Какой же бензин?

[павел73 4]

Во всех журналах про авто, пишут одинаково. Про степень сжатия, что до 10,5 атм 92 бензин это нормально. А если степень сжатия выше то рекомендуют лить не ниже 95. На сколько я знаю у хитрил 2 литровых степень не больше 10,5 кг. Ну а личьно я лью 92 и доволен. Но заливаюсь на одной и тойже заправке. ПРОВЕРЕННОЙ. Есть друзья, которые имеют более капризные авто. Так вот они тоже льют 92. Гдето я уже писал чем различаются 92 от 95. Так что не будьте бамбуками. Заливайтесь на проверенных заправках. и не доверяйте дешовым ценам

[Winde.ru 7]

Ребят!

Что-то я порылся , но не нашел ответ на этот вопрос...Поясню - у меня была Примера и в Москве в морозы 2006 (до -35) она не завелась..тупо крутил стартер , даже не прихватывала..оттащили к ОД, отогрели, почистили свечи и вперед..посоветовали заливать 92й..при следующем повторении таких же температур - на 92м завелась без проблем. С тех пор ездил только на 92м. Имеет место такая теория, что 95 бадяжат присадками практически все.В большой мороз эти-то присадки и кристаллизуются в топл.системе. Разницу в тяге (при 95 или 92м) практически не чувствовал. Думаю и в Трейле так поступать. Нет ли ни у кого такого опыта или особого мнения?

могу пояснить насчет бензина что присадками поднимают октановое число, поэтому целесообразней из 92 делать 95, к тому же присадки не кристализуются при морозе, вероятнее всего это некачественное топливо уже пришло с завода, например раньше на славнефти заправлятся было не желательно потому как у них были проблемы с перерабатывающими насосами на заводе, советую заправляться Рязанским бензином, тоесть ТНК. Если что пишите могу на многие вопросы ответить по поводу топлива, потому как сам работал в нефтяной компании!

[kto-to2003 4975]

Но как же этот бензин можно не лить, если по сравнению с ним даже 92 на других АЗС откровенное дерьмо, после которого свечи вылетают за 3000-5000 км. Это проверено на моём Патруле с двиглом для арабов (4,5 бензин) - туда можно даже 76 лить и он поедет, всё жрет и хоть бы хрен, но вот 92 - свечи 3000-5000 тыс и хана (Бош платина); 95 ЭКТО - свечи 25000 тыс.

+100!

конечно, каждый будет лить, что хочет -

но внесу свои пять копеек - я на Фьюже не менял свечи уже больше 35000 км, с динамикой все ок, за это время 2 раза проливал Ликви Молли (чистка инжектора), езжу только на 95 ЭКТО, заправляюсь в основном на 2-3 проверенных заправках!

[bezdelnik 1]

Почитал форум.

Попробывал лить 92

1 Мотор работает мягче.

2 Разгонная динамика не изменилась (ну по крайней мере в ту или иную сторону не заметил)

3 Расход ????? Да ни как не изменился......

ЛИЧНО мой вывод - 92 -й

[kak-ni-kruti 942]

езжу уже месяца 4 как на 92 и всё в порядке, свечи за 45ткм не менял, говорят чистые.

[fish 2]

Смотрел передачку обширную по "автоплюсу" чел вещал мол прямогонный 95-й только у BP. Может передачка и заказная конечно но месяц заправляюсь на BP(так как рядом с домом). Расход реально меньше.В плане динамики разницы ни какой.92-й не лил т.к в теории октановое число можно повышать а не понижать.А производитель рекомендует не ниже 95-го.

[Макс82 57]

92-й не лил т.к в теории октановое число можно повышать а не понижать.А производитель рекомендует не ниже 95-го.

Вот и я так думаю!

[МИШАНЯ77 56]

Вот и я так думаю!

+1, только 95

[Next68 9]

полностью согласен. Не надо экономить на своём друге (Хитрюшке)

[GlebAl 75]

Тоже заправляюсь 95, только слышал 92 много полезнее для авто. Вот читаю тему... Платя больше денег можешь не получить качество - а скорее развод на бабки

[navspb 105]

...читайте-читайте,а мы,пока вы читаете и думаете,будем ездить на 92-м,что я и делаю с ноября,никаких проблем и изменений к лучшему или худшему не наблюдаю,просто выигрыш в стоимости...

[Виктор-Виктор 13]

но месяц заправляюсь на BP(так как рядом с домом). Расход реально меньше.

И не говори,а все потому что бенз хороший,на педальку нажал и машинка сама едет,а на другом бензине жмешь тапку,машина только ревет,а толку никакого. До кризиса кормил обоих 95-м Алтимэйтом,ураган вообще,а соньке и 98 порой доставался,так это вообще пуля была,а сейчас к сожалению не до жиру. А вот 92-ой на Вр мне как-то не очень,тупит. Так что как ни крути,а ВР хорошая заправка. 5 лет там заправляюсь уже!

[Vaniroka 605]

Хозяин-барин. Желаю только удачи!

Сам лью 95-й (приучен исполнять инструкции). Только на ВР-Ясенево (уже 10 лет на разных машинках).

Интересно, на форумах, авто которым рекомендован 92-й, как правило наоборот обсуждают нужно ли заливать 95-й. Парадокс, однако.

Удачи!

[Виктор-Виктор 13]

Интересно, на форумах, авто которым рекомендован 92-й, как правило наоборот обсуждают нужно ли заливать 95-й. Парадокс, однако.

Удачи!

OFF по теме

Т.к. сонатка сделана для американского рынка,то и рекомендованный бензин для неё аи-91.

Мы долго обсуждали эту тему,но методом проб и испытаний все-таки решили что лучше она себя ведет на 95-ом. На 92-ом как ни странно частенько забивает форсунки.

[silver 69]

Положено лить 95-й, значит нужно 95-й. Круглое- катать, плоское- таскать. Наоборот неудобно. Была бы положена солярка- лил бы солярку и никак не коньяк и не что либо другое. В 95-м кроме всего прочего есть комплект присадок для лучшей работы инжекторных двигателей. Таких присадок соответственно нет в 92-м. Разницы по динамике нет? значит у нас хорошо спроектированы движки и они прощают такие эксперименты. У меня 21113 могла бы ехать и на 80-м, но заправлял я её 95-м. А уж Хитрилу я жалею гораздо больше...

[Winde.ru 7]

всё лучшее ХИТРИЛЕ))))

[SkrylnikoFF 36]

Смотрел передачку обширную по "автоплюсу" чел вещал мол прямогонный 95-й только у BP. Может передачка и заказная конечно но месяц заправляюсь на BP(так как рядом с домом). Расход реально меньше.В плане динамики разницы ни какой.92-й не лил т.к в теории октановое число можно повышать а не понижать.А производитель рекомендует не ниже 95-го.

В мануале есть фраза про октановое число - не ниже 91!

[silver 69]

[Fol 0]

а кто-нибудь пробывал лить присадки в бензин?

[AlexM 7]

а кто-нибудь пробывал лить присадки в бензин?

У меня с этими присадками только негативный опыт. Но может кто имеет положительный. Откликнитесь!