Потеет фара

[Alex53110 0]

отпишись по результату, очень бесит вот этот вид на почти новой машине

отпишусь обязательно.

честно говоря судя по фотка такая ерунда у многих, у кого проходит после сушки разными способами у кого нет. Давайте все дружно напишим в ниссан моторс рус пусть попробуют разобраться, где "собака зарыта и как ее откопать"

[tim_rubop 379]

отпишусь обязательно.

честно говоря судя по фотка такая ерунда у многих, у кого проходит после сушки разными способами у кого нет. Давайте все дружно напишим в ниссан моторс рус пусть попробуют разобраться, где "собака зарыта и как ее откопать"

ответ написан в гарантийной книжке

[alik379 0]

Сушил и не раз, феном, дальним светом-эффекта нет. Сегодня проткнул фибру и поставил все на место (только одну) буду смотреть динамику. Очень хочется чтобы помогло а то бесит вес это,бхотя и не смертельно

Ну как результат???

[Alex53110 0]

Ну как результат???

Пока ни как все на "своем месте" прошла неделя

[Андреs 12]

Потеют - это да. Только при -18 влага замерзает и получается такая красивая изморозь. Машина стоит на улице, за неделю, изморозь так и не пропала. Голову не забиваю, о проблемах из-за этого с фарами на Х-трейле не слышал. Машина только с салона.

У меня именно так и покрылось снутри изморозью в первый день покупки машины, брал 31.12.2011 года, одинаково симметрично покрываются изморозью, думал косяк какой - то, но почитал форум, так это почти на всех машинах так. да и забил на это. В гараж теплый заезжаешь, утром все нормально.

[DimitryV 32]

Вопрос был задан на сайте Nissan

Я думаю, что ответ НМР формальная отписка, рассчитанная на "блондинку", с целью прикрыть системный дефект. Написали "Так должно быть. Не гарантийный случай" и всё... С падением спутника тоже морочили голову - виновен солнечный ветер (или что-то в этом духе). Потом-то вынуждены были признать, что закупили и установили "левые" микросхемы!

Почему-то у "дешёвого" коммерческого автомобиля Opel Meriva за 6 лет эксплуатации запотеваний фар не было ни разу. У автомобилей других производителей (в частности Mercedes ML 2.7), у которых фары тоже не от грузовиков, фары если и потеют, то их меняют как неисправный блок.

И если "всё правильно", то почему эта проблема решается самым простым слесарем путём "протыкивания" уплотнителя!?

[tim_rubop 379]

Пока ни как все на "своем месте" прошла неделя

жде-е-е-ем

[Igor_ch 367]

Почему-то у "дешёвого" коммерческого автомобиля Opel Meriva за 6 лет эксплуатации запотеваний фар не было ни разу.

А сзади не смотрели?

У меня была опель зафира В 2007г.в. Известная проблема - задние фонари потели с рождения. Дилер сам на первом ТО тонким-тонким сверлом просверлил внешний корпус. Проблема исчезла. На форуме зафироводов народ тоже долго-долго возмущался, кто-то даже по каско менял фонари.

[DimitryV 32]

А сзади не смотрели?

У меня была опель зафира В 2007г.в. Известная проблема - задние фонари потели с рождения. Дилер сам на первом ТО тонким-тонким сверлом просверлил внешний корпус. Проблема исчезла. На форуме зафироводов народ тоже долго-долго возмущался, кто-то даже по каско менял фонари.

Вот Вы обратили внимание и я вспомнил: было запотевание задних фонарей, но не значительное. Не так "обидно" как с фарами. А тут - словно синяки под глазами на утро "после вчера"...

Поделился проблемой с владельцами машин от других автогигантов, народ только удивляется "отечественному ниссану".

[Хикс32 4]

жде-е-е-ем

У меня потение фар после процедуры описанной выше, все прошло и по сей день фары чистые как стеклышки.

[vigi 46]

проткнуть уплотнитель или просверлить это все решит! Но не будет через эти отверстия и пыль попадать? Под капотом грязи полно летает.

