Maximu$ 38 Опубликовано: 16 февраля 2015 ребят, скажите, кто ремонтировал мотор. какие комплектующие брали и какого года авто. конкретно интересует момент по поводу поршней. авто у меня 2008 г.в. май. расход становится адовым. вот собираюсь ремонтироваться. какие кольца покупать? и без поршней обойдусь или нет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1039 Опубликовано: 16 февраля 2015 конкретно интересует момент по поводу поршней. авто у меня 2008 г.в. май а вопрос точно по замене поршней стоит? для начала бы надо "раскидать" движку и посмотреть что и к чему... может нет надобности деньги переводить на поршня... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maximu$ 38 Опубликовано: 16 февраля 2015 а вопрос точно по замене поршней стоит? для начала бы надо "раскидать" движку и посмотреть что и к чему... может нет надобности деньги переводить на поршня... да в том то и дело. меня интересует вопрос. встают ли новые модифицированные кольца (и какой номер у них) на поршня 2008 года. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kondrat 6 Опубликовано: 17 февраля 2015 да в том то и дело. меня интересует вопрос. встают ли новые модифицированные кольца (и какой номер у них) на поршня 2008 года. А какой именно расход стал и пробег ДВС? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maximu$ 38 Опубликовано: 17 февраля 2015 А какой именно расход стал и пробег ДВС? пробег 55 т.км. раход уже 600-700 гр на 1000 км. з.ы. ребят очень нужны номера колец и 100% опыт, кто ставил на старые поршни Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serge_B 27 Опубликовано: 17 февраля 2015 Вечером приеду домой скину номера. Под рукой нет. Машину собрали, сегодня поеду забирать Вечером приеду домой скину номера. Под рукой нет. Машину собрали, сегодня поеду забирать. Поршня ставил новые. При замере колец выяснили, что новое на три сотки шире старого. Рисковать с постановкой новых колец на старые поршня не стал. Фотки и номера есть все. Но только вечером. Машина 2008 года, пробег 97 тыс. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1039 Опубликовано: 17 февраля 2015 При замере колец выяснили, что новое на три сотки шире старого. это так следует понимать - 0,03 ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serge_B 27 Опубликовано: 17 февраля 2015 Да. Число не критичное, но присутствует. Видно, как ни странно невооружённым глазом. Измеряли микрометром. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maximu$ 38 Опубликовано: 17 февраля 2015 Вечером приеду домой скину номера. Под рукой нет. Машину собрали, сегодня поеду забирать Вечером приеду домой скину номера. Под рукой нет. Машину собрали, сегодня поеду забирать. Поршня ставил новые. При замере колец выяснили, что новое на три сотки шире старого. Рисковать с постановкой новых колец на старые поршня не стал. Фотки и номера есть все. Но только вечером. Машина 2008 года, пробег 97 тыс. Буду ждать инфы от Вас. Но, имхо, 3 сотки в ширине... Не знаю, я бы не заморачивался на столько Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1039 Опубликовано: 17 февраля 2015 Не знаю, я бы не заморачивался на столько согласен полностью... ИМХО, я бы все собрал на старых поршнях и даже не парился... Жаль книжки по 20-му мотору у меня нету, но зазоры между поршнем и кольцами регламентируются и не должны ПРЕВЫШАТЬ определенных параметров... если будут чуть меньше, думаю - не критично... Видно, как ни странно невооружённым глазом. хороший у вас, однако, глазомер Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serge_B 27 Опубликовано: 17 февраля 2015 Какой есть! Книга по трейлу есть, могу размеры глянуть. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1039 Опубликовано: 17 февраля 2015 Книга по трейлу есть, могу размеры глянуть. нужна именно по мотору... хотя, глянь... какой МАХ допустимый зазор между кольцом и поршнем должен быть, если не трудно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serge_B 27 Опубликовано: 17 февраля 2015 Поршня: группа 1 A2010-CK80C группа 2 A2010-CK81C кольца A2033-EN20C Фото из книги про зазоры Книга толстая (800 листов) и в ней про всё с тех характеристиками и электрическими схемами. Про комплект прокладок уже писал выше. Вдогонку заменили натяжной ролик и сальник привода, тоже уже писал выше. Как бы вот так. Остальные фотки (правда не очень удачные) смотрите здесь : http://radikal.cc/users/b_s_g1#alb=Avto 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1039 Опубликовано: 17 февраля 2015 Фото из книги про зазоры вот спасибо, добрый человек... смотрим по боковому зазору... находится в пределах 0,015 - 0.185, т.е. как раз эти 0.03 особой погоды не делают... ИМХО, менять кольца и не париться с новыми поршнями... Остальные фотки (правда не очень удачные) смотрите здесь ошибку вываливает, однако... поправьте, плиз... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maximu$ 38 Опубликовано: 17 февраля 2015 +1, 3 сотки ни о чем совершенно. кстати посмотрел данные кольца. инфы вообще почти нет, откуда вообще такие вылезли. все что нашел - ставились и ставятся только на русскую сборку моторов mr20de. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1039 Опубликовано: 17 февраля 2015 кстати посмотрел данные кольца. инфы вообще почти нет, откуда вообще такие вылезли. все что нашел - ставились и ставятся только на русскую сборку моторов mr20de. да, для яповской сборки номерок - A2033CK80A ценник радует такой... вот на мотор QG18 брал кольца - так там ценник от 3,6 рубля начинается, а 1-й ремонт (0.25) так вообще под 6 рублей Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Maximu$ 38 Опубликовано: 17 февраля 2015 да, для яповской сборки номерок - A2033CK80A ценник радует такой... вот на мотор QG18 брал кольца - так там ценник от 3,6 рубля начинается, а 1-й ремонт (0.25) так вообще под 6 рублей народ ставит на mr20de щас такие 12033-EN20A. идут комплектом на 4 поршня. вот думаю их и буду брать. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serge_B 27 Опубликовано: 18 февраля 2015 Ссылку только вечером поправлю. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Serge_B 27 Опубликовано: 18 февраля 2015 http://radikal.cc/users/b-s-g1#alb=Avto вот вроде бы рабочая ссылка Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ruls 1039 Опубликовано: 18 февраля 2015 вот вроде бы рабочая ссылка ага, посмотрел... да-а-а, кольца маслосъемные залегли НАГЛУХО... а на старых поршнях отверстия для слива масла так же присутствуют как на новых или нет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах