Замена шаровых опор т31.

[ALEKSANDR_yfi 5]

Qsten хорошии дубликат себе ставил на авенира проходили 3 года так и продал с ними.

[ruls 1038]

Qsten шел в ореге на большинство яповых машин для внутреннего рынка Япии... на Приму тоже такие поставил... 25 тыщ уже отходили, пока все в норме...

орег шары тоже видел, но ценник не порадовал на них...

[hostage 7]

Доброго! QSTEN BJL150 - правильный номерочек? Шаровую справа приговорили на пробеге 150 тыс

[Евгений R 1]

привет парни! ну прочитал про шаровые и не нашёл того, что нужно мне.

 

а теперь подробно, брал однажды сайленты на рычаги передние, поменял и не на долго, говорят, что лучше будет рычаги в сборе ставить, хорошо, взял рычаги (NI-WP 7229 и 7230) это на коробке нарисовано,  в сборе, поставил и хватило на пол года шаровых, надумал заменить только шаровые, купил фирмы "555" выпрессовали старые, ставим новые шаровые и не тут то было, они болтаются в отверстие рычага, в чём вопрос, хорошо, что не выбросил тогда старые рычаги, ставим сюда новые шаровые всё  подходит как надо, так вот диаметр на шаровых и отверстие старого рычага под 41,1, а на другом где-то 41,5 или 41,6.

 

вопрос:  кто знает какой фирмы брать шаровые???  

[Dima Krotov Arhara 1480]

Я в своё время в аналогичной ситуации просто заварил шаровые в неоригинальный рычаг . предварительно посадив на клей типа поксипола . так прошёл около 30 ткм на турецких шаровых .

[mechanic 885]

Из личного опыта на Qashqai ставил 555, запресовались чётко с приличным усилием,встали по месту тоже хорошо,в работе показали тоже одни плюсы и цена демократичная.

[ruls 1038]

Из личного опыта на Qashqai ставил 555, запресовались чётко с приличным усилием,встали по месту тоже хорошо,в работе показали тоже одни плюсы и цена демократичная.

потому что прессовали в РОДНЫЕ ОРЕГ рычаги... если ставить дубликат рычагов, то шары будут "пролетать" в 95% случаев...

вопрос:  кто знает какой фирмы брать шаровые???

той же, что и рычаги... 

[UFO 0]

Всем привет Вчера заменил правый шаровый и правый рул.наконечник (оба 555). Выпресовывал шар. кувалдой (рычаг родной) и впресовывал в тисках, встал как родной без люфта. Заняло время на это 10 мин. А вот снять рычаг пришлось около 1 часа и это из-за двух болтов передн.сайлентблока. Прикипели хорошо!!! .....После отвёз на сход-развал. Стуки прекратились, посмотрим на долго ли. Я так понимаю это больное место у Хтрйлов? Просто им владею месяцок.

[Dima Krotov Arhara 1480]

Больное место у 31 : втулки стабов(часто) , ступицы сами (чаще чем у других) , тормозные диски не долго живут .

 

Остальное в ходовке и тормозах в среднем по классу авто от Рава не отличишь , с той же периодичностью помирает .

[ruls 1038]

UFO, "больные места" Дима правильно указал... забыл еще моторчик печки добавить... а в остальном - надежная машина с двиглом 2,5...

[mechanic 885]

Кувалдой это конечно чересчур,если уж сам полез делать можно поближе к месту ремонта найти сервис с прессом,там за небольшие деньги со всеми нужными оправками аккуратно всё сделали.

[Серега прапорщик 190]

Ставил во такие

Это на т31?

[ruls 1038]

Это на т31?

ДА, если рычаги ОРЕГ, то встают без проблем... ходят тоже нормально... почти 90 тыщ. отходили уже - живы пока... 

[UFO 0]

Кувалдой это конечно чересчур,если уж сам полез делать можно поближе к месту ремонта найти сервис с прессом,там за небольшие деньги со всеми нужными оправками аккуратно всё сделали.

Да ни чего не через чур, лёгким ударчиком и...выполз он родимый А слушать маты со слезами слесарей мне не для меня. Просто, как первый хоз. сказал, что левую сторону с таким трудом меняли...ой, как меняли , а на правой видимо не смогли, бывает и такое...понятно, да?

[Corvette 0]

Менял себе шаровые по совету поставил "555" встали в место родных прессом хорошо. Через 2000км зимней эксплуатации порвался пыльник на одной шаровой и она залюфтила, а на другой пыльник только чуть треснул. Треснувший пыльник заменил от фебест, а шаровую заменил на Moog. Через ~1500-2000км пыльник Фебест треснул опять заменил таким же т.к. других нет в продаже. Мооg встал даже плотней 555 прошел пока 3000км замечаний нет.

[Dima Krotov Arhara 1480]

У меня турецкая шаровая прошла 50 , стоит слева, лемфордер 50 , стоит справа. На отцовском иксе делфай , вроди , прошли 40 . Пыльники все родные . Идем на рекорд , рекорд пробега на турецкой дешевке больше чем на оригинале .

[ruls 1038]

Qsten BJL 150 - пробег 90 тыщ. км на них... ЖИВЫ пока!

[Алексей Самара 7]

Добрый день! Кто нибудь знает парт номер болтов шаровой опоры? мои прикепели намертво)))

[Dima Krotov Arhara 1480]

Оригинальные не могли прикипеть настолько , может вы банально не умеете палец выбивать . У меня прикипали , ударом лечится . Если же оторвать голову , то потом доставать ой как тяжело .

165 рублей болт .Nissan40178-JG00A

Изменено 30 апреля 2016 пользователем Dima Krotov Arhara

[Dima Krotov Arhara 1480]

Для сайлента я беру головку из набора АПЕЛАС , 30ую что ли .

 

А для шаровой обрезок трубы был у преса , но помоему тоже головкой можно обжать .