Электрозамок водительской двери...

[АнКо 29]

14 часов назад, АнКо сказал:

что то же увидел только 80501-4BA1A

Ошибочка: все видели 80501-4CM0A

[АнКо 29]

Отчет о покупке замка левой водительской двери.(Отчет о замене и ремонте будет после выполненных работ).

1.Дилер (по моему рассказу о происходящем с замком,потому бесплатно )подтвердил: "Замок однозначно! Можем заказать! Если получим не ту деталь,денег не возьмем,а письмо с претензией не соответствия и вопросом напишем в Японию.."

2.Разборка ,под залог ,выдала замок : Nissan Tiida С11   арт: 80501-ZW91A для проверки пригодности и работоспособности.Подключил разъем управления и УРАААА !

3.Пройдя не легкий путь поиска именно МОЕЙ детали напрашивается бесплатный алгоритм действий :

1.Берем свою не исправную деталь в руки и фоткаем ее со всех ракурсов.

2.Находим артикул по VIN.

3.Находим ПО АРТИКУЛУ (в интернете) свою деталь Б/У И РАССМАТРИВАЕМ ЕЕ ФОТО со всех сторон.Если деталь НАША-берем новую или б\у по этому артикулу.

 Если деталь НЕ НАША- рассматриваем в Яндексе(в 5 -9 строчке столбца есть ЯНДЕКС.Картинки).Находим там СВОЮ деталь.Справа от фото(если нажали посмотреть конкретное фото) в столбце описание от КОГО\ЧЕГО деталь,часто с артикулом!  (Если без артикула -  поиск по описанию С ФОТО)

Часто разборки пишут что деталь есть,но тоже часто НЕ ПИШУТ, что она от ПРАВОРУКОЙ !

ТОЛЬКО ВНИМАТЕЛЬНОЕ сравнение ваших фото(особенно: количество тросов(их 3),наличие флажка и фиксатора для крепления тяги от личинки , разъема для фишки с проводами:

системы замковой части фишки.. и фото продавца сбережет ваше время и нервы!!!

Самая низкая цена б\у почти одинакова : 2500-3500р.Редко бывают и дешевле..

[Getz 124]

Автопроизводители специально делают разные артикулы под разные модели, и цены в разы отличаются на одну деталь.

[АнКо 29]

@Getz Действительно,по звонку разборка ответила,что от Ниссан Тида,а в бумаге(которую они дали при покупке и на бирке,прикрученной к детали ими же, написано от Ниссан Сентра (В17) 2013-2014. К стати,поиск выкинул еще  что замок с артикулом Тиды ставится  и на Инфините 35(не помню букву перед 35)

[АнКо 29]

Отчет о замене замка.

Как раздербанить карту вод.двери есть в ютубе: https://yandex.ru/search/?lr=213&text=как снять обшивку передней двери ниссан х-трейл т32#/videowiz?filmId=6873036624982103120

Лезем глубже.

1.Без откручивания : https://cloud.mail.ru/public/5tcL/452GGRYe5 этого черного с шайбой болтика(ключ 10),внутри двери не отвалится направляющая для стекла,а не сняв направляющую,мы не вынем и не поставим электрозамок.Направляющая,как она стоит в двери : https://cloud.mail.ru/public/4MnH/4iZXrdkEw

2.Откручиваем болт(ключ 10)держатель пластмассового корпуса,в котором хромированный крючек,за который мы дергаем сидя за рулем для открывания двери+клавиша блокировки водительской двери.Открутив болт,сдвигаем пластмассовый корпус назад,вынимаем на себя и переворачиваем так,что б был доступ к концам двух тросов.Поочередно выщелкиваем оболочки из зафиксированного положения и повернут оболочки вверх, выводим концы тросов из зацепления с крючком и клавишей.

3.Оттягиваем целован с задней части двери вперед до середины проема,помогая рукой без перчатки(иначе масса начинает прилипать к перчатке) перенестись герметику с двери на целофан-доступ внутрь двери открыт.

4.Заглядываем внутрь двери чуть вверх назад и находим глазами :https://cloud.mail.ru/public/4tUG/5uGD3v4gF  желтый фиксатор тяги личинки замка.Согнув крючком указательный палец правой руки,просовываем палец за верхнюю часть фиксатора и тянем верхнюю часть вперед( по ходу авто).Фиксатор отсоединяется и конец тяги выводим в бок из зацепления с флажком замка.

5.Отсоединяем разъем : https://cloud.mail.ru/public/5yvA/y6WgTEZcL, там же,внутри двери.Часть разъема принадлежащая уличной ручке пристегнута пистоном к ответной части ручки,которая находиться внутри двери,отстегиваем этот разъем(без этого не снять ответную часть ручки,потому что не снять саму ручку).

