Запуск дизеля

[rubberdick 332]

что то мне кажется что проблема холодного запуска не в форсунках, а в малом напряжении на свечах (4В)

 

Так как 4 свечи - это 4 параллельных сопротивления и общее сопротивление 1/Ro=1/R1+1/R2+1/R3+1/R4 т.е. одно может быть 0.1Ом а другие 1Ом и т.д. лень считать

Если у тебя на суммарном сопротивлении напряжение 4В а ток номинальный должен быть ~100A то R=U/I=4В/100А=0.04 Ом

Нужно мерить напряжение на каждой свече откручивая питание на 3-х остальных тогда получим точное падение напряжения на свече а значит точное сопротивление её

что даст косвенное понятие пригодности её.

Хотя конечно достаточно что одна раскаляется добела (рабочая) сопротивление в ней 0.1Ом и ток будет 120А при U=12В,

 а другая до красна (нерабочая) сопротивление в ней 1Ом и ток будет 12А  при U=12В.

Третий вариант сопротивление 0 - КЗ сгорит пердохранитель GLOW

4 вариант обрыв сопротивление бесконечность ток 0А

 

Известно что 1 нерабочая свеча на M9R ведет к проблемам с запуском при минусе t

[arkan 6]

Скажем проще, если свечи подключены параллельно то мы увидим разный накал так как сопротивление свечей разное, и разное падение напряжения. Это все понятно, кстати накал одинаковый КРАСНЫЙ, а должен быть БЕЛЫЙ, я так думаю. В связи с этим может кто знает какое напряжение подается на свечи при -15 (но не 4 вольта же). Может кто посмотрит на исправной машине. Я мерил без свечи - напряжение вообще 1,23 вольта показал. Буду конечно перемерять, пока некогда. Может кто дружит с монуалом? или читали что нибудь, просто заводится при -20  кагбы  в дагонку.

[Anton99 2189]

накал одинаковый КРАСНЫЙ, а должен быть БЕЛЫЙ, я так думаю.

Ну не менее чем оранжевый. Темно желтый.

[rubberdick 332]

А ты реле свечей накала смотрел? Оно прикручено на лонжероне ниже АКБ за левой фарой. Может что окислилось в разъемах?

 

[arkan 6]

Вот и проверил форсунки на слив, все за минуту - 4 куба слили, значит причина плохого запуска в моем случае не форсунки. Реле свечей или датчик температуры..... 

[Anton99 2189]

проверил форсунки на слив, все за минуту - 4 куба слили

Неплохо. Это сколько пробегу, — чтоб я что то мыслил про свои?

[arkan 6]

Сам удивлен, пробег больше 150, точно не помню, если не смотали. Про пробег- часто смотрю фото х-трейлов на дроме, и обращаю внимание на состояние краски на кочерге, и не одного еще не видел что бы была не стертая, хотя пробеги пишут и 30 и 50 тыщ. у меня краска практически вся на месте, как так ?

[anathema 174]

у меня краска практически вся на месте, как так ?

Старая ручка в нулину стёрлась, поставили новую.

[фантом569 39]

Стирается краска обручальным кольцом,видимо,оно не у всех

[Anton99 2189]

А я люблю на круизе ездить.

Изувечил кнопки большим пальцем

[колебур 1]

мужики такой вопрос,при первом запуске с утра заводится с пол тыка,,,но к примеру приехал в магаз зашёл минут на 10,выхожу запускаю с пол тыка не заводится приходится чуть покрутить стартером,но если постоит около часа опять на ключь и с пол тыка,это норм или куда слазить,пробег 25000,просто привык после долгой стоянки заводится отлично и когда останавливаешься на короткое время дабл старты заманали!!!!

[arkan 6]

Горячая солярка дольше набивает рампу

[DizHariK 161]

приехал в магаз зашёл минут на 10

У меня было такое, при пробеге 10 т., диагностика ничего не показала. Залил в бак 0,5 спирта медицинского, по совету Юры (PartyZan), вылечилось!  

[DizHariK 161]

Горячая солярка

Весна была, не жарко еще. 

[rubberdick 332]

У меня было такое, при пробеге 10 т., диагностика ничего не показала. Залил в бак 0,5 спирта медицинского, по совету Юры (PartyZan), вылечилось!  

 

Чудес не бывает.

Значит воды хапнул. Спирт связывает воду, солярка, понятно, нет. 

[Anton99 2189]

Вообще то я читал что этот бензиновый метод - спирт в бак - для дизеля нельзя. Типа всё умрёт, тнвд, форсунки... А оно во как...

[rubberdick 332]

Ну хуже чем вода для дизеля нет

[arkan 6]

жидкость "И" в помощь. 

[Anton99 2189]

жидкость "И" в помощь.

Даже так?.. И ты ее лил хоть раз?

http://chimprima.ru/zhidkost_i

[arkan 6]

конечно лил, но не пил