Перейти к содержимому
kraev

Давление в шинах

Рекомендуемые сообщения

Елки-палки! Ну откройте же вы, наконец, багажник! :)

Там лежит именно докатка! С огромными надписями "80 км/ч" и "только для временного использования". Это на первом Иксе лежало штатное колесо, только на стальном диске. На втором - увы...

Тоооооненькая резина на кроссовере - ИМХО бред...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это безжалостно! На улице :crazy:

В салоне дубак. Коврики замёрзли.

Я в ноябре не смог себя заставить......

Пошел на верную погибель..... :swoon:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Елки-палки! Ну откройте же вы, наконец, багажник! :)

Там лежит именно докатка! С огромными надписями "80 км/ч" и "только для временного использования". Это на первом Иксе лежало штатное колесо, только на стальном диске. На втором - увы...

Тоооооненькая резина на кроссовере - ИМХО бред...

А Вас Штирлиц я попрошу остаться.

Не спешите утверждать голословно. Может на Х2 питерской сборки и докатка (не утверждаю, а предполагаю), а на японках (по крайней мере 2008) полноразмерное R16.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У друзей - именно 2008 года Т31, японец. Два литра, вариатор. Докатка! Сам видел!

Именно что оно - полноразмерное, не "банан"! Но - докатка! :) Фото в студию!

Если встречусь с друзьями - сам сфотографирую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Забежал чисто погреться :)

Вне зависимости от того что я обнаружу в багажнике, в соответствии с инструкцией и биркой на борту, на размере R16 можно ездить.

Вопрос: какое там должно быть давление? Ответ: такое как указано на бирке. А там: 3.0 :blush2:

Заболтался я что-то пора на мороз.... :wacko:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет!!!

Говорю сразу. Никуда не ходил. Ничего не смотрел. Холодно там и страшно. :angry:

А пошёл я спать и перед сном решил Инструкцию почитать ну типа: «Руководство по эксплуатации». Чего и Вам желаю.

Фотографии только плохие (это после бессонной ночи) :blush2:

Номера страниц в книгах разных годов различаются но порядок примерно одинаковый.

Подвожу итоги:

-Машины комплектуются полноразмерными колёсами (с дисками малых радиусов) или запасками. Это как взбрендит производителю.

-Моя машина проданная в ноябре 2011 и соответственно произведённая где-то летом под Ленинградом если в ней лежит запаска типа "докатка", то давление в ней я должен держать 4.2 бар (что для наших давлений соответствует атм.)

-Шины считаются холодными если после пробега автомобиль стоял неподвижно не менее 3-х часов

-На официального дилера возложена обязанность предоставлять информацию о типах, размерах и скоростной категории установленных шин, а также об их наличии в продаже.

Вот что значит конструктивный диалог. Заставили прочитать инструкцию правильно.

А что у меня в багажнике я так и не узнал. Ну ничего. Скоро весна, а там и лето…… Осенью до морозов обязательно загляну. :pardon:

Это ещё не все особенности: в соответствии с биркой на борту давление в колёсах передней и задней оси одинаковое смотри тут

7bd587cb4821.jpg

У меня такая же.

Мудрит производитель. B)

post-25831-1327725689_thumb.jpg

post-25831-1327725728_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые... Так где такой красивый электроманометр продаётся? Гюльчатай открой личико.... :ph34r:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые... Так где такой красивый электроманометр продаётся? Гюльчатай открой личико.... :ph34r:

Пойдет?

Вот еще

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я сделал запрос производителю шин Nordman SUV размерности 225/70 R16

Ответ примерно следующий:

1. Давление рекомендует производитель автомобиля, а не производитель шины. Оно должно быть нанесено на специальной табличке.

Этот всем известно. Но у меня не штатный размер. Какое давление качать в таком случае?

2. Какая-то "Скандинавская организация шин... и чего-то там" рекомендует давление для данной шины 250 КПа

3. Если шина имеет индекс XL на боковине, то 270 КПа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это ещё не все особенности: в соответствии с биркой на борту давление в колёсах передней и задней оси одинаковое смотри тут

Нифига не понял!

Там же явно написано:

передние колеса - 2,3 Атм

задние колеса - 2,1 Атм

запасное колесо - 3,0 Атм

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

[/i][/b]

Этот всем известно. Но у меня не штатный размер. Какое давление качать в таком случае?

[/i][/b]

Всем привет!!!

