двигатель заглох на скорости

[Raven 70]

То, что подчёркнуто - не "плавающая" проблема.

Забился фильтр, сетка приёмника - не поедет.

Дроссельная заслонка - не заведёшь, а заведётся - не поедешь толком.

Датчик ХХ - не заведешь, а если заведётся (что маловероятно), то на ХХ - "колбасня".

Датчик ХХ - заведется без проблем и колбасить будет не обязательно, только если он совсем убитый. Дроссель если не очень сильно загажен - то же самое. Холодный движок на прогреве дает больше топлива в форсунки и создается иллюзия, что с ним все в порядке. А вот когда прогреется прилично, да еще после быстрой езды, то тут и начинаются все беды. Сталкивался с этим на 2-х машинах (Джип и БМВ). Не думаю, что Ниссан устроен по-другому...

[терафлекс 848]

Датчик ХХ - не заведешь, а если заведётся (что маловероятно), то на ХХ - "колбасня".

На Т30 датчиков - два, ДПКВ и ДПРВ, а на Т31 - один, совмещённый.

Датчика ХХ у нас нет.

А вот датчик ДПРВ присутствует как отдельная единица.

[Ёрник 2 21]

Трейл 10 года, 2.5. на вариаторе, спутниковая противоугонка. В зиму 2011 тоже был один раз такой баг. Вывернул со второстепенной и хотел было разгонятся, но заглох - без рывков и тому подобных предвестников - просто резко упали обороты и заглох. Стал, и точно так же завёлся. Больше не повторялось (во всяком случае пока), машинке считай 4 год пошел. Полагаю, что был глюк компьютерный. По этому пока не станет системой ловить его смысла нет. Удачи!

[Александр г. Пенза 2]

Я бы полез в бензобак,смотреть насос.

[/Т

Тоже склоняюсь к этому мнению! Заметил ещё одну особенность, начинает глохнуть когда очень жарко на улице 27-30градусов в совокупности с малым остатком топлива, треть бака и меньше. Когда бензина больше половины бака и когда не слишком жарко проблем никаких нет. Такое ощущение как будто перегревается бензонасос. Может такое быть? И что сие означает, бензонасос скоро под замену?

[терафлекс 848]

Фиг знает,была такая проблема на газелях,не ехали в жару,даже при трети бака. Двадцать-тридцать километров и перекур.

Зальешь хоть до половины и опять нормально. Мужики говорили бензонасос греется,но я не заморачивался.

У нас жарко, неделя в году.

[Александр г. Пенза 2]

Фиг знает,была такая проблема на газелях,не ехали в жару,даже при трети бака. Двадцать-тридцать километров и перекур.

Зальешь хоть до половины и опять нормально. Мужики говорили бензонасос греется,но я не заморачивался.

У нас жарко, неделя в году.

А что делать чтоб он не грелся никто не в курсе? Ну кроме доливки бензина конечно!

[Ale_ks 211]

сухой лёд в горловину

[melkiy 3]

Вчера случилась с моим х-трейлом (т-31 2,5 CVT ) беда . Причем в Дмитрове. Ехал, ехал и тупо заглох на ходу. Притом так тихо, что я даже не заметил, понял только, что газ пропал и тормозит тупо. Встал.

В Дмитрове на веревке километра 2 протащили тихонько в автосервис Алекс плюс. Компьютерная диагностика не выявила ошибок. При всем этом машина прекрасно заводится, работает секунды три и без всяких дерганий глохнет.

На бензонасосе стоит медовский иммо. Но вроде работает , да и глушил двигатель он по другому, с дерганьями…секуды 3-4. А сейчас глохнет мигом.

На эвакуаторе привез в Москву, поставил на стоянку. Пытаюсь понять “кто виноват и что делать”.

[Александр г. Пенза 2]

Вчера случилась с моим х-трейлом (т-31 2,5 CVT ) беда . Причем в Дмитрове. Ехал, ехал и тупо заглох на ходу. Притом так тихо, что я даже не заметил, понял только, что газ пропал и тормозит тупо. Встал.

