В России заработал первый частный мост

[FOX 2819]

Платный путепровод заработал в полном режиме в Рязани, с водителей начали брать деньги. Как сообщает «Российская газета», первый частный мост России соединил два крупных микрорайона города.

«Ранее дорога между микрорайонами Соколовка и Дашково-Песочня проходила через железнодорожные пути. Переезд часто был закрыт в связи с необходимостью проезда поездов, что провоцировало образование автомобильных пробок. Кроме того, железнодорожный переезд является источником повышенной опасности. Так что с введением платного путепровода, с одной стороны, решается проблема пробок, с другой - повышается безопасность движения», - пояснил изданию собственный источник в мэрии Рязани.

Сообщается, что срок окупаемости проекта составит 10-15 лет. А через 20 лет компания передаст путепровод в собственность муниципалитета. Что касается оплаты проезда, то она составляет 15 рублей с легковых автомобилей и 30 рублей со всех остальных транспортных средств.

Как отметил генеральный директор компании, занимающейся строительством путепровода, при расчете стоимости проезда учитывалось время работы двигателя на холостом ходу в пробке, а также средний расход топлива при объезде пробки по альтернативной дороге.

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1752486/

[Vovchik 1974]

Прецедент создан.

Можно ожидать массовой организации платных мостов, тоннелей, шлагбаумов, светофоров. По 15 р. с машины - это начало. Аппетит приходит во время еды.

А если работа и дом по разные стороны этого моста?

В комментах к статье народ пишет, что альтернативный участок сразу закрыли.

Илья (Dikobrazzi), расскажи что из этого получилось? Как местные на это реагируют?

[Dikobrazzi 6736]

Ну как: начнём с того, что на этом месте не столько связь микрорайонов (хотя Песочня - это большой микрорайон, а Соколовка - это посёлок с частными домами), а дорога которая соединяет трассу М5 с дорогой на Нижний Новгород. Там всегда был достаточно большой траффик, который ограничивался ж/д переездом. Переезд был неудобен тем, что рядом с ним располагается крупная грузовая станция, и постоянно ходили маневровые поезда. К 2010 году днём движение оказывалось просто-напросто парализованным, плюс к этому оба подъезда от М5 к переезду были крайне раздолбаны. Потом, вдруг, началась движуха. Начали готовиться к стройке. Сначала объявили, что будут строить мост над ж/д, т.к. это важно стратегически - идёт большой поток фур на Владимир, Нижний и обратно. Потом, опа, сказали, что мост будет платным - но символически (5-7 рублей), а старый переезд останется в прежнем режиме, но дороги все починят. Развесили рекламы: "Я уже подсчитал, что ехать по мосту за плату, дешевле, чем жечь бензин на переезде." В итоге, к концу прошлого года свету явился чудо-мост. Не поверите, но в день перерезания ленточки старый переезд неожиданно перегородили. Администрация города заявила, что РЖД проводит плановый осмотр и скоро всё откроют. Как вы понимаете, по настоящее время переезд перекрыт бетонными блоками, а дорога от него к мосту - вскопана экскаватором.

Что на сегодня:

-альтернативы нет, т.е. объехать мост можно только через НИТИ и Куйбышевское шоссе, т.е. 23 км и 9 светофоров (а грузовиками там ездить запретили, неожиданно (ну,конечно) появились знаки!!!!)

-мост очень узкий - фурам приходится друг друга пропускать и при подъёме и при съезде, особенно пункты пропуска

- очень крутой в плане спусков подъёмов, зимой на нём фуры полировали лёд только так

- дорога до него так и не отремонтирована, отъехав на 50 метров от моста, ухаешь в старые ямы, засыпанные щебенью (у меня папа назызвает эту грань - зона окончания денег )

- плата взимается от высоты - до 2.1 м - 15, свыше - 30 р. т.е. если на крыше бокс или антенна - то платишь как фура

Самое главное, что администрация моста (вау ) ведёт себя неадекватно. Расставлены таблички: Внимание, частная автодорога! Говорят: это наша собственность, мы построили, вы платите...

Я не езжу, народ, в большинстве тоже. Уже шлагбаум на одном из пунктов проезда ломали. Грузовым выбора не оставили.

