. Цена наверное на порядок ниже будет, а качество .

[X-2rn 13]

Если машина уже не на гарантии, то можно и не к официалам. У нас тут на форуме есть специалист по Ниссанам и в зоне ремонта можно находиться. Пробей по поиску в форуме Автоуниверсал. Цена наверное на порядок ниже будет, а качество .

Спасибо. Сейчас поищу.

[X-2rn 13]

А подскажите, какой фильтр маслянный на 2,5 брать:

15208-9F600

или

15208-9F60A

у кого первый номер указан в детализации у кого второй....