Ошибка P2A00-замена лямбда-зонда?

[Anton99 2189]

Та же беда сегодня. Пробег 283000, вывалил чек, ошибка Р2А00. Отвалился круиз.

[Anton99 2189]

В емеке ориг 22693JG70A дешевле боша. 2716р.

  26.10.2015 в 05:23, aip_2005 сказал:

Расход в городе упал на 1,5-2 л.

Вот оно чо... А я то голову ломаю, комп пишет расход 7.0-7.3, по пустой Москве и трассе, а по чекам все 9л...

[Fantom_NN 17]

  24.07.2016 в 16:36, Anton99 сказал:

Та же беда сегодня. Пробег 283000, вывалил чек, ошибка Р2А00. Отвалился круиз.

Поподробнее пожалуйста! У меня круиз отваливается при достижении скорости примерно 60-80 км\ч (если это вообще зависит от скорости). Но у меня ошибка Р0544.....

Лямбда-зонд это вот этот, что я снимал для чистки?

Изменено 25 июля 2016 пользователем Fantom_NN

[VladGod 241]

  25.07.2016 в 08:34, Fantom_NN сказал:

Лямбда-зонд это вот этот, что я снимал для чистки?

Да, это он самый.

[Fantom_NN 17]

  25.07.2016 в 09:33, VladGod сказал:

Да, это он самый

 

Значит из-за него может круиз отваливаться? А то я уже не знаю, где копать..... Смущает, что у меня нет этой ошибки, но горит чек и ошибка Р0544, считываемая только нормальным сканером, а не ОБДшной свистулькой.....

Изменено 25 июля 2016 пользователем Fantom_NN

[Anton99 2189]

  25.07.2016 в 09:36, Fantom_NN сказал:

Значит из-за него может круиз отваливаться? горит чек и ошибка Р0544, считываемая только нормальным сканером, а не ОБД

Игорь,

я отвечал в другой теме. Из за ошибок по движку часто круиз отваливается. Не по всем, но по многим. Обэдэшка чудесно стирает ошибки, но это не Консалт.

Могу предположить, P0544 это криво отшит сажевый. Или отшили на момент ошибок по нему.

  Fantom_NN писал:

Лямбда-зонд это вот этот, что я снимал для чистки?

А их разве чистят? Как правило, всё что вкручивается в выпускной тракт, одноразовое. При откручивании повреждаются потроха

[Fantom_NN 17]

  25.07.2016 в 19:39, Anton99 сказал:

Могу предположить, P0544 это криво отшит сажевый. Или отшили на момент ошибок по нему.

В этом и проблема... у меня авто 2008г.в., сажевого нет.....((( Поэтому и не знаю куда еще копать.... Прокладку и скобу патрубка интеркулера заменил, думал в нем причина..... Р0544-что-то с датчиком температуры выхлопных газов

Изменено 26 июля 2016 пользователем Fantom_NN

[rubberdick 332]

  26.07.2016 в 08:06, 'Fantom_NN' сказал:

 Р0544-что-то с датчиком температуры выхлопных газов

 

 

А так зачем ты смотришь лямбду? Тебе нужно смотреть(менять) датчик температуры выхлопных газов что стоит на турбине.

Еще 2 дачика t стоят на входе и выходе DPF но у тебя его нет.

 

[Fantom_NN 17]

  26.07.2016 в 08:52, rubberdick сказал:

Тебе нужно смотреть(менять) датчик температуры выхлопных газов что стоит на турбине.

Я не могу его открутить.... Попробовал разрезать ключ на 14, но не получается, нужно головку разрезать... 

[rubberdick 332]

  26.07.2016 в 17:44, Fantom_NN сказал:

Я не могу его открутить....

 

Покупаешь такую штучку (или аналогичную), греешь докрасна и откручиваешь.

 

[Fantom_NN 17]

  26.07.2016 в 18:34, rubberdick сказал:

Покупаешь такую штучку (или аналогичную), греешь докрасна и откручиваешь.

Есть такая штучка))) Но ведь при нагреве металл расширяется! По идее выкрутить будет еще сложнее.... Разум подсказывает, что греть нужно то, куда вкручен датчик..... 

[Anton99 2189]

Даже при условии одинакового расширения, нагрев уберет ржавчину и нагар. Но в целом, верно, греть то, во что вкручено.

[rubberdick 332]

Нагрев восстанавливает ржавчину до железа. Ржавчина рыхлая её объем в 3 раза больше восстановленного железа, поэтому все резьбовые откручиваются.

Греть нужно конечно не датчик иначе сгорит, а место посадки.

[Anton99 2189]

Ключ навроде свечника не годится.

Надо что то типа такого :

Официалы запросили 1500р за операцию по замене.

[VladGod 241]

Антон,мне неофицалы меняли за 500 р. в прошлом году. Спецключ был другим и стоил те же 500 р. Я решил что лямбда зонд я меняю в первый и, скорее всего, последний раз в жизни и нечего бесплатно марать свои руки.

[Anton99 2189]

Поменял сегодня сам, за 10мин. Доступ из под капота удобный. Купил ключ, как на фото, за 500р. Приготовил воротки, трубу...

А он пык, и дальше от руки.

Разьем датчика закреплен вот этим пистоном на движке.

Пистон переставляется на разьем нового датчика.

Старый датчик. На нем равномерная жирная копоть

В общем, можно сказать, снять кислородный датчик у нас не проблема.

[Fantom_NN 17]

  02.08.2016 в 20:17, Anton99 сказал:

В общем, можно сказать, снять кислородный датчик у нас не проблема.

Я кислородный тоже спокойно открутил, а вот датчик температуры газов не могу.... 

[Anton99 2189]

  03.08.2016 в 18:45, Fantom_NN сказал:

Я кислородный тоже спокойно открутил

Ну так выкладывайте, граждане, свой опыт. Не стесняйтесь.

[Fantom_NN 17]

  03.08.2016 в 19:33, Anton99 сказал:

Ну так выкладывайте, граждане, свой опыт. Не стесняйтесь.

Я как-то даже и не думал, что его проблемно открутить и нужен специальный ключ.. Вот датчик температуры, который рядом с лямбдой-я выкрутить не могу и нужен спец.ключ. 

[VladGod 241]

Fantom_NN, да открутить то не проблема любой головкой-провода отрезал и открутил, а вот новый без спецголовки с проводами и разъёмом не закрутишь. Если только обрезанным рожковым попробовать подлезть...