Регламентные технические обслуживания для дизельного T31 и что залить в M9R

[Borism1 1270]

Сходил сегодня на Ю-Ниссан..пообщался с представителями по поводу изменения межсервисного пробега. Получил на почту ответ, что с апреля прошлого года (04.2014гг) межсервисный интервал для наших тракторов стал 15000 км.. Как то так! Получается что я два ТО делал по старому регламенту! И следующее у меня не на 100, на 105 тысячах... Теперь нужно сравнивать перечень работ что сделали по старому и что нужно либо не нужно по новому делать... 

[Aleksey1111 68]

к чему готовиться на пробеге 130ткм?

эт я после того как у меня под капотом всё в масле вспомнил про всякие звёздочки цепи итп....

[Anton99 2159]

к чему готовиться на пробеге 130ткм?

эт я после того как у меня под капотом всё в масле вспомнил про всякие звёздочки цепи итп....

Да не, рано.

У меня и Простого Парня пробеги за 200000.

Цепи пока не ковырянные.

Ищи патрубок рваный

[Anton99 2159]

Абсолютно пофиг стоимость ТО и годового обслуживания.

А вот мне не пофиг.

я вкратце подсчитал, во что ЛИЧНО МНЕ обходится именно ТО этого авто, на пробег 60000км.

и получилось 43600р.

То бишь каждая десятка пробега - это в среднем 7300р.

Что в общем то, не так уж и мало.

За эти деньги, я масло, колодки, диски и все фильтра меняю сам, а масло GL5, тормозуху, охлаждвйку и масло в автомате - в сервисе.

Сюда вошло масло моторн 56л, фильтр масл 8шт, фильтр возд 6шт, фильтр салонн 6шт, фильтр топл 4шт, масло GL5 3л, торм жидкость 2л, матик Джей 10л, диски торм передн 1к-т, колодки перед 2к-та, а также работы по замене масла в автомате, мосту, раздатке и замене торм и охлаждающей жижи.

Если понимать что к 120тык пробега понадобятся еще и задн колодки, ремень с роликами, то можно еще и половину стоимости всего этого приплюсовать к 60000.

Я считал в ценах июля-августа 2015, из расчёта что масло лукойл меняю раз в 7500км, и все железки - неоригинал.

Ходимость:

Ф маслян и масло 7500

Ф топл 15000

Ф салонн и возд 10000

Тормозуха, колодки,

Масло мост/раздат 30000

Диски, масло акпп 60000

Вполне возможно, у кого то другие цифры выйдут.

[Danila240 4]

Масло на 7500 не рановато менять то?

Изменено 27 августа 2015 пользователем Danila240

[Alpare 3]

Кто знает в коробке механике когда масло менять нужно? пробег 60т.

[Danila240 4]

Кто знает в коробке механике когда масло менять нужно? пробег 60т.

а что мануал говорит? Изменено 2 сентября 2015 пользователем Danila240

[Borism1 1270]

Кто знает в коробке механике когда масло менять нужно? пробег 60т.

Сходите и посмотрите сами : http://www.nissan.ru/RU/ru/services-fleet/aftersales-services/maintenance/TOcalculation.html

[BigMyke 102]

Если верить сайту - то и МКПП тоже не обслуживаемая?

[Borism1 1270]

Если верить сайту - то и МКПП тоже не обслуживаемая?

Ух-ты! А там как оказалось немного изменения прошли! Раньше можно было выбирать тип трансмиссии. И работы по дилерам были дифференцированы! У меня тогда Модус в АКПП масло не менял, а Орбита меняла!!!!   А сейчас все унифицировали. Так что извините, ссылку дал исходя из старых знаний. 

Смотреть надо тогда по книжке.

[BigMyke 102]

Ну в МКПП я бы уж точно каждые 30тыс менял... Всё же дючится ручка по-полной, не то что в АКПП.

Изменено 2 сентября 2015 пользователем BigMyke

[Bondilia 0]

На прошлой неделе хотел поменять масло в автомате. Приехал в автосервис, заранее изучив примерное расположение сливной пробки и трубки. Весь автомат облазили, так и не нашли сливную пробку. Правильно гооврят, что автомат необслуживаемый )

Изменено 3 сентября 2015 пользователем Bondilia

[Borism1 1270]

автомат обслуживаемый! Замена масла производится путем частичного замещения. Сливная пробка есть! В вашем автосервисе видимо не сталкивались ни в Патфайндерами ни с Кашкаями дизельными.  Принцип у нас тот же.

