вентилятор охлаждения радиатора.

[globic 2]

После замены прокладки под головкой заметил что часто стал включаться вентилятор охлаждения радиатора. раньше такого не было. в чём может быть проблема ? на улице +10 градусов. пробок у нас нет живу в сельской местности долго с заведённым двигателем стоять не приходится.

[ser19gey60 11]

После замены прокладки под головкой заметил что часто стал включаться вентилятор охлаждения радиатора. раньше такого не было. в чём может быть проблема ? на улице +10 градусов. пробок у нас нет живу в сельской местности долго с заведённым двигателем стоять не приходится.

Посмотри, может быть при замене прокладки ушел уровень антифриза. У меня такое было.

[Serg911 25]

После замены прокладки под головкой заметил что часто стал включаться вентилятор охлаждения радиатора. раньше такого не было. в чём может быть проблема ? на улице +10 градусов. пробок у нас нет живу в сельской местности долго с заведённым двигателем стоять не приходится.

Судя по описанию, в системе охлаждения присутствует воздух.

Причины, как правило, две:

1. Негерметичная прокладка под головкой. При этом уменьшается уровень в расширительном бачке, белый дым из глушителя, также может измениться цвет антифриза от попадания выхлопных газов. Прокладку приходится снова менять.

2.Не весь объем системы охлаждения заполнился антифризом после сборки двигателя, остаются воздушные пробки. Следите за температурой охл. жидкости и уровнем в расширительном бачке и своевременно подливайте. Постепенно пробки выгонит. Когда двигатель холодный открывайте пробку радиатора и проверяйте, что он всегда полный, это важно.

С большей вероятностью у Вас 2-я причина.

[globic 2]

уровень в расширительном бачке норма ( не убывает) по датчику температуры тоже норма. проехал уже тысячи 2 км так же часто включается вентилятор радиатора. заметил такую особенность включения вентилятора. например проехал километров 30 встал заглушил двигатель минут через 5-10 заводиш двигатель вентилятор сразу срабатывает .

[Serg911 25]

уровень в расширительном бачке норма ( не убывает) по датчику температуры тоже норма. проехал уже тысячи 2 км так же часто включается вентилятор радиатора. заметил такую особенность включения вентилятора. например проехал километров 30 встал заглушил двигатель минут через 5-10 заводиш двигатель вентилятор сразу срабатывает .

Открыв пробку радиатора, проверьте, что он полный, это важно.

[cctoc 22]

уровень в расширительном бачке норма ( не убывает) по датчику температуры тоже норма. проехал уже тысячи 2 км так же часто включается вентилятор радиатора. заметил такую особенность включения вентилятора. например проехал километров 30 встал заглушил двигатель минут через 5-10 заводиш двигатель вентилятор сразу срабатывает .

Если при включенной печке на максимум и на горячий воздух дует тёплым, то 100% завоздушина система.

[ex_post 0]

уровень в расширительном бачке норма ( не убывает) по датчику температуры тоже норма. проехал уже тысячи 2 км так же часто включается вентилятор радиатора. заметил такую особенность включения вентилятора. например проехал километров 30 встал заглушил двигатель минут через 5-10 заводиш двигатель вентилятор сразу срабатывает .

Хотелось узнать была ли найдена причина, у меня помоему тожетакое поведение проглядывается.

[YACHESLAV 192]

Морду в крутую горку и газу двиглу. А перед этим открутить пробку радиатора. Скорее всего система завоздушена.

[Alex Puff 3960]

Еще одна вероятная причина - заср... радиатор.

[067смоленск 6]

Сегодня проверял при какой температуре включится вентилятор,машина в теплом гараже.Минут 45 молотила на ХХ чтобы нагреться, на 98 вкл вентилятор поработал 30сек и выкл, сбросил до 90. машину заглушил.Подскажите,не поздно вкл.вентилятор.А еще все пишут что рабочая температура (нормальная)89-91,а у меня летом с климатом в основном по городу 93-96,97.Пару раз за лето доходило до 100.Если бы не было БК даже бы не напрягался,стрелка всегда ниже горизонта,а так опасаюсь за прокладку ГБЦ.Как считаете термостаты менять или сначала радиаторы помыть,на вид не особо загажены?

[Exegenius 111]

на 98 вкл вентилятор поработал 30сек и выкл

 

У меня так же.

 

А еще все пишут что рабочая температура (нормальная)89-91,а у меня летом с климатом в основном по городу 93-96,97.Пару раз за лето доходило до 100

Для начала промойте радиаторы снаружи. Если эффекта не будет, то менять термостаты, а потом уже радиатор.

[Иксовод 256]

1. машина в теплом гараже.Минут 45 молотила на ХХ чтобы нагреться, на 98 вкл вентилятор поработал 30сек и выкл, 

2. А еще все пишут что рабочая температура (нормальная)89-91.

1. Нормально всё. Исправный Трейл практически невозможно перегреть, особенно на ХХ. 

2. Это температура открытия термостата (их два). Есть термостат с t⁰ открытия 95⁰С. Вот с ним в морозы красота.

 http://xtrail24.ru/Каталог-запчастей/TA020

[Alex Puff 3960]

Минут 45 молотила на ХХ чтобы нагреться, на 98 вкл вентилятор поработал 30сек и выкл, сбросил до 90. машину заглушил.

 

 

Абсолютно нормальный режим работы.

 

в основном по городу 93-96,97.Пару раз за лето доходило до 100

 

Мыть радиатор. Это основная причина. Снимите радиатор кондиционера - будете НЕприятно удивлены...

[067смоленск 6]

Спасибо за ответы,помою,отпишусь,проще наверное снять радиатор охлаждения,тем более ОЖ менять давно думал.

[Aro 0]

Если выходной вентилятор включается тогда когда температура воды 50-60...это нормално?...если нет подскажите причину!

[Andrey_66 1200]

21 минуту назад, Aro сказал:

подскажите причину!

посмотреть надо показания датчика ОЖ. Заодно рукой попробуй радиатор в разных частях - может забился радиатор.

[Aro 0]

21 час назад, Aro сказал:

нет радиатор в норме

 

Изменено 9 октября 2019 пользователем Aro

[Andrey_66 1200]

@Aro уточните в подписи вашу модель авто.