Кто-нибудь ставил систему предпускового прогрева?

[ДАВЫД 928 9]

это точно . самое главное лиш бы работало .

и еще самое главное если б не было возможности то сидел бы ровно

, а так тыж знаешь чем закончилась эта эпопея и те денги пока лежат на это дело .

а так скока людев стока и мнений

[Rezident 15]

Да , будет им урок ! (не было бы счастья и т.д. и т.п.)-это про тебя сейчас.

[ДАВЫД 928 9]

ага

ты кста ти читал про защиту и про локера

[Rezident 15]

ты кста ти читал про защиту и про локера

Да, а что ?

[ДАВЫД 928 9]

я про то что отодвигаются наши локера еще на 2месяца с учетом изготовления

[pma 2]

Стоит Webasto, греет нормально салон не отапливаю так как в -30 - -40, не до салона аккум жалко да и остывает сильно быстро, т.е. на улице так холодно, и печка отбирает тепла столько, что при заведенном двигателе температура падает пока двигатель на холостых работает.

А вопрос имеется вот какой. В первый год машина ходила без вебасто запускалась в любые морозы с полпинка, теперь же теплый двигатель после работы вебасто не всегда стартует с первого раза, хотя во второй и последующие запуски проблемы уже нет, поделитесь опытом у кого как запускается двигатель после прогрева вебасто или гедроником?

[ДАВЫД 928 9]

если акумулятор хорошо крутит то ищи причину в другом

питание подается отдельно .

[pma 2]

Проблема не в аккуме 100%, крутит нормально свечи заменены. Установщики вебасто утверждают, что все так и должно быть, типа это нормально, хочется понять стоит их пинать до устранения причины или все таки это норма так и должно быть?

[Rezident 15]

А вопрос имеется вот какой. В первый год машина ходила без вебасто запускалась в любые морозы с полпинка, теперь же теплый двигатель после работы вебасто не всегда стартует с первого раза, хотя во второй и последующие запуски проблемы уже нет, поделитесь опытом у кого как запускается двигатель после прогрева вебасто или гедроником?

С автозапуска когда завожу, тоже ИНОГДА бывает , что с первой прокрутки заводится и глохнет, со второго раза уже не глохнет.....

[-=Alex=- 12]

С автозапуска когда завожу, тоже ИНОГДА бывает , что с первой прокрутки заводится и глохнет, со второго раза уже не глохнет.....

Про Х-трилу пока не скажу, но на других машинах тоже встречался с этим, на некоторых ещё и лампочка загоралась "Проверь двигатель". В сервис обращался, мне сказали, что тут мозги (БК) виноваты, типа они холодные а движок тёплый - вот при первой прокрутке они движек и заливает, не успевают перенастроиться.

[ДАВЫД 928 9]

НЕ ЗНАЮ ребята у меня такого небыло ни на одной машине , ни на волге , ни на патриоте , ни на ниссане . заводится всегда с первого раза единственое что меня предупредили всервисе установки гидроника , это то что нельзя заводить когда работает котел . Тоесть его надо обязательно отключать перед запуском, иначе могут слететь мозги у котла ,а как следствие после клинит бензонасос в лучшем случае . и это я проходил на патриоте , а друг на хонде , только у меня полетел бензонасос 4000руб , а он попал на мозги гораздо дороже . что знал сказал .

[Rezident 15]

единственое что меня предупредили всервисе установки гидроника , это то что нельзя заводить когда работает котел . Тоесть его надо обязательно отключать перед запуском, иначе могут слететь мозги у котла ,а как следствие после клинит бензонасос в лучшем случае . и это я проходил на патриоте , а друг на хонде , только у меня полетел бензонасос 4000руб , а он попал на мозги гораздо дороже . что знал сказал .

Блин, спасибо что предупредил про запуск, а то я практиковал частенько при работающем Гидронике движок запускать........!

[-=Alex=- 12]

Блин, спасибо что предупредил про запуск, а то я практиковал частенько при работающем Гидронике движок запускать........!

А вебасте по барабану автозапуск двигателя во время её работы (выше уже писал), в морозы пользуюсь вебастой не только для предподогрева но и во время дальнейшего передвижения, при достижении 80-85 градусов горелка гаснет работают продувка и электропомпа для тосола, которая поддерживает циркуляцию тосола через печку на уровне 3000 оборотов двигателя.

[ДАВЫД 928 9]

наверно у вас подключено не через центральный замок . а вообщето посмотрите в инструкции я только что посмотрел и вебасто и эйбершпейхер предупреждают об этом . а эйбер так и запрещает и ссылается на лишение гарантии .( хотя ума не приложу как они могут узнать об этом)

[Rezident 15]

Тоже иногда использую как догреватель при работающем ДВС. Вопрос тот же как определят, мож диагнстика какая хитрая на этот случай имеется ?

[-=Alex=- 12]

наверно у вас подключено не через центральный замок.

Да, вебасто подключена прямо с клеммы (+) аккумулятора. Сегодня например - на улице -40, вебасто запрограмирована на 7:00, 7:15 стартанул автозапуском, 7:35 сел в теплую машинку и поехал...

При таком алгоритме машинка стартует с первого раза, если забуду запустить движок запустить через 10-15 минут и машинка на вебасте прогреется до 50-60 градусов, то может при запуске один раз заглохнуть.

В старом руководстве вебасто было написано не рекомендуется, а у гидроника было запрещено (это и было главным аргументом в пользу вебасто), я и ещё четверо знакомых с вебастой для себя определили - не запрешено значит разрешено, пока у всех вебасты работают.

[Front 1046]

Сижу раздираемый мыслями. Вроде аккумулятор жалко часто пользоваться Эбером, но и холодную машину заводить нет ни какого желания. А машина ночует прямо под электрической розеткой. Так вот задумался. А есть ли возможность на наши ИКСы поставить дополнительно к ЭБЕРу еще и электрокипятильник? Было бы просто супер. Ночью грею от розетки, на работе от Эбера. В связи с этим вопрос.-

Есть ли кипятильники для Т31?

Есть ли специальные места для его установки?

Как относятся ОД к такой затее?

[-=Alex=- 12]

Есть ли кипятильники для Т31?

Есть ли специальные места для его установки?

Как относятся ОД к такой затее?

Есть "кипятильники" ДЭФА, и АСЦ по ним, првда в полной комплектации Дефа стоит почти как автономник. Но зато он и движок греет и салон и аккумулятор заряжает и куча таймеров и датчиков температуры...

[-=Alex=- 12]

Вот тут всё про Дефу расписано http://www.autoklimat.ru/ak/defa.html

инет магазин http://accar.ru/catalog/7788.html

defa.com официальный сайт.

[Front 1046]

Ни себе фига ценники! Я имею в виду простой кипятильник! Без всякого подогрева салона. Не вижу обходимости в этой функции. Если теплую машину завести, то и салон нагреется очень быстро. И платить такие деньжищи за кипятильник, чей то жаба душит.