Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3046]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[a-ha 3046]

1 час назад, Scorpionoff сказал:

Так и есть

ну я б не был столь категоричен

китайцы на всё способны

могут легко поэлементно сделать полную копию

 

*если очень попросить 

[Scorpionoff 240]

51 минуту назад, a-ha сказал:

ну я б не был столь категоричен

китайцы на всё способны

могут легко поэлементно сделать полную копию

 

*если очень попросить 

С 0w30 a5 и 0w20 c5 похоже всё оК

Скрытый текст

Задавал им вопросы, но ответили такую информацию неразглашаем. Насколько знаю, у них есть совместная контора с арабами, через них наверное и добывают.

 

[a-ha 3046]

4 минуты назад, Scorpionoff сказал:

0w20 c5 похоже всё оК

тут спорить не буду - цирконий нашли )))

 

а про арабов давно в курсе, еще в прошлом году инфа была:

19.10.2023 в 21:12, a-ha сказал:

Есть такое - SINTEC INTERNATIONAL TRADING LLC, Dubai/UNITED ARAB EMIRATES

Благодаря этому их масло Sintec Premium 9000 SAE 5W-30 ACEA C3 API SN попало (в сентябре) в мерсовский 229.51

 

[Scorpionoff 240]

2 часа назад, a-ha сказал:

китайцы на всё способны

Кстати немалое количество китайцев работало на производстве инфениум, теперь они занимаются выпуском своих.

[a-ha 3046]

21 минуту назад, Scorpionoff сказал:

Кстати немалое количество китайцев работало на производстве инфениум, теперь они занимаются выпуском своих.

могу только пожелать им успехов!

но пока не готов проводить их эксперименты на "себе" )))

[Scorpionoff 240]

29 минут назад, a-ha сказал:

могу только пожелать им успехов!

но пока не готов проводить их эксперименты на "себе" )))

Так достаточно всяких масел, на любой вкус и кошелёк. Но и на китайпакете мы ещё не одного убитого мотора не видели и плохих анализов, хотя некоторые уже по несколько замен откатали, главное неперекатывать.

[a-ha 3046]

поживем - увидим

доживем - узнаем

[Andrulik_74 6]

Добрый день, товарищи!

Нужна консультация опытных и знающих хитриловодов. На повестке 2 вопроса:

1. Использую масло S-OIL SEVEN RED #9 0W-20 (зима) и 5w30 (лето), при каких среднесуточных температурах рекомендуется делать переход и как будет вести себя масло 0w20 если перейти на него чуть раньше, например в сентябре со средними температурами +15? Вопрос актуальный т.к. средний годовой пробег 15 тыс. км., но летом пробег больше зимнего, а хотелось бы замены делать в интервале 7.5 - 8.0 тыс км.

2. При таком формате замены (пробег: 15 тыс км /год, зима: 0w20, лето: 5w30), нужно ли менять масляный фильтр (обычно использую Nitto 4nd-111) каждые 7.5 тыс или можно это делать через раз (каждые 15 тыс)?

[a-ha 3046]

@Andrulik_74 летом маслу достаётся нагрузок меньше, чем зимой, поэтому не страшно, если летом вы проедете больше и период езды на 5/30 растянется на 7 месяцев, например

 

Какова средняя скорость за интервал 7.5-8.0 тыс.км?

Изменено 4 августа пользователем a-ha

[Andrulik_74 6]

Скорость завтра посмотрю - отпишусь, но меня больше вопрос интересует не использование 5w30, а именно 0w20 в теплую погоду, насколько я понимаю для теплой погоды может быть слишком жидкое, ну и вопрос про фильтр остаётся открытым

[ТЭН 1027]

@Andrulik_74 , а в чем трудность менять фильтр при каждой замене масла? Работы на 2 минуты, цена не разорительная.

[Serhio_wolf 305]

6 минут назад, ТЭН сказал:

@Andrulik_74 , а в чем трудность менять фильтр при каждой замене масла? Работы на 2 минуты, цена не разорительная.

Однозначно...экономия копеечная...

[a-ha 3046]

@Andrulik_74 я к тому и веду, что возможно вы рано собираетесь поменять 5/30 на 0/20

может средняя скорость такая, что спокойно можно весь сентябрь на 5/30 проехать

а если тбобщенно, то ничего страшного от использования летом масел 0/20 нет

если вы часами не дубасите по трассе при полной загрузке на скоростях выше 130-150 км/ч

[Scorpionoff 240]

20 часов назад, Andrulik_74 сказал:

со средними температурами +15

До +15 можно на нулёвке ездить не боятся и  с более высокими температурами гоняли.

[Mike977 177]

11 часов назад, a-ha сказал:

ничего страшного от использования летом масел 0/20 нет

На Хонде Аккорд до 180ткм ездил на нулевке круглый год (холод (до -35), жара (до +34), город. трасса, пробки и т.д.) бывало и жару ей давал в соответствии с лозунгом Хондоводов (VTEC lives after 4500rpm)

Очень был доволен поведением двигателя и авто.

Масло лил Honda HFE-20 (Кто оно в производстве - не знаю)

Расход был только если ЖАРИЛ - на Трейле такой ЖАРЫ не дать

[Temmuch01 0]

В общем купил два масла по 4 л. Оба с ойл 5в30. Пришли с разницей в неделю, первое уже залил и поэтому вопрос, а оригинальное ли я залил. 

Я залил тот что с фото 2 и 4 и вот думаю не поменять ли ))

 

Первая бутыль фото 1 и 3 

Вторая 2 и 4 

1. Шагрень на бутылках разная

2. Дата напечатана в разных местах 

Изменено 5 августа пользователем Temmuch01

[a-ha 3046]

@Mike977 если пластик - Бельгия

если жесть - куча японских хороших заводов (и Идемитсу, и JX Nippon Oil, и ExxonMobil Japan и т.д.)

@Temmuch01 , брали у одного и того же продавца? Где и у какого?

[Temmuch01 0]

4 минуты назад, a-ha сказал:

@Mike977 если пластик - Бельгия

если жесть - куча японских хороших заводов (и Идемитсу, и JX Nippon Oil, и ExxonMobil Japan и т.д.)

@Temmuch01 , брали у одного и того же продавца? Где и у какого?

Фото 1 и 3 севен, 2 и4 маслотехсервис

[a-ha 3046]

7 минут назад, Temmuch01 сказал:

Фото 1 и 3 севен, 2 и4 маслотехсервис

Сэвэн - дистрик

Маслотехсервис - их дилер

у меня сомнений по их честности нет

слышал, что корейцы даже вторую линию розлива запустили, может это как раз тот случай

[Temmuch01 0]

15 минут назад, a-ha сказал:

Сэвэн - дистрик

Маслотехсервис - их дилер

у меня сомнений по их честности нет

слышал, что корейцы даже вторую линию розлива запустили, может это как раз тот случай

Ну хорошо тогда. Успокоили ) но упаковка конечно разная