Может быть поможет последний абзац вот этой страницы: http://www.tyre-shop.ru/ru/help11

Хоть какие-то рассуждения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нифига не понял!

Там же явно написано:

передние колеса - 2,3 Атм

задние колеса - 2,1 Атм

запасное колесо - 3,0 Атм

Всем привет!!!

На каком тарабарском языке говорят в наших автосалонах? :(

В таблице указано давление в зависимость от нагрузке автомобиля на обе оси сразу.

Первая строчка в таблице гласит что такое давление держать при полной нагрузке (на обоих осях),

вторая строчка указывает давление при нормальной нагрузке (на обоих осях),

а третья при нормальной нагрузке и шинах R16. Т.е. на R16 и полной нагрузке ездить нельзя. Я об этом уже писал.

Вот аналог такой таблицы только для Форда: http://ford.infr.net/Ford_FocusTo2.htm

Они тоже по-русски писать не могут так хоть рисовать умеют. :rolleyes:

Я видел таблицу X-trail-а на русском. Сфотографирую, повешу. Но не сразу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Первая строчка в таблице гласит что такое давление держать при полной нагрузке (на обоих осях),вторая строчка указывает давление при нормальной нагрузке (на обоих осях),а третья при нормальной нагрузке и шинах R16. Т.е. на R16 и полной нагрузке ездить нельзя. Я об этом уже писал.

Вы в школе иностранный язык учили??? Какой?

1-я строчка: "Front, Delantero, и т.д" - значит ПЕРЕДНИЕ!!!

2-я строчка: "Rear, Traser и т.д." - значит ЗАДНИЕ!!!

3-я строчка: "Spare tire...: - значит ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО!!!!

Откуда вы этот бред про нагрузку берете????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там же явно написано:

передние колеса - 2,3 Атм

задние колеса - 2,1 Атм

запасное колесо - 3,0 Атм

+1000 :)

На каком тарабарском языке говорят в наших автосалонах? :(

В таблице указано давление в зависимость от нагрузке автомобиля на обе оси сразу....

Делайте правильный перевод того, что написано в документации, в т.ч. на табличке! Или попросите, чтобы вам перевели. Там все очень конкретно.

А в салонах много чего говорят..... Наслышаны, в т.ч. лично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Откуда вы этот бред про нагрузку берете????

На малолитражках так (на стойке в таблице есть под нагрузкой и без нагрузки). :D Под нагрузкой одно давление, без нагрузки другое давление в колесах. Они (производители авто) видно предполагают мы должны постоянно менять давление в колесах после посадки/высадки пассажира. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну надо-то не аналогиями мыслить а читать - чего явно написано на табличке!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые!

по-моему пора прекращать флудить

есть табличные данные для иначе одаренных даже написанные на кузове нашего авто.

Какие малолитражки?

Какие "а вот мне на сервисе сказали"?

давайте немного конкретики добавим в посты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне уместная критика НМРу и ОД. Табличка по давлению шин должна быть на русском языке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет!!!

Спасибо за помощь в приобретении манометра.

Купил с подстветкой. Обещанная погрешность 0,05 (наверно в барах). Всюду Китай, размерность погрешности не раскрывается. Инструкция на русском языке.

По поводу таблицы с данными о давлении шин. На русском пока не сфотографировал.

Согласен что я неправ и надписи на тарабарском языке говорят о давлении в шинах на передней оси, задней оси и в запаске.

Теперь вопрос: сколько надо запалить за машину изготовленную на территории РФ чтобы надписи были на государственном языке? Полтора миллиона по всей видимости мало.

Может производитель поучится у китайцев писать на русском?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Читая вчера данную тему озадачился вопросом, что давненько я давление в шинах не проверял, вечером сходил проверил - 1,8 bar по кругу :swoon: . Сразу рванул на шиномонтаж, подкачать как положено - 2.3 перед, 2.1 зад. Выехал с шиномонтажа и капец, авто стал жесткий как табуретка, малейшая неровность передается на кузов, а на неровностях побольше ощущение что подвеска сейчас отвалится, про крупные неровности я вообще молчу :shok: . Замерил своим китайским манометром, вообще показывает 2.1 перед 1.9 зад. Хотя я стоял над душой шиномонтажника и смотрел чтоб тот качал все правильно. Чё за фигня? Ездить невозможно, хоть обратно стравливай :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×