Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi

[Anton99 2191]

Не, ну я не спорю, если что то действительно подтверждено личной практикой... то это и есть истина.

У меня ничего из этого не ломалось. Только менял ремень со шкивом 2 раза, и обгонную муфту генератора. Всё.

Насчет расширить тему, лучше создать что то по существу, чем всё в одну кучу.

[plantaciy 2]

что есть обгонная муфта генератора? у меня на шкиву генератора ничего не болтается, а вот на шкиву коленвала есть подвижный элемент (сам шкив) вот как его проверить??? немного двигается на кожухе есть старые следы, что задевал (уже грязные) сколько он может пробежать в таком состоянии км? новый уже заказал, но пока придет, пока поменяю......

Изменено 11 апреля 2016 пользователем plantaciy

[Anton99 2191]

что есть обгонная муфта генератора?

http://5koleso.ru/articles/garazh/obgonnaya-mufta-shkiva-generatora-ina-vyravnivaet-obgonyaya

Вкупе с широким небуксующим ремнём снижается нагрузка на подшипники генератора, да и ротор генератора меньше насилуется скачками оборотов.

[plantaciy 2]

http://5koleso.ru/articles/garazh/obgonnaya-mufta-shkiva-generatora-ina-vyravnivaet-obgonyaya

Жесть, пойду заварю все нафик))) на мазде нет такой приблуды и все отлично работает))))

[Sergi0 2]

На сервисе приговорили прижимной ролик и обгонную муфту из-за периодических постукиваний в районе ремня. По регламенту 120 тыс замена ремня, как раз мой пробег, но сервис-мены сказали, что ремень в порядке (возможно его меняли до меня).

Итак по каталогу автодока:

23151-JG71B - родной шкиф генератора (обгонная муфта). Это название одного узла, правильно? В заменителях обзывается как муфта, так и шкив.

INA-LUK 53501531 - шкиф генератора неоригинал. Разница в цене в 2т.р. Кто ставил, как в работе?

Есть, кстати, ролик прижимной отдельно, но неоригинал - Febest 0287-JJ10E

Пока склоняюсь к комплекту 11720-00Q1C - заменить с ремнем и выровнять все до следующих 240т.км.

Но

Есть вероятность попасть потом на шкив коленвала ( 1230300Q0A ), который отдельно хрен купишь и стоит безумных денех, а

11720-00Q1R дороговато сейчас для меня. Антон, ты вроде брал где-то сильно дешевле. Там еще актуально, не знаешь?

 

 

[Anton99 2191]

Sergi0,

Ремень может и в порядке, но если думать про регламент, там есть еще и фраза, что единожды сняв ремень ставят новый  да и вторые 120000 он не проживет. 

 

  Шкив гены смело ставь неориг 

INA 535015310. Именно он и в ориг идёт. Мало того, я свой снял "made in China", а на новом написан тот же номер, но сделано в Германии;

 

смысла не менять шкив КВ не вижу. 2 срока он тоже не выходит.

   Кроме того, не дай Бог он треснет и начнет бить, еще и помпа погибнет. 

 

Замена шкива гены с обгонной муфтой: 

я сам не делал. Но стоял и смотрел. Механик открутил генератор, и тщетно мыкался, пытаясь вынуть его на свет Божий.

Ну никак не выходит... Больно здоровый по размеру, а под капотом всё плотно, даже при снятом ремне и роликах. 

В итоге, прям там, гайковёртом поменял. 

 

Так что на зедзапе найди хорошее предложение по цене на Q1R, купи шкив гены и ставь все вместе. И забудешь на еще 120000. Я уже дважды так делал. И еще сделаю.  Остальное - компромисс. Кроилово ведёт к попадалову. 

 

12500р сейчас стоит этот набор, там где я когда то брал. На зизапе они есть, в румянцево палатка. 

В емексе есть 11700, ждать 2 нед. 

[Funjoker 5]

Добрый вечер. Антон, просветите пожалуйста: 1172000Q1R данный комплект что включает в себя? ремень,ролик, шкив КВ? по экзисту вообще это ремень вентилятора-это тот же комплект? Звонил в ОВОД, конкретную цену так и не узнал- говорят 5-6 рублей-инфляция? 

[Anton99 2191]

Включает ремень, 2 ролика, какие то болты по моему, пластиковый колпачок на болт, ну сам шкив. 

Не помню. Выше в теме я вроде фотки выкладывал. 

 

Заказывайте смело Q1R. Это то, что надо. 

 

Овод мне тоже сказал однажды, 

я поржал. 

"Такая позиция ни разу не была на складе"!

 

но 5-6тыр это подарок. 

