Полный привод Т31

[DRON_63 231]

снег штурмует ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше. Неужели печка забирает столь существенную часть мощности двигателя?

Это шутка?, если нет то удали...

[Максимус 1]

В том то и дело что не шутка...сам не понял какая может быть связь!! факт остается фактом, два свидетеля (на рыбалку ехали в троем) прилагаются

[DRON_63 231]

Единственное что в таком случае приходит в голову... на улице было очень холодно, работающая печка настолько сильно отбирала тепло что двигатель вышел из рабочей температуры... ну и естественно мощность упала.

[yogurt 166]

Единственное что в таком случае приходит в голову... на улице было очень холодно, работающая печка настолько сильно отбирала тепло что двигатель вышел из рабочей температуры... ну и естественно мощность упала.

врятли,если ехали с рыбалки по заснежанной дороге,то скорей всего на 2 передаче и движок полюбому норм прогревался!

может климат включен был?,у нас есть еще особенность климат сам включается,а климат зимой работает-в отличее от кондера!вот и отбирал мощьность

[DRON_63 231]

Ни климат ни кондер зимой не работают, максимум лампочка на кнопке. Зима понятие растяжимое, но вот после какой температуры перестает включатся кондер не скажу... думаю градусов около 0.

[yogurt 166]

Ни климат ни кондер зимой не работают, максимум лампочка на кнопке. Зима понятие растяжимое, но вот после какой температуры перестает включатся кондер не скажу... думаю градусов около 0.

у меня у отца на транспортере чет около -5 не работает кондер

про климат на хитром не скажу,не пробывал

на kia ceed,клима тспецально проверял при -20 работает,и на теплый и холодный воздух

на прогретой машине ставил циркуляцыю по салоны и включал 14-15 градусов и дул холодком

[Alexey V. 53]

Ни климат ни кондер зимой не работают, максимум лампочка на кнопке. Зима понятие растяжимое, но вот после какой температуры перестает включатся кондер не скажу... думаю градусов около 0.

в общем то все верно, только: кондей + мозги = климат

при ниже -3 кондей просто не включается, снаружи и так полно холодного воздуха. да и масло в компрессоре кондея может уже замерзнуть

[Alexey V. 53]

Доброго времени суток!

На моем Т31 2,0SE МКПП "развалилась" крестовина карданного вала ЗП, неделю был вынужден ездить на РЕАЛЬНО переднем приводе (со снятым карданным валом), а не на псевдопереднем режиме 2WD.

Подскажите, система ESP без кардана тоже не работает?

надеюсь, не стеб: не очень понятно, как именно отсоединили кардан - трансмиссионное масло не выливается?

вообще ЕSP работает от датчиков вращения колес (притормаживая тормозами пробуксовывающее колесо) и при отсутствии ЗП - мозги у авто могут разъехаться. у переднеприводных прошивка мозгов другая.

[Максимус 1]

надеюсь, не стеб: не очень понятно, как именно отсоединили кардан - трансмиссионное масло не выливается?

Карданный вал снимал полностью, нужно было перепрессовать обе крестовины, на передней появился "скол". А откуда там масло может вытечь при снятии кардана??? Он же крепится в трех местах и на болтах, спереди к раздаточной коробке к кузову через подвесной подшипник и сзади к редуктору с эл.магн муфтой. Маслу просто неоткуда вытекать

[VDRG 0]

HELP ! Помогите новичку! Прошу прощенья, никто не высказал своих соображений по вопросу-

прошерстил все страницы, - похожего не встретил, смотрел другие форумы...Что за система сработала, как ею воспользоваться правильно, чтоб гарантированно срабатывала? Или вы не в курсе?

Добрый день! Народ, подскажите как работает у меня полный привод- работает ли межколесная блокировка. авто- 2004 года, без кнопки ESP off, дизель

1)Ситуация- попал в яму с глиной-водой, переключатель Auto потом Lock- начал буксовать, затем в раскачку- под капотом что-то загудело, как при срабатывании ABS, только без треска. Выключателя ESP нету. Плавненько так выехал - грязь была по ступицы. Что это было? Не запомнил в каком режиме это было Auto или Lock, и при каких оборотах, загудело не сразу.

2) Зимой в Auto, обгонял машину по снегу с небольшим бруствером, когда попал левой стороной на снежную кашу,- загудело,- машина шла уверенно.

Не всегда такое замечал, чтобы шум был.

Подскажите, корифеи, что и как сработало(ESP ?), как правильно пользоваться полным приводом в подобной ситуации по максимуму. И чтобы этим (???) пользоваться. Реально помогло в грязи.

В снегу буксовал не заметил.

Спасибо!

