Проблема X-trail new

[VladGor 956]

но вот по управляемости и тп говорят выигрывают...

А вы как ездите? Проф. гонщики говорят да, у Оутландера получше управляемость. Знакомый купил его, выбирал - разгон до сотни управляемость! Так разгон то у 3,0л, а купил 2,4. Ездит по трассе макс. 90, в повороты на 20 км. Я попросил прокатиться для пробы, так он сразу СТОП, ты чего газуешь, ты мне машину сломаешь Зато всем говорит про управляемость

Я в те повороты на 60 спокойно на Трейле заезжаю

( быстро на Оуте ехать и не хочется - дороги не те, мягкость подвески важнее).

Если вы гонщик и дороги очень хорошие, то берите Оут 3,0л.

Управляемости Трейла хватает за глаза для обычного вождения и комфорт выше.

Конкретно по теме стуков и пр. нет, чуть шум из задней части салона бы убавить и отлично.

[Greg 4]

да нет не гонщик конечно...

а трассу на 180 хоть держат они ваще?

[Captain_X 4153]

а трассу на 180 хоть держат они ваще?

Бери самолет!

Лучше всего сходить в салон, посидеть-полазить, тест-драйв пройти и выбрать, то что нужно именно тебе.

Мои впечатления коротко:

1. Аут внешне презентабельней.

2. Внутри аут - кал, трейл по отделке и оснащению лучше. Опять же обзорность лучше у Х-са. Габариты меньше, что для города плюс.

3. Подвеска у трейла мягче, комфортней. Запаска внутри убрана, а не снаружи болтается. Багажник с ящиками очень удобный.

4. "Летать" по ровной трассе аут больше приспособлен, аэродинамика и мощность выше. По расходу не могу сказать.

Один раз разгонял трейл до 180 по Новориге в хорошую погоду, дискомфорта на скорости не было, но было ощущение, что на пределе тянул (двиг. 2,5 л). Вообще по нашим дорогам макс скорость 120-140, больше на мой взгляд не стоит.

Когда выбирал авто, от аута сразу отказался из-за кондовой внутренней отделки и плохой обзорности, хотя внешне очень нравился. Но это сугубо личное. Еще мягкость подвески трейла очень понравилась.

[GlebAl 75]

Думаю нужно для обсуждения уйти в соответствующую тему...

[Greg 4]

уже(( почитал почитал и сделал вывод)

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...pid=165790&

про скорость спросил-езжал как то было отсюда на юг и обратно (~!3,5-4т.км) на праворуком аккорде 2001г. понял что лучше это делать ночью и с такой вот 180-190 крейсерской скоростью. аккорд был на высоте, никакого дискомфорта-держал как вкопаный наши дороги, жена и дочка спокойно спали и ухом не вели. камрики 3х литровые уйти не могли, если б еще не то японское ограничение на ~190 по скорости( так вот к чему вопрос то был - есть желание еще поездить по стране и скорость в этом вопросе конечно не последний фактор. В тоже время хочется авто побольше. Нравица конечно большой панорамный люк - это сроди меринам) Короче в замешательстве...

чисто для города я бы конечно ц32амг взял с урезанными в птс кобылами, но вот незадача такая щас у нас, что федералка от сургута до тюмени наверное станет проходима тока для полужипов минимум(

[Greg 4]

кстати трэйлы щас которые в салонах - их в РФ собирают?!

[Болобол 2277]

ага...

иппонцев уже не видать...

[Greg 4]

это не есть гуд...(((

о каком теперь качестве сборки теперь можно ваще рассуждать?.. если японцы то скрипят, гудят и тп...

[пролд 0]

я купил резинку на жабо дворников на нашу десятку

и т.д..

пжл,напишите поподробнее,если мона с фотами! и как устраняется сверчок в бардачке? ну эти оба "насекомые" достали уже спс

[Дмитрий152 0]

А вот у меня непонятный свист (такое ощущение что через очень маленькую щель ветер задувает) возникает когда газку поддаю! Но почему-то только со стороны водителя, и жена заметила. Думаю может это движек так работает?! А шумоизоляция на Иксе действительно дерьмо!

[Макс82 57]

А вот у меня непонятный свист!

Таже фигня!

[Aloha-hawaii 152]

это не есть гуд...(((

о каком теперь качестве сборки теперь можно ваще рассуждать?.. если японцы то скрипят, гудят и тп...

О качестве судить пока рано. Скажу только из опыта вождения Всеволожского, читай нашего "родного", Фокуса, что сборка у него на высоте. Никаких претензий за 3 года. Хотя вру), были вибрации при включении басов на заднем доп. стопсигнале, но устранил быстро. Официалы говорят, что фокусы иностранной/отечественной сборки заходят в сервис в одинаковых количествах.

[Greg 4]

что-то боязно всё равно очень, наши ведь как ни крути - один фиг всё не так делают... особенности нации - не себе и ладно!

[пролд 0]

Ну таки вчера купил резинку под "жабо",установка заняла минут 15.хорошо,что не успело навалить в щель песка. углы подрезал до выступающих пластмассок, может есть и другие решения по дизайну.

Результат-100%! сразу переехал трамвайные пути и прочие колдобины-ТИШИНА

теперь позанимаюсь багом в бардачке, но он не сильно напрягает-проявляется редко и не громко

я доволен

[Aleks-ZAL 0]

Подскажите, где купить такое же "жабо"? Проблема со скрипом та же, что и у многих.

[sergey_k 77]

На любом авторынке, в павильонах с мелочевкой для тазов

[spic@ 1]

Засвистело что-то. По ощущениям звук спереди слева. Но там нет ничего. Выключишь климату -тихо. Свист хаотичный. Бывает, целый день нет. А вчера даже затарахтела. Думаю, вентилятор печки. Крутить крутит и дуть дует, обороты и температура меняются. Надо в сервис... а моторчик дофига стоит...

[rov3r 0]

Пробег 200 км. Стучит что то в салоне справа, только не пойму где, вроде со стороны пассажира, а вроде в середине салона. Все просмотрел в салоне, выложил всю мелочь из салоне. Всеравно стучит, снаружи стука нет. Что бы это могло быть?

[digambara1 33]

Пробег 200 км. Стучит что то в салоне справа, только не пойму где, вроде со стороны пассажира, а вроде в середине салона. Все просмотрел в салоне, выложил всю мелочь из салоне. Всеравно стучит, снаружи стука нет. Что бы это могло быть?

Пластиковая накладка, справа от педали газа, за которой находится салонный фильтр. Попробуй снять и прокатиться. Если помогло, проклей изнутри любой шумкой, слегка подогни крепление и будет тебе счастье

[rov3r 0]

Пластиковая накладка, справа от педали газа, за которой находится салонный фильтр. Попробуй снять и прокатиться. Если помогло, проклей изнутри любой шумкой, слегка подогни крепление и будет тебе счастье

Спасибо попробую.