Течь диз. топлива из трубки под двигателем.

[segti 7]

20 часов назад, Anton99 сказал:

Оригинал это был ? 

да кто его знает...оригинал или что. Код ниссановский ...на упаковки написано ниссан цена 2480 на винордере.

[Yantartiger 1]

Привет всем! У меня тоже сначала порвало обратку на изгибе родную на 105 тыс км. Поменял на новую, резинки, через пару недель тоже порвало трубку. С топливного слил, был сантиметр мути, обратку до бака продул, от места соединения с обратным клапаном в сторону топливного фильтра тоже продул. Форсы за минуту не льют, не более кубика в капельницах выкапывают. Поставил кусок от тормозного шланга вместо повреждённой участка на обратку. Завёл, через минут 20 снова стала появляться соляра сверху, откуда не видно. 

[Borism1 1269]

22 минуты назад, Yantartiger сказал:

 стала появляться соляра сверху, откуда не видно. 

Белое бумажное полотенце или бумажная сухая салфетка и по всем стыкам, трубкам последовательно пройтись. В месте подтекания будет след на салфетке. Только таким способом нашел у себя "задубевшую" резинку на коннекторе. 

Возможно придется еще и грушей давление в системе поднимать.

[Yantartiger 1]

Поставил новую обратку-снова порвало! Полностью промыл топливную, бак, трубки, фильтр, пока идёт ещё одна обратка-поставил отрезок от тормозного шланга для Форда-прямой кусок держит, а тот кусок который на изгибе к обратном клапан-потёк в движении на второй день. В первый день на холостых держал-похоже резина не стойкая к топливу! Давление на холодном поначалу в рампе 350-390бар,при прогреве падало до 220, при движении до 50км час до 600 - 700бар. Жду шланг gates попробовать. Тест на слив нормальный, менее 1мл за минуту. Обратный клапан в сторону фильтра пропускает топливо, чуть сочилось на холостых. Может он мусором забился, вот вопрос ещё. 

[VladGod 240]

15 минут назад, Yantartiger сказал:

Обратный клапан в сторону фильтра пропускает топливо

 

Попробуй перевернуть клапан на фильтре, тогда обратка пойдет точно сразу в бак, не создавая сопротивления.

[anathema 168]

Нашёл похожую тему!

Течёт из трубки.

Обнаружил случайно, при прохождении очередного ТО заметил, что защита двигателя в разводах. Сняли её и стало понятно, что течёт из трубки этой. Зачем она там? Это же специальная трубка для слива топлива? То есть, производитель намеренно её туда поставил. 

Совпало это с заменой топливного фильтра. Менял сам неделю назад. Поставил Мале с конским ценником. Сначала подумал, что клапан на обратке в фильтре чудит. Сегодня его поменял на термостат от старого фильтра. Защиту двигателя снял, отмыл, на трубку надел силиконовый шланг и загнул вверх без перелома, чтоб видно было, течёт топливо или нет. Запустил двигатель, погонял минутку на разных оборотах - сухо. Ну, думаю, решил проблему. Прокатился. Особо не стеснялся на педаль давить. Заехал в гараж, а в силиконке топливо. Ёпрст!

Теперь читаю форумы куда дальше копать.

Машина с предпусковым, хранится в тёплом гараже. Один раз за последние пару-тройку лет запустил без подогрева в -29 с ключа. Эбершпехер в отказ ушёл. Запустилась без проблем.

Форсунки ремонтировались осенью, буквально 5000км назад. Соответственно, на слив проблем не должно быть.

[anathema 168]

Поискал на экзисте гирлянду обратки. В этой теме, похоже, не тот артикул написали. Поискал по своему VIN, выдаёт 1667100QAX.

 

 

Изменено 12 января пользователем anathema

[vladimirkrivko 31]

12.01.2024 в 22:06, anathema сказал:

Поискал на экзисте гирлянду обратки. В этой теме, похоже, не тот артикул написали. Поискал по своему VIN, выдаёт 1667100QAX.

 

 

добрый вечер , проблема скорее всего в резиновых колечках на коннекторах клапана обратки , у меня то же самое было , вся защита в соляре была , колечки заменил и проблема ушла

[anathema 168]

Подскажите, пожалуйста, какие колечки надо купить? Размер, от чего подходят. Они на папу коннектора надеваются или в маму вставляются?

В сервисе сказали, что очередь большая на запись и в ближайшую неделю меня вряд ли примут. 

Я несколько лет назад разбирал всё это добро, делал тест на обратку со шприцами. Думаю, ещё раз смогу повторить. 

 

Сегодня ездил неспеша, вручную переключал передачи на минимальных оборотах. В силиконовой трубке, что насажена на трубку слива с изгибом вверх, накопилось не больше пары миллилитров топлива. То есть, течь небольшая, на лопнутую гирлянду не похоже. 

