Жидкие подкрылки Динитрол

[Alfar 75]

Дилер предложил сделать жидкие подкрылки - обработать 4 арки Динитролом - битумной мастикой, выполняющей одновременно 3 функции: шумка, антикор и антигравий.

Стоит 8 тыс. Читал-читал Инет - нашел, что отзывы о препарате, в целом, неплохие, но говорят, что все в основном делают это сами на дачах. Ведрышко Динитрола стоит 2 тыс руб и полведра хаватет на всю машину.

Мне не то чтобы жалко 8 тыс, просто как-то сомнения гложат.... Кому-нить предлагали такое при покупке авто? Кто-нить делал?

[Ceceron 120]

Я (точнее ОД) делал обработку всего днища динитролом сразу после покупки. Как "жидкие подкрылки" - туфта, поэтому еще установил задние локеры от новлайна, которые зашумил вибропластом. Когда делали обработку, заодно неплохо "обработали" глушак (козлы..., не могли его просто чем-то накрыть), и даже на пару тормозных дисков попало. Разницу в шумности не заметил. Короче, это просто дополнительная антикоррозийная защита. Делать лучше сразу после покупки авто, но можно и не делать. Я просто перестраховался.

[Alfar 75]

Вот! Спасибо за отзыв!

Вот и я не очень хочу этих кривых ручек ))) Честно говоря, примерно об этом и думал.

И по поводу антикора - вчера почуял, что уносит куда-то не туда...в процессе поиска вышел вообще на форум ВАЗ-2107, где народ обсуждает какой антикор лучше делать... Чего-то и я подумал, что этим Динитролом Ниссан отождествляется не пойми с чем, какой антикор ему нужен - непонятно.

В общем, пока думаю. Ceceron, как думаешь, стоит делать? И почему туфта как жидкие локеры? Этот Динитрол так и позиционируется в общем.

[Dikobrazzi 6736]

Так проще, если есть желание, подкрылки поставить настоящие!

Что обсуждается тут

[Дмитрий31 73]

Дилер предложил сделать жидкие подкрылки - обработать 4 арки Динитролом - битумной мастикой, выполняющей одновременно 3 функции: шумка, антикор и антигравий.

Стоит 8 тыс. Читал-читал Инет - нашел, что отзывы о препарате, в целом, неплохие, но говорят, что все в основном делают это сами на дачах. Ведрышко Динитрола стоит 2 тыс руб и полведра хаватет на всю машину.

Мне не то чтобы жалко 8 тыс, просто как-то сомнения гложат.... Кому-нить предлагали такое при покупке авто? Кто-нить делал?

Я на момент покупки повелся и сделал себе эти "жидкие" подкрылки, ни плюсов, ни минусов не вижу. Может минусы бы и проявились если б не делал. А так шум все ровно сзади есть, тише не стало.

В 2010 эта услуга столько же стоила у ОД.

[Ceceron 120]

Сейчас я бы не стал делать. От шума в задних арках (особенно при проезде воды и щебня), не спасает. От скапливающийся грязи тоже. Ты бы видел сколько ее там собирается, а особенно в районе заливного патрубка бензобака. Килограммы оттуда можно выковырять. Еще и на самом динитроле полоса плотно внедрившегося песка и мелкого гравия по всему периметру по оси вращения колеса (не знаю, понятно ли донес мысль ). Забудь про динитрол, и ставь нормальные подкрылки. Особенно, если не более 5 лет собираешься эксплуатировать авто.

[Alfar 75]

Теперь все понял! Спасибо!

Не буду делать. Буду изучать тему с подкрылками - спасибо за ссыль - просто дилер сказал, что подкрылки поставить по-человечески невозможно, надо сверлить кузов. Поэтому они и делают Динитрол.

[tim_rubop 379]

ну не кузов, а лонжероны... толщина которых подразумевает надежность конструкции

[Alfar 75]

ну не кузов, а лонжероны... толщина которых подразумевает надежность конструкции

В смысле? Это к чему? Не уловил мысль

[Dikobrazzi 6736]

Это он к фразе "сверлить" сказал!

[Ceceron 120]

Alfar

С новлайновскими локерами, сверлить надо только под три/четыре самореза на лонжероне. Малюсенькие такие дырочки.

[Alfar 75]

А гнить там потом не будет? Или все забивают на это, подразумевая "надежность конструкции"? ))))))))

[Ceceron 120]

Конечно будет, но лет на пять точно хватит. )) Если не лень, промажь саморезы, локеры около отверстий с обратной стороны и отверстия в лонжероне мастикой перед закручиванием. Тогда лет на 10 точно хватит. Не надо боятся, что-то сделать с машиной не так, она же не миллиард стоит. ))

[tim_rubop 379]

дырочки всего две надо. Да, промазать любым средством (таких сейчас МОРЕ)

[Alfar 75]

Я все понял. Уже отказался от Динитрола у дилера.

[Fan_co 38]

Уже отказался от Динитрола у дилера.

В Москве лучше подкрылки+антикор днища, за пару-тройку зим окупится. Я себе полный антикор делал (плюс скрытые полости), так как машина на улице стоит. Делал у частников, купленные подкрылки поставили на халяву

[alsergl 24]

Когда-то на Ваз 2107 ставил подкрылки.Крепились они саморезами.Машина пробыла у меня 10 лет, проехала более 100 тыс. и ничего не зацвело и не загнило. Сам думаю ставить тоже пластик.

[zoom3r 50]

Я обрабатывал у дилера сразу после покупки. Руководствовался исключительно целью противостоять коррозии. Особо верить в антишумовые свойства не стоит.

[kok73 39]

Делал антикор динитролом. Афигительная вещь! На мондео после обработки ездил лет 6, так в подкапотном пространстве антикор так и остался студнеобразным! , а это самая его главная особенность, чтоб не отлетал и проникал во все микропоры и выгонял из трещинок воду и кислород.

делал динитрол уже на 4 свои тачки. Буду делать на хитрилу. Развешта только для антикора, а не ради ихней темы - жидкий локер. Локеры должны быть из пластика