Шины на моделях Т-32

[evsar 694]

Хочу добавить информацию по шинам. В наш город машины поступили на шинах 225/65R17 Yokohama Geolandar G91 и 225/60R18 Dunlop Grandtrek ST30.

По дискам - межболтовое расстояние 5х114,3, центральное отверстие 66,1.

[evsar 694]

Выбираю латидуд крос или конти косс LX2. . сразу говорю мишки латитуд ,,HP рулят. Комфорт!! , потерял ноль, торможение на сухом асфальте пипец, гадай, я привык. Докат- качение большой у мишек, но в Москве он не актуален.

Первую часть поста понял, но здесь без дополнительной расшифровки не обойтись...

[allex321 1]

Извините за шифровку.. Дописываю к предыдущему. Выбираю между Michelin Latitude Cross и Continental CrossContact LX 2. Сейчас Michelin Latitude Tour HP, шины комфортные, единственное толи из-за большого доката приходиться сильней на тормоз жать. Особенно это чувствовалось как переобулся с зимних липучек Continental ContiVikingContact 6. Сейчас стоит вопрос что-то с потенциалом лесных дорог. 95% город. 5% дача, лес.

[CSB 12]

Выбираю между Michelin Latitude Cross и Continental CrossContact LX 2.

Выбирал из этих же, купил Toyo Open Country ATplus. Доволен как слон. Комфортней резины у меня еще не было. Из недостатков - маленько шумновато (но терпимо, жена не ворчит). Изменено 22 мая 2016 пользователем evsar
оверквотинг

[Sinister 6]

Из недостатков - маленько шумновато (но терпимо, жена не ворчит).

"маленько шумновато"- достаточно размытый параметр, тем более брать за показатель ворчание жены ))

если имеете такое авто, то у кажого водителя есть нормальный телефон на который можно поставить прогу за замера уровня шума. 

я например сравнивал 2 резины на одном и том же участке дороги, при скорости 80км/ч, держа телефон возле зеркала заднего вида, результат:

Michelin Latitude Tour размер 225/65/17 - 86dB

Yokohama Parada Spec-X 235/55R19 - 74dB

разница в 10 dB ощутима очень.

[CSB 12]

У меня телефон на Windows. Такую прогу не нашел. Если подскажете, буду благодарен

[Максим 86 1]

Здравствуйте, помогите советом, купил бу икстрейл т32, на нем стоят летние шины бриджстоун dueler h/p 225/55/17 на родных дисках, у меня осталось от т31 шины 215/60/17, стоит ли менять, бридж не устраивает своей шумностью, и все неровности чувствую, может на резине от 31 будет лучше?

Изменено 30 мая 2016 пользователем Максим 86

[evsar 694]

Не мешало бы купить комплект шин "родного" типоразмера 225/65R17, а имеющиеся у вас на руках продать. Потому что разница в наружном диаметре составляет 45 мм и 35 мм.

[iksoi 358]

У меня на родных, 17-тых, при скорости 110 км разница в показаниях по GPS почти 10 км. Если буду покупать новую резину то буду брать 235\65 R17

[Noytimen 1]

Добрый день!

Кто ставил 235/70/17...? Если кто ставил, поделитесь пожалуйста опытом, а так же хотелось бы фото посмотреть.

Клиренс увеличивается по калькулятору на 1,8 см, и плюс немножко шире, а значит меньше вероятности поцарапать диск , при парковки к бордюру..

Кто сталкивался с таким размером , просьба отписаться !

Изменено 16 июня 2016 пользователем Noytimen

[Вадим из Дд 281]

@Noytimen, дубль вопроса из темы "Оперативные вопросы по шинам и дискам" удалил.

Здесь уже обсуждалось, что на дилерских тестах у одного из дилеров T32 был представлен на "мурановском" типоразмере 235/65 R18, внешний диаметр которых на 1мм больше чем у 235/70 R17. Также @evsar примерял и запрашиваемый Вами типоразмер 235/70 R17 (фото нет).

У меня встречный вопрос. Какие шины собираетесь ставить? 235/70 R17 дорогой типоразмер, да и из толковых шин по разумной цене в нем пожалуй только AT-шки Cooper Discoverer A/T3 235/70 R17. Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/70 R17 дороже, да и не найдешь их. Все остальное, ИМХО, даже не имеет смысл рассматривать к покупке.

ИМХО, если хочется пошире, то оптимально ставить "туареговские" 17-ки в типоразмере 235/65 R17. Шин таких, как грязи на любой вкус и по нормальной цене. Клиренса, правда они не сильно добавляют.

[evsar 694]

Я примерял НТ шины, вставали без проблем, к сожалению к моменту переобувки в наличии не было подходящих АТ шин в размере 235/70R17, и от этой затеи пришлось отказаться. А вообще хотел вот такую модель.

[Noytimen 1]

@Noytimen, дубль вопроса из темы "Оперативные вопросы по шинам и дискам" удалил.

Здесь уже обсуждалось, что на дилерских тестах у одного из дилеров T32 был представлен на "мурановском" типоразмере 235/65 R18, внешний диаметр которых на 1мм больше чем у 235/70 R17. Также @evsar примерял и запрашиваемый Вами типоразмер 235/70 R17 (фото нет).

У меня встречный вопрос. Какие шины собираетесь ставить? 235/70 R17 дорогой типоразмер, да и из толковых шин по разумной цене в нем пожалуй только AT-шки Cooper Discoverer A/T3 235/70 R17. Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/70 R17 дороже, да и не найдешь их. Все остальное, ИМХО, даже не имеет смысл рассматривать к покупке.