[vladimirkrivko 31]

2 часа назад, anathema сказал:

Я несколько лет назад разбирал всё это добро, делал тест на обратку со шприцами. Думаю, ещё раз смогу повторить. 

там ничего сложного нет , тем более если уже опыт есть ,  колечки BOSCH - артикул -  F00VP01003 

[sergant3 55]

Приветствую всех!

Похоже и я стал обладателем сей проблемы, если я канешна правильно понял...

Речь про стальную трубку, которая с левой стороны двигателя, рядом с АКПП?

У меня с неё побежало... Сначала отказался работать Вебасто. Поработает минут 10, начинает громче стучать  насосом и глохнет...

Не придал значения. Завел и поехал. Сегодня было -22. После этих 10ти минут, завелся как летом.

Уехал в магаз, а когда приехал... смотрю, а у меня от гаража потёки грязи (отработки и пр...) 

Я под машину. А ничё не течёт... Снял защиту, завел - нигде не капает. А спустя минуту (условно), начало капать по капельке. Через минуты 3, уже капает значительно быстрее. Я понимаю, что попал....

Наткнулся на эту тему... Просмотрел все похожие темы в тырнете... Я так и не понял, откуда сливает эта трубка?! Смотрел сверху движка - не увидел. Летом снимал крышку, под ней обнаружил много масла в канавках "головы". Откачал шприцом, промыл, проёр. Но чёт сегодня, в такой минус, не стал крутить и тянуть.

Я правильно понимаю, что как и все в этой теме, попал на гирлянду с клапаном?

А откуда сливается соляра по этой трубке?

Трубка изначально не была девственно сухой, с неё травило/парило...

Пробег 223ткм.

[anathema 168]

7 часов назад, vladimirkrivko сказал:

там ничего сложного нет , тем более если уже опыт есть ,  колечки BOSCH - артикул -  F00VP01003 

Это колечки на форсунки. А на обратку они подходят? В тырнете просто продают комплекты по 4 и по 5 колечек. 

[anathema 168]

7 часов назад, vladimirkrivko сказал:

там ничего сложного нет , тем более если уже опыт есть ,  колечки BOSCH - артикул -  F00VP01003 

Это колечки на форсунки. А на обратку они подходят? В тырнете просто продают комплекты по 4 и по 5 колечек. 

[vladimirkrivko 31]

4 часа назад, anathema сказал:

Это колечки на форсунки. А на обратку они подходят? В тырнете просто продают комплекты по 4 и по 5 колечек. 

Насчёт форсунок не знаю, я их как раз на штуцерах обратки и менял, продаются поштучно 

[anathema 168]

Sergant3, симптомы похожи. Я так понял, что течь топлива из дренажной трубки между двигателем и акпп может быть только от обратки. 

Предпусковой не связан с этим. Имею в виду, его нестабильная работа. 

Удачи в решении проблемы! Отпишись потом что и как. 

Я пока в процессе. 

[anathema 168]

50 минут назад, Roman Yalta сказал:

Не может быть ни какой течи топлива, тем более чтобы производитель для этого ещё и трубку делал прямо на асфальт )

Дай бог, чтобы мне это всё померещилось и после вскрытия пациента не было ни течи, ни лопнувшей обратки с прохудившимися колечками. 

[sergant3 55]

Пересмотрел сегодня кучу видях... Нашел таки, где крепится эта трубка. Да, через неё сольётся все лишнее с клапанной крышки. Через неё у меня и течет.

Теперь надо найти теплый гараж и провести дефектовку. Будем искать...

[Pontiac 363]

2 часа назад, sergant3 сказал:

Нашел таки, где крепится эта трубка.

ссылку пожалуйста в студию, всем интересно где она начинается

с пятницы "места себе не нахожу" ©, все под авто хочу залезть и проверить наличие данной трубки

[Roman Yalta 79]

1 час назад, Pontiac сказал:

ссылку пожалуйста в студию, всем интересно где она начинается

 

Видимо вот эта, артикул 17520JG71A

[sergant3 55]

6 часов назад, Roman Yalta сказал:

Видимо вот эта, артикул 17520JG71A

Да, это она. Крепится в заднем правом углу двигаделя. Именно двигателя!

Или если относительно машины, то заднем левом углу двигателя. Соединена резиновым шлангом с клапанной крышкой.

Гараж нашел теплый, теперь день только у начальника выклянчить, чтоб часиков в 6 заехать в гараж на дефектовку.

Просто для инфы - теплый бокс без ямы 12х6 стоит 300р/час. Можно поискать и за 200, но этот в километре от меня.

А так то и на работе гараж теплый, но ехать 40км и сливать дт, как то не в кайф.

Начну работы - сфоткаю как оно там...