А вообще-то есть профильная тема по замене масла в АКПП и там все подробно-подробно расписано, рассказано в картинках... Для этого есть поиск.....    

[Bondilia 0]

Приехал в автосервис, заранее изучив примерное расположение сливной пробки и трубки.

Немного уточнения.

Я сначал был против того, чтобы менять масло в акпп, но мастер (родственик) убедил, что ничего необслуживаемого не бывает. Перед тем, как менять масло я перерыл весь инет, нашел все картинки.

Он подключил к замене масла мастера автоматчика, который уже менял масло на дизельных хтрейлах.

Когда дело дошло до поиска сливной пробки, то ее не оказалось на привычном для нее месте, как и самого картера.

 

Наверное мастера слепые

 

И еще вопрос. Есть ли фильтра в автомате? Кто знает их артикулы

Изменено 3 сентября 2015 пользователем Bondilia

[Aleksey1111 68]

хз как там на иксе 2010г но вот на моём 2008гв всё есть

и в теме всё писАл и фотки заливал на сайт

фильтр насколько я помню есть но для его смены надо снимать поддон вроде - тоесть гораздо больший гемор зато полная смена масла а не частичная

[Mihanoid 0]

Та же история была: приехал к мастерам, пробку не смогли найти, хотя опытом хвастались На другом сервисе сразу все нашли. Просто сливное отверстие расположено не на самом низком уровне и поэтому, если точно не знаешь, сразу на него не подумаешь. Фоток к сожалению нет, но где-то тема была. 

Кстати, если делать частичную замену по инструкции, то необходимо замерять температуру жидкости, иначе правильно выставить уровень не получится. Правда, в большинстве случаев на это забивают.

[Slaventy 8]

Та же история была: приехал к мастерам, пробку не смогли найти, хотя опытом хвастались На другом сервисе сразу все нашли. Просто сливное отверстие расположено не на самом низком уровне и поэтому, если точно не знаешь, сразу на него не подумаешь. Фоток к сожалению нет, 

Я в 55000 менял и пробка находится снизу  дна поддона. Она сливная, она же и заливная, в ней трубка внутри впаяна которая является уровнем масло. Фотки нет , а на пальцах трудно объяснить. Она как бы двойная. А заливается масло (точнее нагнетается) на заведённом двигателе, на паркинге. как только из пробки масло пошло, значит уровень. И так два раза. Я в первый раз ещё на Аудюхе А8 лет 12 назад столкнулся. Масло рекомендуют менять каждые 50 - 60 т. км., а фильтр уже при капремонте. Когда масло сливали было чистое, посмотрим что будет дальше.

[Bondilia 0]

Все верно.пробка как и трубка незаметные. Если не знаешь, что этот торчащий болт и есть пробка,никогда не догадаешься как поменять масло.не давно на днях поменяли. Прогнали почти 8 литров масла.

[BigMyke 102]

Вобщем, вот такая балалайка с5ти летнем ТО:

Замена масла в двигателе - 600р

Замена антифриза - 1000р

Замена топливного фильтра - 600р

Замена масла в редукторе и раздатке - 1500р

Вздушный и салонный фильтры сам меняю - 0р

Замена ремня и роликов - 1800р

Замена тормозной жидкости - 500р

Диагностики/проверки - 1600р

Итого - 7600. ТОКА РАБОТЫ!

 

Ну и хруньё:

Антифриз - 2000р

Масло + фильтр+кольцо - 4000р

Фильтр воздушный - 200р

Фильтр топливный - 2300р

Фильтр салонный - 250р

Ремень с роликами - 4200р

Масло редукторное + кольца - 650р

Жидкость тормозная - 400р

Итого - 14000р.

 

А всего - 21600 рубликов. Как-то так....

Изменено 7 ноября 2015 пользователем BigMyke

[DizHariK 161]

балалайка с5ти летнем ТО

А пробег какой?