6.Вынимаем резиновую заглушку в торце двери (на уровне личинки замка-получаем доступ к винту личинки.Откручиваем ( на звездочке написано : https://cloud.mail.ru/public/4RU8/2ACocDJ6R) винт(винт не упадет-японцам респект) и тянем личинку на себя с поворотом к земле.Выводим личинку с тягой:  https://cloud.mail.ru/public/42hP/5iesHfUU5 из двери.(Личинку перед фото поставил на попа специально! Внимательно глядя на нее видим окно в корпусе-через него видно механизм секрета замка,через которое не только может вытекать ,случайно попавшая вода,но и вытекает смазка..и летит пыль. В апреле смазывал личинку шприцем с моторным маслом-сегодня личинка СУХАЯ.Не забываем ее регулярно смазывать- в случае выхода электрозамка из строя,это единственный механизм,запирающий/отпирающий водительскую дверь).

Сдвигаем хром.ручку назад и выкручивая ее заднюю часть вперед,выводим переднюю часть из двери,при этом вращая ручку в нужном направлении,выводим и тянущийся за ней провод с разъемом,пистон которого отсоединили (провод и разъем есть у тех,у кого есть без ключевой доступ):https://cloud.mail.ru/public/4Xpw/4pfJRhSii .Так же видим на фото ржавчину от винтика в ручке и на двери : https://cloud.mail.ru/public/4PJV/PZuGkfT8E (помогает покрытие из сантехнического герметика.

7.Снимаем резиновые (перед фото положил их вверх ногами,что бы были видны усики): https://cloud.mail.ru/public/3CdP/4f4EgvJTk  Резина с 14,а может и 13 года дубеет,потому заднюю часть треугольной сжимаем сверху и снизу и как усики выйдут из зацепления с дверью ,сдвигаем назад,а прямоугольную так же,только тянем вперед.Снято!

8.Суем руку внутрь двери и сдвигаем ответную часть хром.ручки назад и внутрь салона-деталь отстегнулась-вынимаем ее с тросиком из двери и методом ,описанном здесь выше,отстегиваем тросик.На эту деталь идет тросик с одного места электрозамка,а два других в паре с другого места - перепутать не возможно.

9.Берем тот же ключ звездочку Т30 и на торце двери откручиваем 3 винта, придерживая электрозамок правой рукой изнутри двери.Вынимаем замок.Отстегиваем разъем управления замком.Разъем электроуправления замка от НИССАН может и можно отключить без съема замка,у замка РЕНО НИССАН не удобно оттягивать фиксатор.

Сборка в обратной последовательности.

Если нужен отчет о ремонте замка,то он есть на ютубе под названием ремонт дверного замка Ниссан Тида.Там мастер вскрыл замок не отстегивая его троса от ручек.

(Промывка и чистка контактов и подшипников моторчиков и их смазка перед сборкой-вот и весь секрет.)

Советы,поправки,уточнения принимаются на ура в личке.

В облаке имею книгу по ремонту Т32 в PDF на русском языке,если кому надо-пришлю ссылку на скачивание.

 

 

Изменено 31 мая 2019 пользователем АнКо

[АнКо 29]

Продолжение,кому интересно.ВСЕ ТОЛЬКО по замку RENALT nissan.(На авто 2014 г.в. может стоять такой). 

Электрический разъем замка в двери позицианируется вертикально (при любой конструкции замка и колличестве контактов в нем),потому (если 6 контактов в разьеме) если считать сверху вниз то :

1 и 2 ой контакты идут на концевичек (внутри замка),но проводов в колодке в Х-Трейле к ним НЕТ. 3 ий-соединен со 2 ым., 4 и 5 -на моторчик, от 5(я не опечатался) и 6 ой - на второй моторчик,которого нет в этом замке.

ВЕРДИКТ : можно давать напряжение 12в на 4 и 5 клемы разъема напрямую и если КЛАВИША БЛОКИРОВКИ открывания двери не реагирует(а тросик не оборван)-замок на замену !

1.Замок в разборе :

https://cloud.mail.ru/public/4p94/4kxxcEcQE

https://cloud.mail.ru/public/3DzC/3V7gRz1cn

Не даром корпус запаян , а не на винтах-намек производителя,что весчь разовая! (И судя по стране-изготовителю моторчика,это действительно так.)Конструкция корпуса сделана так,что при соединении в корпусе одной половины есть пандус,по которому внутри отжимается стальная ось,а вот пандуса для разборки нет,потому отжав по очереди(их много)половину защелок то с одной стороны,то с другой,не понимаешь почему замок все равно не разбирается..

