Перейти к содержимому
Ostaptsov

Велобагажник.

Рекомендованные сообщения

Непойдёт ! Не на крышу нехачу , колхозить фаркоп ради велика нехачу . Что нить на задницу . Но крышка багажника дурацкая . С пластиковой накладкой :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какой капрызный..

тоже таким был, перецарапал весь багажник, после поставил фаркоп, удобно, пока доволен! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вожу два велосипеда на крыше, 160 с сильным боковым ветром сыкотно, но терпимо, если ехать без бокового ветра, то вообще крутяк, с открытым люком сильный шум, даже без велосипедов, если будут просто крепления. что бы поставить велосипед немного высоковато, но спасает заднее колесо на которое я встаю, из крепления лучше всего брать Thule FreeRide TH 532002  стоит довольно бюджетно у меня стоят MontBlanc RoofSpin (Scott), так как рядом с магазином где покупал велики это были лучшие варианты, сейчас их продаю за 2400 штуку. 

 

Короче говоря бери на крышу и не парься!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, прошу поделиться опытом - кто какой велобагажник ставил на Т-31?

 

У меня люстра, сейчас в раздумьях, вариантов три:

 

1)Поперечины на люстру, потом покупать велокрепеж и ставить его на поперечины

2)Фаркоп, потом покупать велокрепеж и ставить его на фаркоп

3)Велобагажник, которые крепится на пятую дверь/уступ заднего бампера с помощью ремней.

 

В первом варианте мне не нравится то, что погрузочная высота получается очень большой, без табуретки не обойдешься..:) Опять же, цена самих поперечин не радует, плюс их надо устанавливать..

 

Во втором варианте - высокая цена на выходе, плюс опять же, надо устанавливать фаркоп..

 

Ну а в третьем - у Трейла нет уступа на бампере, поэтому не уверен, что есть модели, которые подойдут на Трейл.

 

Прошу помощи клуба:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я пользуюсь велобагажником на фаркоп.Правда использовал пока на приоре, на трейле ещё не пробовал.В эксплуатации мне нравится, удобно , крепил 2 велика.Ехал больше 600 км по трассе и лесам, всё нормально.Рекомендую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я пользуюсь велобагажником на фаркоп.Правда использовал пока на приоре, на трейле ещё не пробовал.В эксплуатации мне нравится, удобно , крепил 2 велика.Ехал больше 600 км по трассе и лесам, всё нормально.Рекомендую.

 

 

Какая модель? Сколько стоит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробуйте поиском пользоваться . Зачем темы плодить ?

http://x-trail-club.ru/topic/13480-kreplenie-velosipeda-na-mashinu/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая модель? Сколько стоит?

Стоила года 4 назад прим. 3-4 т.р.Изготовитель не помню,вроде поляки.Он был на три велика, я переделал на один.Могу завтра сфоткать если надо.А так поройся поиском , в инете я видел такие.Друг купил другой фирмы недавно ,цену не помню.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выбрал первый вариант, так как поперечины можно использовать и не только для перевозки велосипеда , а сами велосипеды далеко особо не вожу.

2. Фаркопом не пользуюсь, а нормальный багажник на него достаточно дорог.

3. Дешево но очень неудобно (нет доступа в багажное отделение) и большая вероятность что всё сзади поцарапаеш (задняя дверь, бампер)

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На туссане использовал 3-й вариант. Если принаровится то сам багажник ставится достаточно быстро, снимается мгновенно. Вешал на него два взрослых и детский велик. Держится он на самой двери багажника без бампера, фикируется ремнями. Единственное что нужно - это выравнять велики, чтобы не закрывали стоп-сигналы.

По поводу великов на крыше. Дней 10 назад выезжал с МКАДА на Ярославку в центр, справа меня обгонял аутлендер и, поровнявшись со мной, у него с крыши слетает велик. Еще бы 10 метров и велик свалился бы передо мной, поскольку его полоса сужалась.

Теперь сам в раздумьях. Буду мерить свой багажник на 5-дверь, фотки выложу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1)Поперечины на люстру, потом покупать велокрепеж и ставить его на поперечины

при росте 176 нормально вел устанавливаю)))

 

фаркоп решил не ставить ибо цена, нет необходимости, изменение угла вскарапкивания... пятая дверь в топку вапще.... всевремя юзаю багажник..

крепление тула)))

 

Пы.сы. Темы объединил т.к. было...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

при росте 176 нормально вел устанавливаю)))

 

 

Чо, прям без табуретки получается?:))

 

Нашел бюджетный вариант на фаркоп - http://sport-na-prirode.ru/goods/kreplenije-velosipeda-na-pricep-ustr-peruzzo-siena-2

 

Вопрос - обязательно ли подключать проводку разъема на фаркопе? Ведь задние фары у Трейла расположены высоко, велосипеды их не будут загораживать.

 

Установку фаркопа я осилю, а вот морочиться с проводкой нет никакого желания, т.к. придется разбирать обшивку салона, а погода нынче уже не очень..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чо, прям без табуретки получается? :))

 

Нашел бюджетный вариант на фаркоп - http://sport-na-prirode.ru/goods/kreplenije-velosipeda-na-pricep-ustr-peruzzo-siena-2

 

Вопрос - обязательно ли подключать проводку разъема на фаркопе? Ведь задние фары у Трейла расположены высоко, велосипеды их не будут загораживать.

 

Установку фаркопа я осилю, а вот морочиться с проводкой нет никакого желания, т.к. придется разбирать обшивку салона, а погода нынче уже не очень..

У меня похож на этот

PERUZZO Arezzo (3 вел.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

У меня похож на этот

PERUZZO Arezzo (3 вел.)

 

 

Этот тоже видел, цена отличная.. Но вот коллега Tactik пишет, что с платформой надежнее и крепче, ничего болтаться не будет..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фаркоп решил не ставить ибо цена, нет необходимости, изменение угла вскарапкивания... пятая дверь в топку вапще.... всевремя юзаю багажник..

крепление тула)))

 

Если велики не стоят, то дверь открывается вместе с велобагажником (на туссане, на хитриле попробую в выходные).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фаркоп решил не ставить ибо цена, нет необходимости, изменение угла вскарапкивания... пятая дверь в топку вапще.... всевремя юзаю багажник..

крепление тула)))

 

Если велики не стоят, то дверь открывается вместе с велобагажником (на туссане, на хитриле попробую в выходные).

Сам понял чего написал ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам понял чего написал ?

 

Это он цитировать не умеет :) первые две строчки - цитата поста другого юзера..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отлично :)) . Спасиб ;))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тоже купил велобагажник - thule proride. производитель утверждает, что багажник выдерживает велосипеды массой до 20кг... мой примерно столько и весит)))

у меня вопрос к тем, кто возит велосипед на крыше. как загружаете велик на крышу: с лестницы или без? у меня без лестницы не получается)))-MbpN09MgSQ.jpg

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тоже купил велобагажник - thule proride. производитель утверждает, что багажник выдерживает велосипеды массой до 20кг... мой примерно столько и весит)))

у меня вопрос к тем, кто возит велосипед на крыше. как загружаете велик на крышу: с лестницы или без? у меня без лестницы не получается)))

 

 

Классный байк..:)) по цене машины небось? Ну ладно, это я так, завидую просто:)

 

У меня дело движется - решился на поперечины! Купил оригинал за 6600, в выходные попробую поставить.

 

Вопрос - велокрепление ставится только на эти две поперечины, или на третью, широкую, тоже? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×