В Дмитрове на веревке километра 2 протащили тихонько в автосервис Алекс плюс. Компьютерная диагностика не выявила ошибок. При всем этом машина прекрасно заводится, работает секунды три и без всяких дерганий глохнет.

На бензонасосе стоит медовский иммо. Но вроде работает , да и глушил двигатель он по другому, с дерганьями…секуды 3-4. А сейчас глохнет мигом.

На эвакуаторе привез в Москву, поставил на стоянку. Пытаюсь понять “кто виноват и что делать”.

Отпишись потом в чём была проблемка! Если найдёшь....

[Aleksey93 24]

Очень интересная тема, было тоже самое, заглох на ходу, потом не мог завестись пол часа наверно мучил машину, заводиться и глохнет, на газ не реагирует. Потом вроде завелась... но до сих пор работает как то не так.

[melkiy 3]

Вчера сложил задние сиденья, послушал бенз0насос. Жужит. Завел. глохнет.

Так как покурил вчера инет, решил снять фишку с ДМРВ. Завелась. Работает. Обороты правда 1200, ошибка горит, ЕСП отключилась и прочие радости горят на табло, но работает.

Вообще, сейчас вспоминаю и отмечаю, что крайние пол года запах выхлопа был очень ядрёный, да и фильтр движка уж тыщ 25 не менял. грязный он весь.... В общем пока звезды располагаю к замен датчика ДМРВ.

[терафлекс 848]

Ну если фильтр по 25 тыщь не менять,то датчиков не напастись будет.

Дело личное,конечно.

[RusDarkAngel 47]

Ну если фильтр по 25 тыщь не менять,то датчиков не напастись будет.

Дело личное,конечно.

+1

[Ant 688]

Ого, 25 тыс! Последний раз поменял на 8 тыс фильтр - был зас..ный по самое не хочу, представляю, что в нем к 25 тысячам будет - заведется 3-я форма жизни наверное

[melkiy 3]

да я что то Сам стормозил. Обычно меняю с маслом примерно на 10 000. А в тот раз посмотрел не шибко грязный, выбил пыль да назад поставил. Ну, а в голове отложилось что поменял...

[Term 154]

А что делать чтоб он не грелся никто не в курсе? Ну кроме доливки бензина конечно!

сам видел как на шахе в 1997 году тряпочку мокрую клали на бензонасос

[igorkv59 370]

Ого, 25 тыс! Последний раз поменял на 8 тыс фильтр - был зас..ный по самое не хочу, представляю, что в нем к 25 тысячам будет - заведется 3-я форма жизни наверное

А я примерно раз в месяц продуваю его сжатым воздухом на любом шиномонтаже и езжу по 25000км. Правильно ли я делаю?

[Alex Puff 3960]

Нет, абсолютно неправильно...

Фильтр - ОДНОРАЗОВЫЙ! Его мыть и чистить нельзя. Плюс он с масляной пропиткой. А она после продувания, увы, не восстанавливается.

[igorkv59 370]

Нет, абсолютно неправильно...

Фильтр - ОДНОРАЗОВЫЙ! Его мыть и чистить нельзя. Плюс он с масляной пропиткой. А она после продувания, увы, не восстанавливается.

То что мыть нельзя согласен, а вот продувка чем плоха?

У Т31 2.0 воздушный фильтр без масляной пропитки. Масляная пропитка у 2.5.

[терафлекс 848]

То что мыть нельзя согласен, а вот продувка чем плоха?

В процессе эксплуатации фильтра структура волокон бумаги меняется.

Мелкая пыль удерживается в порах фильтра без разрушения структуры,а более крупная застревает в порах, увеличивая их диаметр. При продувке,выдувается только крупная пыль,которая вылетев оставляет после себя крупные поры,через которые потом более мелкая пыль проникает в двигатель.

Воздушный фильтр ведь не только удерживает крупные,видимые невооруженным глазом частицы и тополинный пух. Вот эта мельчайшая пыль и делает свое черное дело.

Вот оно,как-то так. Проходил,в армейской учебке,а там это вдалбливают на всю жизнь,варварским способом конечно,но очень эффективным.

Звиняйте,за лирическое отступление.