Не горит дальний свет на левой фаре

[oladushka88 1]

Всем доброго времени суток, не так давно стал счастливым обладателем икса, в котором конечно же имелся свой ряд проблем.

А именно одна из них, это то, что не горит дальний свет на левой фаре. Казалось бы лампочка, но не тут то было. Ставил заведомо рабочую, менял местами, эффект нулевой. Итог: лампа целая.

Далее в ход пошла проверка предохранителей, все целые. Насколько мне известно, в моем случае, идет пара на 15А под капотом. Хотелось бы уточнить, судя по всему у меня базовая комплектация, нет ни туманок, вообще никаких, ни "евросвета", просто обычные галогенки.

После проверки предохранителей и убедившись в том, что они целые, я решил проверить напряжение мультиметром. Замерил на предохранителе, стабильные 14В, замерил на концах разъема лампы, для ближнего 13,8-14В, для дальнего 0,6В. Ответ очевиден, скорее всего где-то обрыв, мне так кажется. Визуально провода целые, не грязные, не окисленные, скруток не обнаружил.

Может кто сталкивался или куда капать, у кого есть мысли?

Прошу, помогите

[Сэм 6758]

3 часа назад, oladushka88 сказал:

Визуально провода целые, не грязные, не окисленные, скруток не обнаружил

Чудес не бывает. Теперь, после визуального осмотра, самое время прозвонить всю цепь от патрона (я бы и патрон проверил сначала) до предохранителя.

[Andrey_66 1200]

3 часа назад, oladushka88 сказал:

Прошу, помогите

3 часа назад, oladushka88 сказал:

не горит дальний свет на левой фаре

на левой фаре висит индикация приборки.У тебя есть индикация дальнего света? От этого и пляши.

[Сэм 6758]

20 минут назад, Andrey_66 сказал:

есть индикация дальнего света? От этого и пляши

Если эта лампочка, к примеру, перегорела, то далеко не упляшешь)) 

 

Надёжней, все же, прозвонить. 

[Andrey_66 1200]

3 минуты назад, Сэм сказал:

то далеко не упляшешь)) 

Если есть индикация, то это говорит о том, что подрулевой исправен и искать нужно на отрезке подрулевой-фара.Иначе - есть вариант с прозвоном подрулевого.

[Сэм 6758]

@Andrey_66 я к тому, что если лампочка индикации не горит, то лучше ещё этот выход и мультиметром посмотреть, прежде чем в подрулевой лезть. 

[oladushka88 1]

13 часов назад, Сэм сказал:

Чудес не бывает. Теперь, после визуального осмотра, самое время прозвонить всю цепь от патрона (я бы и патрон проверил сначала) до предохранителя.

Оговорился, именно на концах патрона 0,6В (на дальний свет)

13 часов назад, Andrey_66 сказал:

 

на левой фаре висит индикация приборки.У тебя есть индикация дальнего света? От этого и пляши.

Да, индикация дальнего на приборке исправна

[Andrey_66 1200]

1 час назад, oladushka88 сказал:

Да, индикация дальнего на приборке исправна

смотри сам жгут, который от фары идет к подрулевому или кидай воздушку новую, а ту удаляй.

[Сэм 6758]

4 часа назад, oladushka88 сказал:

именно на концах патрона 0,6В (на дальний свет)

На проводах, подходящих к патрону или на контактах внутри патрона? 

[oladushka88 1]

57 минут назад, Сэм сказал:

На проводах, подходящих к патрону или на контактах внутри патрона? 

Дабы никого не вводить в заблуждение, прилагаю фото)

На клеммах этой фишки непосредственно, на ближний свет 13,8В, работает как положено, а на дальний 0,6В

[Сэм 6758]

@oladushka88 не хочу быть занудой, но я бы, дабы исключить саму фишку, измерил бы еще на самих проводах B/R - B

Ну а потом останется, как писал @Andrey_66 , прозвонить от колодки до подрулевого

[oladushka88 1]

36 минут назад, Сэм сказал:

@oladushka88 не хочу быть занудой, но я бы, дабы исключить саму фишку, измерил бы еще на самих проводах B/R - B

Ну а потом останется, как писал @Andrey_66 , прозвонить от колодки до подрулевого

Вопрос, глупый, а как можно замерить на самих проводах не разрезая их? Иглой протыкать сам провод?

[Pzm76 19934]

@oladushka88 куда провод заходит, щупы мультиметра не лезут? 

Вариант - воткнуть в провод иглу ( булавку ), и снять показания.

[Andrey_66 1200]

@oladushka88 мерять можно действительно по-разному.Можно щуп засунуть в патрон, а можно иголками по проводам.Но главное итог - найти "коротыша".Он может быть в патроне и может быть в жгуте. Может элементарно залито "водой".А может при замере потеряна масса.

[oladushka88 1]

Хорошо, сделаю замеры непосредственно на проводах, после отпишусь

[Сэм 6758]

1 час назад, oladushka88 сказал:

как можно замерить на самих проводах не разрезая их? Иглой протыкать сам провод?

выше написали уже, можно и изоляцию немного снять, а после замера восстановить ее изолентой, по разному можно.

Тут, главное, идти поступательно и методично, от конечного устройства (лампочки) до источника, чтобы не получилось так, что с ходу поменяв проводку, опять вернуться к не работающему свету.

[Andrey_66 1200]

@oladushka88 уточни какого года машина. Может схема другая.Я взял для 2005 года модель СЕ.

[oladushka88 1]

6 минут назад, Andrey_66 сказал:

@oladushka88 уточни какого года машина. Может схема другая.Я взял для 2005 года модель СЕ.

2003 год.

[Andrey_66 1200]

@oladushka88 Вроде схемы одинаковые, отличия не принципиальные.

[oladushka88 1]

@Andrey_66@Сэмв общем и целом, опытным путем было выявлено, что потерялся "+" контакт, напряжение показывает 0,15В

Вопрос, теперь тормошить плюсовой провод вплоть до подрулевого? Можно конечно кинуть плюс на прямую от аккума, но это колхоз как по мне.