TPMS

[b24alex 7]

Я не знаю как в других комплектациях, но в ХЕ при закрытии машины с брелка значек машинки с ключиком на приборке очень быстро моргает секунд пять - машина ставится на штатную сигналку, которая завязана на концевиках в дверях. Если потом дверь открыть ключом, то машина начнет сигналить штатным сигналом.

После активации TPMS машинка перестала быстро моргать при закрытии с брелка, соответственно и сигналка не включается.

Мастер сказал, что на иммобилайзер эта проблема не влияет.

[Врачина 437]

Ну а вообще эта машинка появляется? Если нет, то что-то не так.

[ugol095 5]

У меня SE+ когда закрываю с брелка или кнопки и потом открываю дверь ключом ничего не сигналит. Датчики не активировал еще

[Врачина 437]

Однажды делать нечего в машине, сидел, ждал жену из магазина. Закрыл машину с брелка, находясь внутри, после открытия машины ручкой, она заверещала.

Но вопрос в следующем: если машина на приборке не мигает, значит не становится на охрану, а это не есть гуд! И либо установщики напортачили, либо одно из двух...

[b24alex 7]

Машинка осталась и мигает неспешно, т.е. иммобилайзер работает. 

Пробовали отключать Tpms, тогда становится доступна настройка сигналки, как только включаешь Tpms, то любые действия для сигналки становятся недоступны. И так для всех регионов.

Вообщем пришли к выводу, что эти две функции взаимоисключающие, по крайней мере для питерских машин.

[ugol095 5]

@b24alex а какие настройки у сигналки есть в консалте?

[b24alex 7]

Решил оставить Tpms, от штатной сигналки все равно толку мало.

 

Только что, ugol095 сказал:

@b24alex а какие настройки у сигналки есть в консалте?

Не подскажу, почти все делалось в мое отсутствие. Часа два диагност плясал с бубном вокруг машины и так ничего не сделал.

[b24alex 7]

Отпишитесь кто активировал TPMS как у вас обстоят теперь дела со штатной сигналкой.

[alexandr1-1 686]

По "знакам" есть какая нибудь инфа? 14 февраля буду пробовать на предмет активации.

[DimaS_T 9]

Как я понимаю, нужно не только активировать TPMS, но и датчики прописать, а это не консалтом делается. В любом случае - озвучили бы Вы свои расценки тоже.

 

Хотя, сам я уже склоняюсь к тому, что для двух комплектов колёс сильно дешевле поставить китайский CAREUD U912. Полный комплект из 4-х датчиков и приёмника обходится менее 4х тыс, если покупать без спешки. Т.е. на два комплекта колёс вся система обойдётся в (4+1,5 за монтаж колёс)*2 = 11 тыс. Я такой взял уже на TIIDA - пока работает безупречно, и сделано очень добротно. С сезонной заменой колёс тоже проблем нет - вместе с комплектом колёс достаточно переставить приёмник раз в пол-года. Кому-то будет плюсом то, что можно заменять батарейки в датчиках, а так-же то, что информация на Careud видна и доступна всегда, а для того, чтобы посмотреть давление в штатной TPMS надо ещё по меню БК пошариться.

Кстати, кто может прояснить - отображает ли штатная TPMS температуру в шинах? Так как температура заметно влияет на давление, то оба показателя желательно видеть. Если не отображает, то Careud имеет ещё одно преимущество.

Штатная система обходится в 1700*8 + 1000 + 1,5*2 = 17600, плюс мне ещё до Москвы ехать - пол дня потерять. При этом каждые пол-года надо заново регистрировать датчики за доп. плату. Стоимость варианта с клонированными датчиками пока не понятна. Но если взять за базу стоимость датчиков в  AllTpms, то это 3 тыс. за штуку. Т.е. к ~18 тыс. добавляется ещё ~5тыс. Итого - 23 тыс.

Вот и выходит, что штатная система обходится в 2 раза дороже, а плюсы .... есть ли они?

[ugol095 5]

8 датчиков по полторы тысячи плюс активация 1-2 тысячи, итого 13-14 тысяч за штатную систему, на два комплекта колес, которая выводит на монитор, не так и дорого

[Врачина 437]

@DimaS_T Весь цинус в том, что никаких дополнительных мониторов и фигурного вырезания по салону.

Изменено 13 февраля 2017 пользователем Врачина

[DimaS_T 9]

1 час назад, Врачина сказал:

@DimaS_T Весь цинус в том, что никаких дополнительных мониторов и фигурного вырезания по салону.

Ну так цинус U912 в том, что он вместо штатной заглушки вставляется, точно по размеру. Т.е. вырезаний не надо. Найти +IGN и массу там тоже не проблема.

Изменено 13 февраля 2017 пользователем DimaS_T

[DimaS_T 9]

1 час назад, ugol095 сказал:

8 датчиков по полторы тысячи плюс активация 1-2 тысячи, итого 13-14 тысяч за штатную систему, на два комплекта колес, которая выводит на монитор, не так и дорого

Звучит не дорого.

Только:

- я пока цен ниже 1700 руб. за датчик не встречал. Поделитесь, где они по 1,5к? Или это аналоги, а не оригинал?

- в стоимость нужно бы включить и установку датчиков в колёса. На два комплекта это ~ 3 тыр.

- не понятно, какой вариант решения сезонного вопроса с датчиками посчитан? Клонирование, или перерегистрация раз в пол-года?

[alexandr1-1 686]

9 часов назад, DimaS_T сказал:

Ну так цинус U912 в том, что он вместо штатной заглушки вставляется, точно по размеру. 

В какую извините за выражение "заглушку" вы это чудо вставить собираетесь? Вы тут по написали кучу всяких сравнений и расчетов и даже не пытались читать тему. "Цинус" выражаясь вашим языком в том,что этот девайс подходит к нашей машине только по названию.

Изменено 13 февраля 2017 пользователем alexandr1-1

[DimaS_T 9]

В ту, под которую "это чудо" и предназначено - слева в нижнем ряду кнопок , там же, где кнопка включения ECO-режима и регулировки фар (у кого есть).

Хотя, на X-Trail я пока размер не перепроверял (склоняюсь же ещё ). На Tiide встала - как родная.

 

Изменено 13 февраля 2017 пользователем DimaS_T

[alexandr1-1 686]

Понятно все. Желаю удачи в приобретении. Но перед покупкой все же почитайте тему - в целях экономии ден.знаков и для того,чтобы народ не вводить в заблуждение.

[DimaS_T 9]

Нашёл описание, где товарищ установил на T32 этого китайца: drive2.ru

Действительно, эти заглушки в T32 немного отличаются от тех, что были раньше и товарищ действительно врезал её сбоку от кнопок. Не фонтан, конечно...

[alexandr1-1 686]

Этот товарищ и создал здесь эту тему,а фонтан в том,что вся информация здесь присутствует и водить одни и теже хороводы по второму и третьему кругу это реальный ана..зм.

Изменено 13 февраля 2017 пользователем alexandr1-1

[DimaS_T 9]

Ну что же, товарищу респект - взял, сделал, подробно рассказал и описал. Каждый для себя решит - приемлемо для него, или нет.

Желающих цыкнуть в мой адрес за то, что не прочитал тему вижу.

Правда, не вижу желающих на мой вопрос ответить, "чтобы народ не вводить в заблуждение": так сколько стоит два комплекта колёс по-нормальному сделать, чтобы каждые пол-года не ездить в Москву перепрописывать датчики?

Странной выглядит поддержка только 4-х датчиков одновременно, конечно. Наверняка по два комплекта колёс и в Европе, и в Штатах бывает.