Ещё проезд бесплатный для спецмашин (но очередь надо отстоять) и для общественного транспорта. Вот только он там напрямую не ходит. Вообще ни один маршрут...

[Xitril 91]

Жесть полная. Ххххххххххххх

Строгое предупреждение от модератора Alex Puff

Аккуратнее с выражениями!

[kak-ni-kruti 942]

оригинально.

15р не много, но если кто-то там каждое утро на работу, вечер с работы - за год 7,5тыс по сути ни за что..

как бы приватизировать мкад

[Highway man 109]

За что боролись...В России все на благо народа......

[kak-ni-kruti 942]

15р ещё цветочки...

в псковской обл есть платные дороги фигового качества и не имеющие альтернатив по 300р с легковушки за проезд

http://roads60.ru/index/0-97

и никак не объехать, шлагбаум впритык к таможенному посту..

[Dikobrazzi 6736]

А, вот что ещё забыл! Мост сдачи не даёт! Т.е. если ты опускаешь в монетоприёмник 20 рублей, то 5 обратно не вернут! Объясняют, что для возвращения сдачи нужно написать заявление, которое будет рассмотрено в течение нескольких месяцев

На плакате написано, что по 3ей полосе ночью проезд бесплатен. Так вот, чтобы этого не делать на ночь её просто закрывают и пускают транспорт через оставшиеся 2, которые платные Смарт-карты тоже никто не продаёт.

[Alv 29]

Ну вот оно и началось. Замечу, что мы уже обсуждали эту ситуацию чуть меньше двух лет назад в этой теме. И прогноз полностью подтвердился, увы.

[Dikobrazzi 6736]

Да, точно.

[darkbound 165]

Бгг =) 15р за один мост это слишком дорого, мне кажется, в европе сотни км дороги по евро стоят, а тут один мост! Причём все наши чиновники имеют недвижимость в европах и ваще живут там, и очень даже в курсе цен на коммунальные услуги, дороги и т.д.

И каждый раз приезжая из своего "дома", начинают старую песню, что всё у нас дерьмово, потому что мы не платим стока, скока за границей люди платят.

Хотя я этому не удивлён) Но у нас всётаки слишком много воруют и барыжат за гранью добра и зла.

[Enjoy 220]

Россия встает с колен!

"Не раскачивайте лодку" (с)

Европа и сша только и думают как нас завоевать и съесть наших детей!

Путин работает для вас "как раб на галерах" (с)

А вы тут с каким то мостиком раскачиваете!

Если есть недовольство, пишите лично ВВ.

Он приедет и САМ пообещает снизить цены на проезд по этому мосту.

И пообещает пообещать всех наказать.

Неблагодарные холопы!

[Alex Puff 3960]

Прошлой осенью выезжал от Зельгросса на объездную дорогу через какую-то очень грязную стройку - это этот мост и есть?

[Octopus 2]

Не поверите, но в день перерезания ленточки старый переезд неожиданно перегородили. Администрация города заявила, что РЖД проводит плановый осмотр и скоро всё откроют. Как вы понимаете, по настоящее время переезд перекрыт бетонными блоками, а дорога от него к мосту - вскопана экскаватором.

Это возмутительно, конечно. Надо куда-нибудь написать, жаловаться. В прокуратуру там, в администрацию, не важно. Не то, чтобы 15 р. запредельная сумма, но противен сам факт того, что просто делают, что хотят абсолютно.

Хотя бесплатная альтернатива там не сахар, поезд по полчаса может просто на переезде простоять.

[Dikobrazzi 6736]

Прошлой осенью выезжал от Зельгросса на объездную дорогу через какую-то очень грязную стройку - это этот мост и есть?

Ну да, если от Selgros ехать налево к М5, как раз то самое место.

Это возмутительно, конечно. Надо куда-нибудь написать, жаловаться. В прокуратуру там, в администрацию, не важно.

Да все уже жаловались, Рпд(дирекция моста) говорит, что вообще не при чем. Они-де просто взяли и за свой счет построили мост. Про переезд они вообще знать не знают Администрация города говорит - есть объезд через НИТИ, по поводу переезда посылают в РЖД. Те говорят, что переезд на ремонте, а если и есть мост, то это не связанные вещи.