А то и фары помутнеют или разводы по явиться изнутри. На примьере Р12 один раз, запотели и пыль прилипла и все стало разводами, там не плотные резиновые заглушки перед лампами. Нужно чтобы был клапан ( в виде мягкого резинового грибка), пары спускает а пыль не засасывает.

[Igor_ch 367]

Вот Вы обратили внимание и я вспомнил: было запотевание задних фонарей, но не значительное.

Ну вот, зря опель получается оклеветали - и там хоть чуток, но было.

Как по мне - если сильно раздражает - то можно и дырку в уплотнителе сделать, а если нет - то кататься и так.

Сам все забываю поглядеть - у меня то потеют или нет.

клапан ( в виде мягкого резинового грибка), пары спускает а пыль не засасывает.

Сделать дырку, в дырку трубку, в трубку - кусок марли. Думаю хватит.

Еще можно пакетик силикагеля попробовать запихнуть.

[vigi 46]

Сделать дырку, в дырку трубку, в трубку - кусок марли. Думаю хватит.

Еще можно пакетик силикагеля попробовать запихнуть.

это выход

[Alex53110 0]

У меня потение фар после процедуры описанной выше, все прошло и по сей день фары чистые как стеклышки.

Прошло уже 1,5 месяца после протыканная фибры, результат -ноль, ничего не поменялось. То больше то меньше. Дождусь лета все просушу промажу резинки может поможет, нет забью.

[Андреs 12]

Ничего не делал, заметил что фары перестали потеть.

[Хикс32 4]

Прошло уже 1,5 месяца после протыканная фибры, результат -ноль, ничего не поменялось. То больше то меньше. Дождусь лета все просушу промажу резинки может поможет, нет забью.

Может еще от влажности климата зависит, у нас в Забайкалье климат не влажный, может поэтому протыкание фибры хватило, чтобы выличить. Поэтому одного протыкания недостаточно, на фаре, есть еще похожие выступы может еще добавить вентиляцию для фары?

[1440 48]

При включении фары происходит усиленное испарение того, что в ней сконденсировалось и выход воздуха наружу вместе с паром вследствие его расширения при нагреве.

При выключении - фара остывает, и воздух снаружи засасывается внутрь. Так будет что с герметизацией, что без нее. При этом 2-3-4 включений было бы достаточно для полной просушки внутренностей фары. Получается, что внутрь засасывается ОЧЕНЬ ВЛАЖНЫЙ воздух, а следовательно где-то совсем рядом с фарой находится постоянный источник влаги!

Например, в бытность у меня "Москвича" такой источник я обнаружил между отражателем фары и ее корпусом - там оказалось грамм на 300 мокрой глины, и фара (только одна из 2) была всегда запотевшая, даже летом в самую жару. В конце-концов отражатель из-за этого облез, вот при его замене эта глина и обнаружилась.

[DSH 8]

В качестве эксперимента, заложил пакетик селикагеля под крышку лампы дальнего правой фары, через несколько дней фара отпотела и вот уже неделю езжу фара сухая, а левая как была запотевшая так и осталась.

[tim_rubop 379]

что за селикагель?

[1440 48]

сИликагель. Поглотитель влаги. Шарики такие помельче горошин - в детстве все наверно пробовали - к языку прилипает намертво...

Вкладывается в виде пакетиков во многие электронные изделия (типо комплектующих для компъютеров), в упаковку фирменной обуви и проч. На пакетике иностранцы всегда пишут "Do not eat!" ("Не жрать!"). По химическому составу это - чистая двуокись кремния, то же само что песок кварцевый, только имеет структуру геля (силика-гель = кремниевый-гель).

Однако такой пакетик способен поглотить совсем немного влаги, только внутри герметично закрытой упаковки. Хотя его можно регенерировать путем сильного нагревания. Иногда встречается с индикаторной окраской - пока рабочий - синий, а как нажрётся воды - краснеет (на картинке - верхний-правый).

------------

А куды его в фару-то можно впялить???