Поддон картера

[dsv69 2013]

Всем привет.

Обычно меняю масло сверху.

А сегодня пришлось залезть по машину сняв защиту картера.

И мне очень не понравился внешний вид поддона картера.

Краска вспучилась почти по всей плоскости.Такое впечатление что он тупо гниёт сам по себе.

У всех так или это мне так повезло.

  Показать содержимое

 

Изменено 2 июля 2023 пользователем dsv69

[Vladkahr 140]

У меня такого нет, машина 2020 г.в., можно сказать вам повезло.

 

чистить/зачищать уберать ржу, закрашивать иначе съгниет

[Pzm76 20690]

@dsv69 защита картера имеется?

[Радист 175]

Защита картера зло однозначно, у меня тоже сгнил поддон, теперь катаюсь без оной. 

[Pzm76 20690]

@Радист у меня 2007г, поддон не гниёт, защита стоИт.

Я имел в виду то, что без защиты камешки сбивают краску с него и начинаются процессы коррозии.

[dsv69 2013]

  03.07.2023 в 09:52, Pzm76 сказал:

2007г, поддон не гниёт,

Здорово.

Может раньше делали лучше.

Думаю поменять защиту, чтобы вообще на картер ничего не летело. Присмотрел Шериф.

А пока наждачку в руки и вперёд. Затем обработал средством от коррозии.

Пока вот так выглядет.

  Показать содержимое

  Показать содержимое

 

Завтра покрашу и какое то время можно будет ездить.

На будущее заказал новый поддон, пусть лежит, кто его знает сколько этот проходит.

Как то так.

[Радист 175]

Когда стоит защита, между ней и поддоном зазор считанные милиметры, постепенно туда всеравно попадает грязь, соль реагенты. Проветривание там плохое, поэтому все и гниет. И если защиту не снимать годами, то ржавчина гарантирована. 

[dsv69 2013]

  03.07.2023 в 18:19, Радист сказал:

Проветривание там плохое, поэтому все и гниет

Но без защиты кататься как то стрёмно. Лучше всё таки поддон переклеить со временем, чем двигатель загубить.

И ещё такой момент. Тут же рядом под той же защитой находится поддон вариатора, выполненный из такого же материала как на двигателе. Так вот на нём ни единой точечки, как новый. Это как Вы можете объяснить. Типа другой температурный режим

Изменено 3 июля 2023 пользователем dsv69

[iGunia 226]

@dsv69 Тампочиком отработкой по рже - ещё столько же откатает.

[dsv69 2013]

  03.07.2023 в 17:43, dsv69 сказал:

Завтра покрашу и какое то время можно будет ездить.

Ну вот про поддон на какое то время можно забыть.

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

 

Изменено 5 июля 2023 пользователем dsv69

[dsv69 2013]

Парни всем привет. Ранее писал:

  03.07.2023 в 17:43, dsv69 сказал:

Думаю поменять защиту, чтобы вообще на картер ничего не летело. Присмотрел Шериф.

В завершении своих намерений так и сделал.

Старая защита на 9 году жизни приобрела уже неприглядный вид:

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

 

Прикупил новую, таки как и хотел Шериф:

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

 

В сравнении со старой имеем:

  Показать содержимое

  Показать содержимое

 

Но есть одна тонкость.

Защита в принципе для Т31 и просто так не встаёт на своё место. Надо немного доработать.

1-Разогнуть передний загиб.

2-Отрезать часть этого загиба.

3-Передние болты поставить длиннее, 110-120 мм вместо 90 мм.

Можно, конечно, было заказать защиту именно для Т32, но там свои нюансы.

1-Ненужная здоровая дыра по середине через которую будет лететь всякая гадость как на старой.

2-Переходные крепления передней части из-за которых значительно уменьшается клиренс.

Поэтому защита для Т31 была взята осознанно, а не по незнанию.

В результате имеем такой вид:

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

  Показать содержимое

 

Так что вот. Рекомендую.

Плюс на много удобнее снимать по сравнению со старой, ибо все 4 болта остаются на своих местах.

[авиатор ту 0]

характеристики сливной масляной пробки подскажите

[dsv69 2013]

  20.07.2024 в 05:32, авиатор ту сказал:

Характеристики сливной масляной пробки

Изменено 20 июля 2024 пользователем dsv69

[авиатор ту 0]

Спасибо большое!