Самара может по активней?

[Алексей163 0]

Я вот только понять НЕ МОГУ как поймёшь прыгают или нет.при плавном разгоне всё гуд,а вот при хорошем ускорении обороты поднимаются к 4000 а иногда и выше смотря как придавиш тапку.но машинка едет огого как резво.это нормально?После механики не как не может мой мозг понять как двигатель и варик работают. 

[Главный геолог 1]

Главное чтобы на стрелке тахометра небыло провалов при плавном ускорении, это будет означать что ремень в вариаторе проскальзывает. Резво едет этож хорошо)). 

Тут принцип работы прост: как нажмешь на газ так и будет ускоряться. Обороты по тахометру статичны. Здесь стрелка на тахометре стоит на месте. Придавишь газ до 2-х тыс.оборотов тахометр стоит на 2 тыс. авто плавно ускоряется, придавишь на 4 тыс. Стрелка стоит на 4тыс. И разгон резвее. Короче стрелка стоит а коробки там работоет себе.))

[Алексей163 0]

Добрый вечер! Сегодня у знакомого на сто,менял масло в двигателе после 6500 км. масло чернющее, за этот промежуток долил 1.7л. причём доливал после активной езды,при спокойном движении всё норм я так думаю что это особенность движка, ну да ладно. Так как меня мучил вопрос в каком состоянии жижа и имеется ли стружка на магнитах в CVT решил снять поддон, тем более был свободен и подъёмник и знакомый  согласился помочь с этим делом, слава бога руки откуда надо растут люблю сам всё делать по возможности. Так вот, слили жидкость 6л. очень тёмного цвета, даже на пахнет а воняет химией что ли какой то,  запах гари присутствует не так чтобы сильно, сравнить не с чем. На магнитах стружки нет но небольшая мазута была. Ещё снял фильтр тот что с сеткой в поддоне без видимой грязи, это обрадовало. Так вот, всё отмыл, продул,собрал,жидкость на всякий случай через сетку мелкую фильтранул и залил. Моё мнение что с пробегом 120000 варик ещё поживёт при срочной замене жидкости.У меня вопрос с цветом жижи я не смог определится и не знаю что там залито, если я поменяю жидкость на NS-2 или NS-3 а там был RAVINOL или другая жижа, чем может обернутся. Я ТАК ПОНИМАЮ при замене она в любом случаи считается частичная. Ещё слышал про аппаратную замену может кто делал сие процедуру и если не секрет то где.

[vector163 0]

• Всем добрый день! Не сочтите за труд, подскажите, кто в Самаре может грамотно и со знанием дела откапиталить 2,5л двигатель? Одолел масложер, а грамотного спеца не знаю. По всякого рода мульти-сервисам помотался, так складывается ощущение что на моем движке планируют обучаться.

[SerpentII 1]

@vector163 я бы попробовал в Ремарк Авто. Давно с ними знаком, пока не подводили.

[svizor 0]

22.04.2018 в 12:53, Driver063 сказал:

Спасибо за инфу!

Обращались? Есть положительные отзывы от сервисе?

[Zhan163 1]

15.03.2019 в 21:14, Zhan163 сказал:

 

Добрый день, всем. Ниссан Х-трейл  Т31 2,5л с вариатором, 2008г.в. Нужен толковый авто-электрик по ниссанам в Самаре. Прошу сообщить телефон ну или компанию, если есть таковые, можно в личку. Заранее благодарю

[Cardinal 4]

Да можно наверное и сюда. Думаю всем пригодится.

[Главный геолог 1]

4 часа назад, Zhan163 сказал:

. Нужен толковый авто-электрик по ниссанам в Самаре.

А в чем проблема то? Может чем подскажем?

[Zhan163 1]

Ну собственно проблема следующая. При попытке отключить евросвет путем замены релюх "ближнего света" и "дневных ходовых огней" на "самодельно перепаянные" :), есть тут пост "...резать так резать...", НО после накидывания клем АКБ, ничего не произошло. После возвращения родных реле назад и опять подключив клемы, обнаружил, что габариты не загораются. Проверил предохранители Ef33 сгорел. Вновь скинул клему, поменял предохранитель, одеваю клему, предохранитель сгорает. Т.е. где то КЗ. Ситуация была в Ульяновске, отогнал к электрикам местным. Прозвонили, утверждают, что КЗ не обнаружено, но факт на лицо, предохранитель при замене горит. 

          Соответственно надо либо найти до 9 мая электрика толкового, либо просто взять 4-х контактное реле, и через него запитать габариты "напрямую", минуя блоки предохранителей и IPDM. а сигнал управляющий взять с подсветки приборов. Т.е. логина будет такая, загорелась подсветка приборов, загорелись габариты. Но тут тоже есть проблемка. Я не могу понять по каким проводам (проводу) с блока предохранителей идет питание на передние и задние габариты? Если подскажите, буду признателен

[Zhan163 1]

Добрый вечер всем. Я решил свою проблему. Нашел где было замкнуто, у меня "сплавилась" проводка в жгуте идущем к правой передней фаре. "Кусок" проводки заменил, все заработало. Очень рад, что не пришлось менять блок реле предохранителей., к замене которого мою машину приговорили автоэлектрики

       Напомню, у меня "дорестайл" авто 2008 года, Т31 с долбанным евросветом. Но если ксенон мне в принципе не жалко, ничего ему не будет, да и в моем случае это даже хорошо что он есть, нет смысла заморачиваться с ДХО, то вот габариты днем - это мне совсем не нужно.

        И вот, пока возился с мультиметром и иглой, которой прозванивал провода путем "протыкания",  вдруг осенило, что раз горит предохранитель Ef33, то значит с него и идет питание непосредственно на габариты и подсветку номера. И в свете этого, убрав этот предохранитель я "заблокировал" пластиковой вставкой разъем со стороны на которое приходит питание. После этого через 4-х контактное реле подал питание на габариты. Управляющий сигнал взял с Разъема Е14, контакт 37 (красный с серыми полосками), а питание подал на второй контакт в разъеме от предохранителя через "тонкий штекер" (папу). 

        В итоге получил то чего хотел, каждый раз когда включается подсветка приборов, включаются и габариты, а главное, что мне очень нравится, в режиме "авто", как только по датчику света включается подсветка приборов, теперь включаются и габариты. 

       Всем спасибо, кто отозвался на мой крик о помощи.

[Cardinal 4]

@Zhan163 Молодец. Хорошо что нашел. 

[Главный геолог 1]

Хорошо что нашел. Да мы и не успели тебе помочь. Да, этот евросвет в до ресте всм надоел)) 

[kirilloff 356]

Доброго всем времени суток. Ребятки, после продажи авто остался багажник на крышу Т30, если кому нужно отдам за пару бутылок пива. Территориально Ж/Д вокзал. 

Изменено 4 августа 2019 пользователем kirilloff

[WINHACK 11]

Всем привет!

Подскажите плиз, где в Самаре можно проверить зазоры клапанов и при необходимости - отрегулировать?

(в РемаркАвто по тел. сказали, что ниссанами не занимаются).

[Zavpir 0]

Кто ремонтировал люфт сиденья на т31, где и сколько обошлось.. 

 

[Monk 89]

А к официалам по клапанам не обращались? 

[Игорь55 3351]

Может кто-то уже побывал в этом сервисе, я ровно год назад откапиталил у них вариатор,

все отлично, рекомендую:

https://www.instagram.com/akpp63/

http://akpp63.ru

Изменено 2 ноября 2020 пользователем Игорь55