Датчик холостого хода

[Anton588 0]

Может кто-нить сталкивался, где у нас находится датчик холостого хода? В инете лазил - не нашёл ничего, мб я лошара прост) Чек заколебал гореть перед глазами, съездил на диагностику ради любопытства - 5 ошибок. 2 связаны с ЕГР, но на него мне пофиг, он у меня заглушен жестянкой от коробки из-под масла, ещё одна связана с круиз-контролем - тоже пофиг, не пользуюсь, а вот 2 связаны с холостым ходом, если я, конечно, правильно их расшифровал)
Р1525 - Регулятор холостого хода или шаговый мотор. Нарушение функции.

P0725 - Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя.

Подскажите фоткой или схематично, где находится этот датчик, хочу попробовать почистить контакты. Думаю, что чек горит из-за него. Недавно мне меняли масло в серваке и облили движок. После этого чек перестал гореть на один день, потом снова загорелся. Кажется, что где-то просто плохой контакт) 

[rubberdick 330]

P0725 NISSAN – Сигнал частоты вращения двигателя 
P0725 NISSAN Описание: 
Модуль управления двигателем (ECM) контролирует обороты двигателя через положения коленчатого вала (СКР) по сигналу датчика, а также передает сигнал на модуль управления трансмиссией (TCM). Симптомы-горящая лампочка Чек Инжин (или Service Engine) 
Возможные причины
- Разрыв или замыкание цепи датчика положения коленчатого вала 
- Плохой контакт в цепи датчика положения коленчатого вала
-Ошибка связи между ECM и TCM и датчиком положения коленчатого вала
Ошибка датчика положения коленчатого вала. Часто проблема с автомобилями Nissan, как правило, решается заменой датчика положения коленчатого вал..
Когда появляется код P0725?
Ошибка появляется, когда TCM не получает сигнала от частоты вращения двигателя ECM.

 

P1525 или сопутствующая ошибка или ошибка по CC/SL  (круиз-контролю/ограничителю скорости)

[Anton99 2159]

P1525 или сопутствующая ошибка или ошибка по CC/SL  (круиз-контролю/ограничителю скорости)[/size][/font]

Верно.

Или шлейф подрулевой, что крайне редко. Не раньше 150000. Прежде чем шлейф ковырять, другие ошибки вылечить надо.

[Anton588 0]

Спасибо за расшифровку) Пробег у меня уже 153) Надо найти этот датчик и контакты почистить, потому что после того, как движок маслом обливали, ошибка пропадала на один день) 

[rubberdick 330]

Он стоит за движком, под ТНВД в районе маховика. Только не знаю как туда масло могло попасть.

[Anton588 0]

Он стоит за движком, под ТНВД в районе маховика. Только не знаю как туда масло могло попасть.

Так-то да, туда никак не попало бы, оно вниз стекало) Благодарю за подробное описание, попробую его посмотреть) 

[rubberdick 330]

Подробнее

Изменено 18 сентября 2016 пользователем rubberdick

[Anton588 0]

Подробнее

crank3.jpg

Если я правильно понял, до него не добраться, просто открыв капот?) 

[rubberdick 330]

Видимо снизу с заду двигателя, т.к. он ниже выпускного коллектора.

Изменено 24 сентября 2016 пользователем rubberdick

[Anton99 2159]

Видимо снизу с заду двигателя, т.к. он ниже выпускного коллектора.

А это значит отстегнуть подрамник, быстренько так

[Anton588 0]

Вообщем, проще забить)) 

[Олег1612 2]

Доброе время суток. Прочитал тему, но не увидел ответа... Проблема решена? 

Тоже самое появилось. Р0725 меня волнует больше, чем ошибка круиз контроля, а именно шлейфа. 

Как добраться до этого датчика? 

И точно датчик колена менять или достаточно прочистить? 

Изменено 13 мая 2022 пользователем Олег1612

[Roman Yalta 79]

25 минут назад, Олег1612 сказал:

Р0725

А это не датчик вращения вала АКПП? Коробка не пинается?

Про датчик коленвала - снял батарею, ЭБУ, короб воздушного фильтра и патрубок между фильтром и турбиной. Сложновато, но подлезть можно, все действия происходят на ощупь, долго пытаешься попасть на болт ключём, снимал датчик с проводом и потом отключал. Завтра опять буду менять на старый. . )

 

[Borism1 1270]

6 часов назад, Roman Yalta сказал:

А это не датчик вращения вала АКПП? 

Именно. 

Причина: если машина заглохла на ходу - вывалилась эта ошибка. У меня так. Ни на что потом не влияет. Стер и без проблем.