2.Моторчик: https://cloud.mail.ru/public/2Whf/fQXtdfSAA  -не разборный! Согласно схеме в русскоязычной книге их должно быть 2, в жизни -1.

   Он же в разборе : https://cloud.mail.ru/public/3D7S/ujzB7K3BQ .На корпусе с щетками видим пластину(стоит вертикально,блестят медью два торца ,с чем то черным между ними)-есть подозрение,что это электронное что то,отключающее моторчик после нескольких оборотов ротора.При подключении питания напрямую к контактам моторчика, оный крутился вяло и очень не долго,промывка и смазка не помогли-вердикт: бяда в этой электронной пластине.

+ ТРОСИКИ на раз НЕ СЪЕМНЫЕ(Не то,что от ручек отстегивать) ! -надо разбирать корпус!

МОЙ ВЕРДИКТ: Разбирать ПАЯНЫЙ замок " RENALT nissan" ЛЕВОРУКОЙ ВОДИТЕЛЬСКОЙ двери-НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО ! (Это я еще не оценил сложность сборки-так как нет моторчика на замену..)Даже если понадобиться замок опять,разбирать не буду!Не найду б\у-куплю новый..

 

Изменено 1 июня 2019 пользователем АнКо

[Serpsen 0]

@АнКо Меня постигла та же проблема. Авто 15гв , прочитав тему так и не понял какой правильный артикул? В NNServise по вину пробили 805014CM0A

[Getz 124]

@Serpsen , поэтому автор темы и рекомендует сначала вскрыть дверь и увидеть какой тип замка.

[Serpsen 0]

@Getz Ну если бы это было так просто, так и поступил бы, а с разобранной дверью без замка далеко не уедешь

[АнКо 29]

@Serpsen А не надо ездить без замка! Разобрали,сфоткали и поставили на место,нашли на Яндекс Картинки свой замок,увеличили его фото-справа появится столбец с данными по замку:от какой машины,АРТИКУЛ ! И далее либо новый берете,либо на разбор..Если хотите все сделать быстро-сфотканый замок ставите на место,а дверь не собираете- выйгрышь в деньгах(сами замените)и во времени(не надо записывать в очередь на сервис,ждать разбор двери,замену замка,сбор двери(сами соберете,если смогли разобрать)...

P.S.На разборке,увидев уже разобранную мной дверь согласились БЕСПЛАТНО поменять замок..

Изменено 13 июня 2019 пользователем АнКо

[Serpsen 0]

Отпишусь, замок приобрел артикул  805014CM0A    6ти пиновый с разбора за 4,5тыр, установка 1,1тыр  все работает

А, и еще личинка замка закисла , обильное поливание вд-40 (при снятии, пока меняли ) не помогло, ключ так и не вставляется. Так что у кого пока машина новая иногда обслуживайте личинку.

[FinAir 0]

У меня такая же проблема от кнопки не открывает. Сгорел сам замок. Какой искать на разборке. С 6 ютконтактами # 805014CM0A?

[FinAir 0]

Господа подскажите. После замены замка не нужно прописывать ключ? Мне ра разборке предлагают замок. Говорят он от праворукого ниссан. Типа подходит, но нужно прописать ключ. Как его прописывать?

[shans1000 0]

Всем привет! Кто подскажет по поводу замка  водительской двери с кнопкой т 32.С нажатием кнопки не срабатывает полное открывание на половину или на четверть откроет, после  многоразовых попыток открывает . Кода сидя в машине блокируешь дверь тоже не сразу закрывает и открывает. Если разработать рукой на ручке начинает срабатывать нормально хватает на день два потом опять тупит. акб в норме,другие двери без проблем ..только водительский тупит. Замок умирает или смазать получше везде, прыскал силиконом но дверь не разбирал

[And67 95]

@shans1000 У меня так же было, только с приводом задней левой двери. Помогла только замена привода. 

[iMarseilLe 44]

Добрый день. 

У меня сегодня всплыла такая-же история.

Перестал работать замок. Изнутри механически закрывается, с ключа механически закрывается. На кнопку и на брелок не реагирует. Сдох? Только замена?

 

Для статистики - авто 2015 года.

[Радист 108]

Проверить батарейку или прописать ключи. 

[Дмитрий Сталь 341]

Было такое. Смена батарейки в ключе решила проблему. 

 

[iMarseilLe 44]

Спасибо за советы.

Не срабатывает на брелок только водительская дверь, остальные двери с брелока открываются/закрываются.

[ТЭН 978]

6 часов назад, Дмитрий Сталь сказал:

Было такое. Смена батарейки в ключе решила проблему. 

 

Человек же пишет:

22 часа назад, iMarseilLe сказал:

На кнопку и на брелок не реагирует.

Т.е. на кнопку в ручке двери, а не кнопку в брелоке.