После X-Trail 2.5 CVT - Murano или Pathfinder?

[Droniwe 437]

У Вольво ХС-70 клиренс полностью идентичный Икс-Трейловскому - 210 мм! Это к тому, что насчет пузотерки Вы сильно погорячились! Да - база и свесы заметно длиннее, то есть не проходимец, хотя в основном полноприводные ХС-70.Дорогу держит отменно. Салон - очень качественная кожа и пластики, очень много систем активной и пассивной безопасности.Ездил на тест-драйв с дизелем Д5 - лупит так в разгон, что Трейлу и не снилось! Зеркала огромные, почти лопухи наподобие Трейловских.  Вебасто на дизелях идут в базе... Вообще хорошая машина, хотя после Трейла сидишь в салоне все же как в легковой машине. Но есть приятное ощущение именно дорогой машины...

Плюс во всем  Вот как раз на XC70 походу и сменю своего Икса

А насчет Пафа нового - имхо внешне урод. В салоне - Ниссаны терь вообще все одинаковые...как будто переднюю панель просто масштабируют под нужный размер машины. Одинаковый блок электростеклоподъемников во всех машинах от Тииды до Пафа с одним водительским "авто" это сильно. А когда я узнал, что в тачке за 2,5 млн стоит галогеновый головной свет и ксенона нет в принципе, меня это окончательно добило.

Изменено 15 июня 2015 пользователем Droniwe

[Shurikel 4065]

не забываем смотреть время начала темы и предыдущего сообщения . 

[Explorer 2726]

Дальнейшее обсуждение тут:

http://x-trail-club.ru/topic/20366-na-kakuiu-mashinu-vy-pereseli-by-posle-kh-trail/