Если это цена за 1172000Q1R

 

[Funjoker 5]

упс, неправильно выразился-овод озвучил цену работы по замене в 5-6 тыщ, а у вас последняя замена комплекта там же (правда год назад)-2 тыщи рублей. Значит смело можно заказать в экзисте данный парнумбер?-это хорошо.

[Anton99 2191]

Ах это работа, 5-6?.. 

Мда..

У них всегда в общем то ценник с позолотой... Но это чересчур. 

1.5-2р. Край. 

 

[XOXA 6]

В 03.03.2017 в 13:02, Sergi0 сказал:

Есть вероятность попасть потом на шкив коленвала ( 1230300Q0A ), который отдельно хрен купишь и стоит безумных денех,

Шкив 8200767762 рено он вроде подходит и стоит дешевле оригинала.

Изменено 14 марта 2017 пользователем Lau
отделён ответ от цитаты

[XOXA 6]

Прошу совета. Ролики с ремнем поменял 10000 назад. Сейчас хочу шкив коленвала поменять. Как думаете ремень менять или оставить старый?

[Anton99 2191]

Да можно оставить. 

 

Но ваш пример другим наука. 

Как НЕ НАДО делать.

1 час назад, XOXA сказал:

Ролики с ремнем поменял 10000 назад. Сейчас хочу шкив коленвала поменять. Как думаете ремень менять или оставить старый?

 

[XOXA 6]

21 час назад, Anton99 сказал:

Но ваш пример другим наука. Как НЕ НАДО делать.

Ещё раз прочитал (с переводчиком) обучение по M9R. В моем случае ремень можно оставить. Необходимый комплект (ремень, ролики) я уже поменял. Конечно раз шкив коленвала на наших машинах может "осыпаться" лучше и его поменять сразу до кучи.

 

В 03.03.2017 в 13:38, Anton99 сказал:

Ремень может и в порядке, но если думать про регламент, там есть еще и фраза, что единожды сняв ремень ставят новый  да и вторые 120000 он не проживет.

Антон, я в обучение по двигателю не увидел такой фразы. Как я понял, замена идет комплектом ролики и ремень на 100000км, запрещается повторно ставить старый ремень обратно, и использовать необходимо только новый. А снимать ремень можно хоть от рассвета до заката.:-)

[Anton99 2191]

Ну как считаете нужным, так и делайте. 

Я два раза менял через 120000, со шкивом и не пожалел. Ни одного отказа, помпа жива. 

  Мне больше нравится закрыть вопрос и еще 120тык к нему не возвращаться, чем ездить и думать, повезет мне со шкивом или нет где ниб за тыщу км от дома. 

 

Обгонная муфта гены через 240000. 

Ща скоро цепь грм буду менять, и опять поставлю ......Q1R, раз уж там всё расковыривать. 

[Sergi0 2]

А у меня обгонная на 120тыс накрылась? Вопрос почему.. 

А ремень нормальный и ролики, кроме натяжителя. Видимо что-то там не ладно было у предыдущего владельца.

Менять все комплектом дорогим - это идеальный вариант, если финансы позволяют.

Я посмотрел, сейчас там вроде все есть по-отдельности и даже дешевле комплекта получается.

 

Сергей, а почему шкиф меняете? Какие симптомы?

[Anton99 2191]

В 14 Mar 2017 в 17:03, Sergi0 сказал:

 

Менять все комплектом дорогим - это идеальный вариант

Это сейчас он дорогой. 

До этого я по 7000 брал, зедзап конечно, в экзисте в тот момент он

стоил 15-18тыр 

Сейчас емекс 8700.

Подорожало, но разумно. 

 

есть другой сценарий. 

На 80тык, ремень потрескался, ролики засвистели... 

Тогда меняем без шкива. 

Но на 160000км - всё вместе со шкивом. 

 

[Anton99 2191]

15 часов назад, Sergi0 сказал:

А у меня обгонная на 120тыс накрылась? Вопрос почему.. 

В оригинале муфта INA. 

INA  дает гарантию 100000км пробега. 

Дальше как повезет. 

 

[Sergi0 2]

2 часа назад, Anton99 сказал:

В оригинале муфта INA. 

INA  дает гарантию 100000км пробега. 

Дальше как повезет. 

 

Ну понятно, дальше зависит от стиля езды и состояния других зависимых узлов.

[XOXA 6]

В 14.03.2017 в 17:03, Sergi0 сказал:

Сергей, а почему шкиф меняете? Какие симптомы?

Сергей, у меня пробег 130000, думаю пора. Когда симптомы появятся можно не успеть:) Антон правильно говорит лучше менять комплект со шкивом. В Питере комплект 

1172000Q1R дешевле 10000 не нашел, а 2 года назад когда заморочился на замену комплекты вообще стоили от 15000 до 20000. По этой причине и купил комплект без шкива.