Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3051]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Riggs 181]

Только что, a-ha сказал:

масло не моет!

Как правильно? Все говорят, что моет.

[a-ha 3051]

2 минуты назад, Riggs сказал:

Как правильно? Все говорят, что моет.

задача масла разделить трущиеся поверхности, т.е. избежать сухого и полусухого трения

в случае полусухого (и не дай Бох сухого) постараться максимально защитить поверхности от "сваривания" - для того там и самый основной компонент цинкдиалкилдитиофосфат (ZDDP), а также различные модификаторы трения (молибден, титан, вольфрам, глицери(о)л моноолеат, олейл тартримид итд)

все остальные компоненты - для нейтрализации продуктов горения (в большей степени кислот) и удержания их и продуктов износа в масле до момента слива

фсьо!

https://www.oil-club.ru/sposobno-li-motornoe-maslo-myt-dviga/

[Riggs 181]

9 минут назад, a-ha сказал:

для нейтрализации продуктов горения

В каких местах больше всего продукты горения попадают в масло?

10 минут назад, a-ha сказал:

https://www.oil-club.ru/sposobno-li-motornoe-maslo-myt-dviga/

Прочитал. Моет, но плохо. Нужно не запускать изначально.

[a-ha 3051]

2 минуты назад, Riggs сказал:

В каких местах больше всего продукты горения попадают в масло?

в цилиндрах

3 минуты назад, Riggs сказал:

Моет, но плохо.

да уж скорее полощет, чем моет )))

3 минуты назад, Riggs сказал:

Нужно не запускать изначально

ключевое

[Riggs 181]

18 минут назад, a-ha сказал:

в цилиндрах

Через зазоры в кольцах?

[a-ha 3051]

1 минуту назад, Riggs сказал:

Через зазоры в кольцах?

в том числе

а так-то снятое со стенок масло обратным ходом поршня после прогорания ТВС

[Riggs 181]

13 минут назад, a-ha сказал:

снятое со стенок масло обратным ходом поршня после прогорания ТВС

На стенках масло "застревает" в хоне?

[a-ha 3051]

1 час назад, Riggs сказал:

На стенках масло "застревает" в хоне?

для того он и создан