Выбор прицепа.

[DenisB 330]

Всем ДВС. Не спеша выбираю прицеп для стройки и путешествий. Больше склоняюсь к двухосным моделям. А вот дальше пошли неопределенности. Какие размеры прицепа выбрать, какого производителя предпочесть? Поделитесь своим опытом использования или мыслями по данному поводу. Буду рад любым мнениям. Спасибо. 

[Хабибуллин Ильшат 4]

Для двухосного потребуется категория Е.

[megane388 1187]

 

!

Изменено 24 мая 2020 пользователем megane388

[megane388 1187]

!

Изменено 24 мая 2020 пользователем megane388

[DenisB 330]

13 минут назад, Хабибуллин Ильшат сказал:

Для двухосного потребуется категория Е.

Это от массы автопоезда зависит. Может и с одной осью потребоваться данная категория

10 минут назад, megane388 сказал:

Там сразу увидите к кому лучше обратится за советом...

Да, я читал эту тему. И с Дмитрием уже обсуждаем этот вопрос. Хочется еще услышать опыт и мнения других. Все-таки не коврики в салон выбираю 

[Хабибуллин Ильшат 4]

Только что, megane388 сказал:

Не вводите людей в заблуждение...

У двухосного разрешенная максимальная масса -выше 750 кг.А это- категория Е.

[DenisB 330]

Только что, Хабибуллин Ильшат сказал:

У двухосного разрешенная максимальная масса -выше 750 кг.А это- категория Е.

С чего вы это взяли?! Есть множество моделей с массой до 750 кг., причем достаточно больших размеров. Правда это только на бумаге, а загрузить их без последствий для прицепа можно значительно сильнее. 

[megane388 1187]

!

Изменено 24 мая 2020 пользователем megane388

[Хабибуллин Ильшат 4]

Тогда извиняюсь.Не знал.

[DenisB 330]

Только что, Хабибуллин Ильшат сказал:

Не знал.

Вот например: https://vector-trailer.ru/bortovye_pricepy/lav81013f/

Колоссальные размеры, а категория Е не нужна

[megane388 1187]

!

Изменено 24 мая 2020 пользователем megane388

[DenisB 330]

Я вот к этому присматриваюсь: http://sstrm.ru/catalog/legkovye-kommercheskie-pricepy/light-commercial-pritsepy1/sst-7132-10/

Никто не пользуется таким? Или с этим производителем не имел дело? 

3 минуты назад, megane388 сказал:

Вряд-ли кто-нибудь скажет больше...

Я понимаю, что он самый опытный в этом вопросе, но может кто-то еще из почти 54 000 членов клуба пользуется прицепами

[chuk78 2659]

@DenisB Я бы взял одноосный для личных целей, вполне достаточно

[Ровермен 11705]

У меня одноосный,  потому ничего подсказать не могу. 

[DenisB 330]

19 часов назад, Ровермен сказал:

У меня одноосный,  потому ничего подсказать не могу. 

По производителям, качество, продуманность конструкции и т.п., что не зависит от конструкции прицепа можете. Я не расчитываю, что у кого-то окажутся именно те модели, к которым я присматриваюсь 

[Ровермен 11705]

@DenisB  Для меня было важно,  чтобы прицеп был на Нивовских колёсах со средней платформой - проходимость/пикники/рыбалки/туризм... Клиренс,  углы съезда... Да и очень куцо смотрится груженый легковой прицеп с Жигулеаскими колесами на наших машинах,  подсевшим на жьопку. 

Второе. Прицеп должен быть самосвальным,  на всякий случай,  ведь я живу в частном секторе,  в доме. 

Третье,  должны быть высокие борта. Причем быстросъемные или убираемые.  Перевозку негабаритных длинных вещей никто не отменял. 

Четвертое. Тент на прицепе должен быть высоким,  хотя бы вровень с крышей авто. Практично (я с ростом 190) - хожу в нем нагнувшись,  да и эстетично - аэродинамика и красота. 

Пятое.  Тент с каркасом должен быть быстросъемным,  это очень удобно. При этом тент должен быть качественным,  как у грузовиков,  а не тряпка... 

Шестое.  Конечно же цена. Он должен не заоблачные деньги стоить. 

Рассматривал несколько производителей.  В финал вышли Курганец и МЗСА. У первого очень удобный конструктор на сайте,  выбрал зеленый цвет и маскировочный тент. Конфетка получилась!)))  Да и по цене он выиграл тогда... 

По прошествии лет могу сказать,  что доволен прицепом. Кроме палаток,  шатров,  лежаков,  велосипедов,  лодок с моторами,  перевез на нем несколько тонн песка,  навоза и негабаритных оградок на могилки.  Однажды даже спали на природе в нем с женой.))) гости спали в нашей палатке,  а дети в машине. Хотя сейчас купил бы второй... Он целиком оцинкованный. 

ЗЫ Да,  чуть не забыл.  Подключается проводка прицепа без  адаптеров. Я поставил светодиоды вместо ламп в прицепе. 

Изменено 14 мая 2020 пользователем Ровермен

[mutabor 1992]

Для меня было важна длина больше 3 метров, более-менее прочный "пол" - не дсп/двп, прочный и быстросъемный тент, цвет и колеса без разницы

[EvilRock 362]

Дарово парни, Ден я пользую МЗСА и если буду брать 2х осный то только такой. Надёжность и простота обслуживания. Если что помогу порошком борты покрасить. И опять же чем его тоскать ?  трейлом 2х осный ну это издевательство) над собой и машиной ездил я 3 года...

Вообще если, что звони.

[DenisB 330]

43 минуты назад, EvilRock сказал:

Дарово парни, Ден я пользую МЗСА и если буду брать 2х осный то только такой.

Мне ССТ понравился. 7132-10