ИМХО, если хочется пошире, то оптимально ставить "туареговские" 17-ки в типоразмере 235/65 R17. Шин таких, как грязи на любой вкус и по нормальной цене. Клиренса, правда они не сильно добавляют.

Спасибо за ответ!

Конечно рассматривал 235/65/17, но как вы сами заметили, клиренса не добавят

Все таки останавливаюсь 235/70/17, для меня конечно важен финансовый вопрос, но братцы...! уж очень хочется немногим(конечно) больше колёсики (шины). Буду и дальше думать и искать 235/70/17. Жаль что выбор небольшой и как я понял из вашего ответа, не все достойные из того что имеются. А может ,этот размер посмотреть не обязательно AT шины, есть ведь типа шоссейных?!))( это вопрос - если возможно подскажите, проконсультируйте)

Мне особо по грязи не ездить , но клиренс да и внешний вид меня удовлетворят !

Был у меня SsangYong newActyon, поставил на него не штатный, не много бОльшую размерность, за 60 т/км никак не отразилось, дилер тоже не придирался. Вид солиднее и больше уверенности при приодолении препятствий в городских и в сельских условиях.

Evsar, так же большое спасибо за оперативный ответ( мы общались в личке), правда мерял он без подкрылка заднего..., у меня же они стоят.

Визуально места предостаточно для 235/70/17...

Вот если возможно подскажите что ставить именно из этого размера

Изменено 29 июня 2016 пользователем Noytimen

[Noytimen 1]

Вот хотя бы эти  чем плохи?

Изменено 29 июня 2016 пользователем Lau
скрыта ссылка на магазин

[Noytimen 1]

Да-да, спасибо за редактирование

[Вадим из Дд 281]

Вот хотя бы эти  чем плохи? Continental Conti4x4Contact 235/70 R17

В вашей размерности 235/70 R17 выбор универсалок очень скуден, во-первых 70 серия уже сама по себе обязывает быть шине либо HT, либо AT, либо всесезонке, которую можно воткнуть на конвеере в первичную комплектацию авто. Во-вторых, на вскидку могу только вспомнить ЛР Дискавери 2,7 с данным типоразмером шин. (может кто-то из коллег вспомнит и другие авто?!)

Вывод напрашивается сам по себе, если не AT, то только шины из первичных комплектаций.

Есть правильная шинная мудрость о том, что хорошую резину массово в первичной комплектации автомобилей ставить не будут. Это всегда шины-середнячки, не хватающие звезд с небес, с высокой стоимостью и быстрым износом. Бывают, конечно и исключения, но в большинстве случаев мудрость работает! Есть у них один и несомненный плюс - купить их можно на всем протяжении жизненного цикла автомобиля, но дорого! В вашем случае, где-то от 9,5 до 11 тыс. руб. за шт.

Теперь к тому, что можно купить:

1) Goodyear Wrangler HP AllWeather

2) Continental Conti4x4Contact

3) Hankook Dynapro HP RA23

1) - не берите ни в коем случае.

2) по озвученной вами цене взять можно. Но что это за магазин, почему такая низкая цена, какого года будут шины и с какого перепуга у них популярные шины в ходовых размерах стоят под 15 рублей за баллон - мне не понятно.

С Continental Conti4x4Contact будьте бдительны по воде! Мелконарезной протектор этих шин неплохо тянет по песку и гравию, но стойкость к аквапланированию низкая. В грязи не едет, переобуваться на зиму надо вовремя. Комфортная и тихая. В целом шина неплохая, если по разумной цене. Но как говорят, сам бы второй раз не купил.

3) корейская шина по гуманной цене, хуже чем более свежая HP2 RA33. Примерно равна 2), но менее комфортная чем Конти, но зато и менее опасная по воде.

А вообще, если так важно увеличить клиренс за счет шин и не гонять под 160-170, то я бы рассмотрел Cooper Discoverer A/T3 235/70 R17. Иначе, все-таки многочисленные варианты из 235/65 R17.

[Noytimen 1]

Большое спасибо за шинные разъяснения!!!

Буду думать в этом направлении , учитывая все что вы написали !

Сначала мне нужны зимние шины , поэтому начну с их подбора. Здесь опять в раздумьях , шипы или нет?!

Всегда мечтал о бесшумных " зимках ", но все время были переднеприводные авто, хотя предрассудки насчёт шипов никак отбросить не могу

[Вадим из Дд 281]

Как говорят, летние и зимние шины - две большие разницы. Для начала прочитайте эту тему, с первых страниц, хотя бы мои сообщения. Есть там и о размере и самих шинах. Расскажите о своих предрассудках в плане шипов. Ну а уж потом, на следующей неделе, более продуктивно можно и пообщаться на зимнюю шинную тематику.

[chuk78 2658]

чтоб мутатенью не заниматься, для Москвы подойдет любая не шипованая Екогама цена/качество

[Noytimen 1]

Я все прочитал, ещё до общения с вами

[Вадим из Дд 281]

Ну раз уже все изучено, то без лишних комментариев.

- шиповки для Москвы и межгорода 225/65 R17:

Gislaved Nord Frost 100 SUV

 

- липучки скандинавского типа 225/65 R17 или 235/65 R17:

Bridgestone Blizzak DM-V2

Yokohama Geolandar I/T-S G073