Бензобак. Бензин не перекачивается в левую половину бака.

[creativ45 0]

Приветствую всех, кто сталкивался с тем, что бензин не перекачивается из правой половины бака (где один ДУТ стойт) в левую? Хитрого купил уже с такой проблемой. Заглох перед заправкой, докатил, заправился до полного бака, топлива вошло только 48 литров, а по книжке 60. Потом почти на пустой бак, снял правую крышку с ДУТ, а бензина в правой половине под завязку(перетекает в левую если покачать машину). Как бензин перекачивается в левую половину? Черная трубка на месте. Там дополнительный насос для перекачивания топлива чтоли стоит? Как бензин перекачивается? Куда копать?

Сам бензанасос не снимал, жду фильтр.

[Карболид 313]

Приветствую всех, кто сталкивался с тем, что бензин не перекачивается из правой половины бака

                                                         

 

                                                                       

 

Выделенная красным штуковина является эжекторным насосом,  он, имеея поток топлива из редуктора давления,  создаёт отрицательное давление в "чёрном шланге", идущем из правой половины бака, таким образом уровень бензина балансирует в  половинках б/бака при достижении уровня переборки.Причиной неправильной балансировки уровня может быть негерметичность соединения эжекторного насоса с редуктором или разрыв(трещина) "чёрного шланга".При замене фильтра всё станет очевидным.

 

Принцип действия эжекторного насоса 

 

 

                                                                                                 Удачи!

Изменено 26 марта 2015 пользователем Explorer
Оверквотинг

[Orel1984 13]

у меня так было не давно, ехал загорелась лампочка, пока искал на местности (не в своем городе) заправку соответственно стоял и спрашивал у людей,  на ровной поверхности машина работая, бензин лампочка перестала гореть ну я тут и понял перекачал мне бензу!

[Alex Puff 3960]

Приветствую всех, кто сталкивался с тем, что бензин не перекачивается из правой половины бака (где один ДУТ стойт) в левую? Хитрого купил уже с такой проблемой. 

Сам бензанасос не снимал, жду фильтр.

 

Запросто - фильтр стоит левый без одного необходимого отверстия.

[creativ45 0]

Фильтр сегодня поменял, отверстие было, фильтр оригинал стоял, поставил тоже оригинал, проблема не ушла, бензин так и не перекачивает, черный шланг впорядке, на вид все герметично, все узлы практически чистые.

В чем проблема так и не понял...

Нужно было сам эжектор карбклинером почистить, может бонально что то попало.

[Orel1984 13]

Фильтр сегодня поменял

еще одно может быть где нибудь есть маленькое отверстие которое пропускает воздух с топливной системы, тем самым не создаеться давление и может не перекачиваться, когда открываешь крышку бензобака шипит?

Изменено 26 марта 2015 пользователем Explorer
Оверквотинг

[creativ45 0]

Да, шипит. Когда снимал ДУТ (в правой половине), забыл воздух спустить крышку бака открутить, большую пробку открутил, убрал в сторону, только руки к датчику поднес, он "выпрыгнул" мне в руки с хлопком, я даже напугался  .

 

Жалко эжекторный насос этот в комплекте со шлангом всборе продается, цена на экзисте в районе 2.500.

Попробую прочистить и на "стенде" проверить его работу.

Заодно проверю держит или нет насос 3.5 очка и посмотрю помпу.

[creativ45 0]

Проблема оказалась в бензонасосе, выдает слабое давление, только только хватает на поддержание рабочего давления в рампе, в баке из клапана регулятора давления бензин бежит тонкой слабой струйкой. Этой струйки соответственно не хватает для работы струйного насоса, поэтому бензин и не перекачивается из правой в левую половину бака. 

К струйному насосу подключал электрический насос для подкачки шин, бензин нормально перекачивается струйником.

Буду менять бензонасос. Только уж очень он дорогой. ~3000 аналог, и ~4500 оригинал.

[Dima Krotov Arhara 1480]

Дак на форуме несколько бушек есть в продаже,  и вообше , т30 на разборках не редкий гость , их много , да и они старые .

 

Я дык вообше о такой проблеме впервые слышу . Может у машины был очень евреистый когда то хозяин и любил ездить с пустым баком постоянно , вот насос и перегревался всю дорогу .

[Карболид 313]

Что касаемо бензонасоса, то стоит у нас самый обычный насос, который ставаят сейчас на все ВАЗы, цена его в любом магазине 1000 рэ, а то и меньше.

[creativ45 0]

Действительно, насос подошел вазовский, цена 700р., теперь хитрюга стал резвее разгонятся при педальке в пол на трассе, видимо ему не хватало давления в рампе, раньше вяло себя вел на трассе с момента покупки у предыдущего хозяина.

А самое главное это то что наконец то стал перекачиваться бензин в левую часть бака!

[Макс42 37]

Если не секрет, то какой конкретно вазовский насос ? Или они на вазах одинаковые все?

[Карболид 313]

Если не секрет, то какой конкретно вазовский насос ? Или они на вазах одинаковые все?

Да, любой - они сейчас все одинаковые. Что на Опель, что на ДЭУ , что на Калину-малину. Причём качество у них приличное - написано БОШ и это правда. Дёшево продают, потому как на наши ВАЗы запчасть. Во как!

[BUN 1]

Добрый день. У меня т-30 2005г. Бензин 2.5, автомат. Хочу Вас спросить как специолиста. У меня так же проблема с уровнем топливного датчика, при расходе топлива стрелка вместо того, что бы опускаться в низ, она поднимается в верх или вообще стоит на месте. Перечитал много мнений по этому поводу и с датчиками все более менее понятно. Вопрос в том, что не пойму как насос одновременно закачивает из двух половин бака и должны ли датчики работать синхронно или может закачка топлива идёт сначала из одного бака, а потом при перепаде давления в насосе открывается клапан на подачу из другого бака.

[Alex Puff 3960]

Таких сложностей у нас нет. Насос забирает топливо только из левой по ходу движения половинки бака. И параллельно топливо постоянно перекачивается из правой в левую. Пока бензина много - оно просто мотается по кругу. Когда уровень падает ниже кардана - топливо постепенно собирается в левой половинке бака. Качает его дополнительный струйный насосик, работающий от давления обратки, стравливающейся через регулятор давления.

Датчики подключены просто последовательно.

[BUN 1]

Интересно из за нерабочего инжектора давления способствующего для перекачки топлива, датчик уровня топлива тоже будет врать показания? а если честно так и не понял как перекачивается топливо и как создается давление при том что через регулятор давления наоборот происходит сброс излишки топлива( обратка).

[Alex Puff 3960]

Ничего не понял... 

 

Если топливо не перекачивается между половинками то его количество будет показываться правильно. Иное дело что забрать топливный насос его не сможет.

 

 

Вот принцип работы струйного насоса. Только у нас не слив от двигателя а от регулятора давления.

[BUN 1]

А где стоит этот струйный насосик?

Изменено 26 марта 2015 пользователем Explorer
Оверквотинг!

[BUN 1]

А где стоит этот струйный насосик?а где стоит этот струйный насосик?

и обратка с двигателя идёт не через регулятор давления,если я правельно понимаю то регулятор давления сбрасывает лишнее топливо сново в бак при закачке насосом.

[Alex Puff 3960]

Вот он. Я и говорил - у нас нет обратки, у нас струйный насос работает от сбрасываемого регулятором топлива.