[DRON_63 231]

Отвечать на поставленные тобой вопросы= переписывать эту тему. Межколесной блокировки у нас нет. А пользоваться... просто ездий и не расчитывай что этот авто пройдет везде где хочется, он всего лиш для городского бездорожья. По поводу тресков под капотом тоже не переживай, это норма. Срабатывает ESP и система подтормаживания буксующего колеса.

[gerserg 0]

Всем привет! Кто объяснит физику. Включил Lock, выключил ESP и задом заезжал в сугроб. Еду и проскочил маленький дребезг, как ABS, вообщем стал и не вперед, и не назад. На брюхе. Передние колеса пытаются крутиться, а задние стоят. Откапывался минут 20 - глухо, ну я сильно старался не перегревать. Короче трактор рядом оказался и все быстро закончилось.

Вопрос - ПОЧЕМУ НА LOCKе ЗАДНИЕ КОЛЕСА НЕ ВРАЩАЛИСЬ? ДО ПЕРЕГРЕВА ДЕЛО НЕ ДОШЛО.

[Xitril 91]

Странно но у меня крутяться,может ты превысел порог скорости...отк.лока

Я аналогично в сугроб заезжал все крутиться и в перед и на зад Но сел на рычаг

Выехал сам и мин десять работы пешней .Проверь авто я думаю.

П/с Снег с одной стороны рыхлый а с др.жесткий накатаный был парковку себе делал во дворе. Вот и сел как раз на границе жесткого и рыхлого снега рычагом передним.

[VDRG 0]

Отвечать на поставленные тобой вопросы= переписывать эту тему. Межколесной блокировки у нас нет. А пользоваться... просто ездий и не расчитывай что этот авто пройдет везде где хочется, он всего лиш для городского бездорожья. По поводу тресков под капотом тоже не переживай, это норма. Срабатывает ESP и система подтормаживания буксующего колеса.

Спасибо за ответ!

Про межколесную знаю, что нет. Думал, кто разъяснит, что у меня срабатывало, ведь выключателя ESP нет, - значит есть ESP в каком-то "обрезанном" виде, или это TCS, и она есть у всех? При этом не треск был, а - гул (не переживаю, но гложет любопытство) , такой же звук был (+ треск) при срабатывании ABS.

Но странно то, что не всегда при буксовании это слышу, в то же время понимаю что тогда это помогло выехать.

Авто пользую в городе, но занимаясь пчелами попадаю в интересные положения в поле, поэтому хотелось понять, если что-то зависит от меня, как заставить её срабатывать всегда: руль крутить - чтоб электроника заметила разницу вращения колес, сильнее газовать или у неё свой алгоритм и проследить его весьма не просто и это сработает в режиме Avto когда захочет.

У тестя похожий x-trail - есть выключатель,- загорается индикатор скользкой дороги и трещит, как в постах и пишут,- там вопросов - нет,- всё понятно.

Еще раз спасибо за ответ, но интересна работа в моем случае, похожих описаний не нашел...

[gerserg 0]

'Xitril'

Да нет, медленно заезжал и сильно не газовал. А как сел, переходил в 2WD и назад в LOCK - колеса задние ни с места.

[терафлекс 848]

похожих описаний не нашел...

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=7878

Может здесь. У нас больше про 31 трейлы,а у Вас тридцатка.

[DRON_63 231]

VDRG

Имей ввиду, что подтормаживание буксующего колеса включается при определенной скорости вращени онного. По этому чтобы заставить ее сработать надо немного раскрутить буксующее колесо.

[Xitril 91]

'Xitril'

Да нет, медленно заезжал и сильно не газовал. А как сел, переходил в 2WD и назад в LOCK - колеса задние ни с места.

У меня в 2вд лок не вкл. Не как ,если муфта перегрета то будет 2вд пока муфта не остынет.

порог отключение 10км к стати,в 40км индикатор гаснет на приборке!

[VladGor 956]

'Xitril'

Да нет, медленно заезжал и сильно не газовал. А как сел, переходил в 2WD и назад в LOCK - колеса задние ни с места.

Напряжение на муфту зависит от силы нажатия на педаль газа (особенно в АВТО).

В ЛОКе тоже зависит, но до 10 км/ч меньше.

Поэтому если совсем мало давил на газ, то напряжение на муфту могло идти очень маленькое, соответственно момент назад передавался небольшой.

Ну и вариант с перегревом мог быть....

[Scorpion 446]

VladGor, DRON_63, жаль вы не из Москвы.

пообщались бы на полигоне 23-го числа.

все хотел у вас спросить про этот светодиодный индикатор, что сами подключали к контроллеру 4вд:светодиоды сами собирали в линейку, или можно приобрести готовое езделие?

себе такой тюнинг хочу