Звуковой сигнал

[avego 612]

Да, я вроде отрезал и обжимал фишкой под кольцо.

[Reksman 1317]

Волговские гудки реально лучше=солидее?

[avego 612]

В отличии от штатных - да, их хоть слышно

[YrOK 34]

 

Короче я тут почитал всю ветку,и сделал вывод:

 

2. Дудки по 7 Амп. итого 14 Амп.,родное реле 15 Амп. тянет. (не вижу смысла в доп. реле)

 

"У каждого свой вкус" - казал пес облизывая свой яйца.  

 

 

Уважаемый, дружище, если Вы прочитали всю ветку, то должны были видеть мой пост №571, а если еще и электрическую схему смотрели, то должны были увидеть, что родной предохранитель не 15, 10 АМПЕР!

 

О наличие реле делайте выводы... 

 

[aircap 20]

В июле 2011 установил Hadley KIT961 (ст.13 #325), приобретённый при содействии нашего клубня Caldinin-a 

Работал отлично, фуры на дороге расступались, давая мне дорогу. Летом 2013 дудеть перестали (не зимой, а летом). Почитал инструкцию, оказывается соленоид рекомендуется перебирать для очистки сердечника раз в полгода кажись. Купил ещё один соленоид чтобы можно было их просто поменять и снятый не спеша перебирать. Вот как выглядит грязный сердечник:

 Заодно переставил его в др. место: раньше он стоял непосредственно на крестовом штуцере ресивера горизонтально, теперь установлен отдельно, в прогревающемся (по моему) месте, соединён с ресивером патрубком с фитингом. Установил вертикально чтобы попавшая грязь имела тенденцию вылететь с потоком воздуха через горн.

 Сам горн установить было несколько затруднительно - у "трактора" дв-ль занимает всё подкапотное пространство. Слева за бампером уже стоял ебешпехер, установщики в конце концов, соорудив доп. крепление, закрепили за левую-же сторону балки бампера с внутренней стороны, перед ебешпехером, но, к сожалению дудки направлены вертикально вниз (хотелось бы чтоб хоть частично направлялись вперёд).

 Компрессор установлен справа на внутренней стороне той-же балки положение его спорно: с одной стороны воздухозабор с сеточкой фильтра расположен сверху, а это не препятствует оседанию на нём пыли, кот. может забить фильтр (правда, при разборке через 1,5 года особой грязи на нём не обнаружил); с другой стороны в круглой нише верхнего торца корпуса скапливается вода (дожди, мойки), что способствует охлаждению компрессора при его работе.

  Считаю что лучше этого варианта может быть только что-то тоже пневматическое, с ресивером, но собранное своими руками, когда можно и мощность компрессора подобрать и объём ресивера. Но для этого необходимы: энтуазизм, условия, сообразилка, и руки заточенные ДОЛЖНЫМ образом.

 Ещё один штрих для тех кто соберётся подобные дудки поставить:

   Зимой, ночью, температура наружного воздуха опускается, плотность воздуха в ресивере растёт, давление падает (закон физики). Утром, при запуске холодного двигателя, хочется чтоб всё напряжение акк-ра шло на стартер. НО, на ресивере стоит автомат давления, который (при пониженном давлении воздуха в ресивере), при повороте ключа на вкл. эл. сети, сразу включает компрессор.    Избежать этого конечно можно, если вечером, по приезде снять с его клеммы проводок, а после запуска надеть, но, 1 - надо не забыть и 2 - хлопать капотом. Сичас думаю поискать тумблер в размер штатного, но чтоб замыкал две группы контактов: 1 - вкл. соленоида (это имеется), и 2 - питание на автомат давления. Можно и 2 разных, но хочу поменьше "кнопок".

   Да, вот ещё: подкачкой колёс за 3 года ещё ни разу не пользовался, но шланг 5м купил, с пистолетом и быстросьёмом. Проводил эксперимент: трудность одна - накинуть штуцер на нипель ресивера растеряв минимум давления (накидной штуцер не подходит, надёжней резьбовой). 

 И ещё один совет: для тех мастеров кот. будут делать всё это своими руками: неплохо бы в нижней точке ресивера установить краник для слива конденсата. У меня его нет, 1 раз в год подношу ресиверу стопку чистого спирта для связки воды, за это он служит мне с благодарностью. 

 Ну вот вроде и весь отчёт. 

 

  Caldinin-у: Костя , извини что так долго тянул, зато со всеми подробностями  

[MiksInc 0]

Дело такое. Поставил волговские без реле. И пов сей видимости реле (25630-79960) сгорело, так как при нажатии на руль релюха под капотом не щелкает. Как быть? Есть какие то аналоги? что подойдет от русских может из реле? Штатное оно трехконтактное. Универсальное реле уже купил 4х контактное и провода купил. 

[ded_mad 139]

И пов сей видимости реле (25630-79960) сгорело, так как при нажатии на руль релюха под капотом не щелкает. Как быть?

На АВИТО зайти

[VLAD'ик 3]

 Ну не знаю кому как а у меня на штатной проводке эти "волговские улитки" работают на ура.

 P.S. ТТТ

аналогично

[Shurikel 4065]

http://bn-auto.ru/index.php?route=product/product&path=73_67&product_id=384

Вот такие поставил . Как волговские , тока без хрипа . Ни чо не сверлил не загонял провод минус под гайку . Снял поставил , надел клемы . Тока в Южке их продают от 1.200 - 1.500 . Там же и за 600 . Вот смех и грех )

[Explorer 2726]

Вот такие поставил

Автодок:

FIAAM 924642 Клаксон 480,00

Emex:

Fiamm 924642 Клаксон (к-кт 2шт) 482р

[дружище 898]

Как волговские , тока без хрипа .

Чет я не замечал что у меня волговские хрипят .

[Shurikel 4065]

А эт надо две рядом поставить )

Мы с товарищем так и сделали )

[АБС 195]

У родных 2е фишки а на волговских одна фишка.

Уже нет нужды колхозить  и резать провода. Есть газовские сигналы нового образца, там два контакта. Встают без всяких переделок. Кому интересно,  даю номер 221.3721-04 

[MaxFM 20]

Уже нет нужды колхозить  и резать провода. Есть газовские сигналы нового образца, там два контакта. Встают без всяких переделок. Кому интересно,  даю номер 221.3721-04 

можешь звуковой сигнал выложить файл сюда - послушать как звучит

[АБС 195]

можешь звуковой сигнал выложить файл сюда

Увы, не могу. Найди Газель Некст, к примеру, и попроси  дать послушать . Думаю, от старого образца не особо отличаются.

[Reksman 1317]

Вот сегодня прикупил: На выходных хочу поставить. При покупке прямо в магазине погудели - звук обалдеть... Кто-нибудь скажет есть ли трудности со снятием решётки?

[OLEGTEH 66]

Снимается элементарно. На форуме ссылок и фото полно.

[Reksman 1317]

Вот и ищу... пока не добрался до нужного. Ведь есть ещё разница между 30 и 31 кузовом...

[MaxFM 20]

На выходных хочу поставить. При покупке прямо в магазине погудели - звук обалдеть... Кто-нибудь скажет есть ли трудности со снятием решётки?

 

думаю принципиально там не отличается принцип крепления - все на клипсах - снимается на 1 мин.

[Reksman 1317]

Буду делать. По результату отчитаюсь, звук запишу до и после.