Врёт датчик температуры наружнего воздуха т31.

[_Serg_ 34]

Здравствуйте!

Собственно сабж.

После ночной стоянки датчик показывает правильную температуру. Но в движении на скорости (40-60-80-100 км/ч) при прогретом двигателе завышает температуру примерно на 5 градусов.

Можно ли с этим что-то сделать (напр, откалибровать датчик)?

Влияет ли показание датчика на работу других систем авто (климат и пр.)?

P.S. На прошлом трейле т31 такого не было...

[Славушкин 35]

Спирт надо заливать, и дышать на стекло изнутри, тогда оно не замерзает)

[Garik73 1]

После ночной стоянки датчик показывает правильную температуру. Но в движении на скорости (40-60-80-100 км/ч) при прогретом двигателе завышает температуру примерно на 5 градусов.

Этот датчик стоит над радиатором вариатора. Поэтому при движении тепло с радиатора и завышает температуру. Я перенёс этот датчик в нижний правый угол радиатора кондиционера нарастив провода. Теперь датчик показывает одинаковую температуру и в движении и на стоянке.

Изменено 5 января 2016 пользователем Lau
оверквотинг

[Куб-48 42]

 После ночной стоянки датчик показывает правильную температуру.

В чистом виде - чушь собачья. Всегда и везде показывает всё чётко данный датчик. Может какашкой закидан?

И на других Ниссанах у меня и сейчас работает чётко.

Извините. Проверьте

[_Serg_ 34]

Этот датчик стоит над радиатором вариатора

 

Чтобы к нему подобраться, нужно снимать бампер?

Открыл капот, посмотрел. Подобраться туда затруднительно.

 

В чистом виде - чушь собачья.

 

Почему же чушь? Факт. После длительной стоянки, когда охлаждается моторный отсек, датчик показывает правильную температуру. А при движении с любой скоростью (20-120 км/ч) при прогретом двигателе, завышает примерно на 5 градусов. Вроде как встречный поток воздуха должен охлаждать данный датчик... Тем более зимой...

 

 

Может какашкой закидан?

 

Заглянул при открытом капоте. Ничего там подозрительного не увидел. Чисто, грязи/снега нет.

 

------------------

Может этот датчик неправильно поставлен? Например, перепутаны стороны крепления или ещё что...

[Garik73 1]

Чтобы к нему подобраться, нужно снимать бампер?

Добраться можно сняв решетку радиатора. У всех марок авто этот датчик стоит в нижней части радиатора, чтобы исключить попадания теплого воздуха.

Изменено 6 января 2016 пользователем Lau
оверквотинг

[UMKA 145]

Тоже врёт, просто внимания перестал обращать. 

Хотя может и зря. Лень она раньше родилась. 

[терафлекс 848]

Да хрен поймешь,то врет,то не врет,когда тепло,вроде ближе к делу,а седни минус 27,а он 20 показывает.
Привык,забил.

[_Serg_ 34]

Ну вот. Оказывается, проблема не единичная, а, можно сказать, массовая.

[Куб-48 42]

Ну опять извиняюсь. Начинаем движение, датчик 2-3 минуты показывает  (после гаража) завышенную температуру. Затем чётко и внятно кажет то что есть на улице (ну так у меня).

Видимо на отдельных авто чёт не так и надо или корректировать компом (если есть такая возможность) или менять.

[Ale_ks 211]

соглашусь с автором. аналогично. проблему не ощущаю, но таки да.

[_Serg_ 34]

Говорят, что компрессор кондиционера во избежание поломки не включается ниже +5С. Откуда будет браться эта температура? С обсуждаемого датчика?

[dimaco 121]

Температура с обсуждаемого датчика. Только не +5.

Компрессор выключается при -5, а включается при -2. Это на 31-ом. На 32-ом, обе температуры чуть выше, на 2-3 градуса.

[Критик 200]

тоже врет, заметил при наступивших морозах, но мне на скорость не влияет особо, для меня данное не критично)

[teem1333 80]

А у кого нибудь показывает температуру ниже -30? А то - 30 и все. Как можно понизить порог показаний?

[Ale_ks 211]

А у кого нибудь показывает температуру ниже -30? А то - 30 и все. Как можно понизить порог показаний?

надо в рефрижератор закатить!

 

только одевайся потеплее

[mjuiolk 21]

Этот датчик стоит над радиатором вариатора. Поэтому при движении тепло с радиатора и завышает температуру. Я перенёс этот датчик в нижний правый угол радиатора кондиционера нарастив провода. Теперь датчик показывает одинаковую температуру и в движении и на стоянке.

Зимой после прогрева всегда врал на +3 гр. С этой зимы стал врать больше, на +5

Вы бы фотографию выложили этого датчика. Как его найти.

А может в руководстве фотография есть?

Изменено 14 января 2016 пользователем mjuiolk

[Док85 2950]

У меня тоже зимой датчик врет градуса на 3-5С. Ну близко он к радиатору или еще к чему-нибудь... Да ну вот вообще пофигу, лично я себе голову этим не забиваю... Вон в ветке про Т32 тоже все пишут, что врет датчик... Вы что, одежду подбираете по температуре этого датчика зимой? Летом и когда не сильно холодно он не врет, по-этому у товарища с Краснодара и не врет... Хотя есть любители, чтоб все идеально было!

Изменено 14 января 2016 пользователем Док85

[Severjanin 105]

Хотелось бы узнать у тех владельцев, у кого Т завышается в движении - вы морду машины не утепляли? У меня прошлой зимой, после того, как я закрыл все окна в решетке радиатора, температура стала завышаться как раз на эти 5 градусов. Убрал кусок напротив датчика - правдивость восстановилась.

Расположен датчик по мануалу (X-Trail T31 service manual, раздел HAC, стр НАС-9) , да и на практике в правой по ходу части подбамперного пространства в районе замка капота, перед радиаторами. 

Доступ открывается, если снять декоративную решетку радиатора.
Не калибруется, и, если ему ничто не мешает, довольно точен.

Изменено 21 января 2016 пользователем Severjanin

[Док85 2950]

Я морду машины не утеплял...