А что НЕ нравится в X-Trаil Т-30?

[Heops-nsk 20]

Кстати и ход подвески у Икс Трейла небольшой.

Да бог с вами, уважаемый  У Икса один из самых больших ходов подвески в классе, если не самый большой!

 

ля меня самый серьёзный недостаток этой машины слабая динамика после 120-и. Обгоны на трассе удаются с трудом.Но у меня двухлитровый мотор,я думал у 2.5 динамика лучше

У 2.5 динамика значительно лучше. До 150 никаких проблем с обгонами, скорость набирает довольно неплохо. Но это все в сравнении... покажите мне хоть одну машину до 200 лошадок которая "едет" после 120км/ч, мерин? Была у меня "Ешка" 2000г.в с движком 2.4 в 170лошадок, так эта трахома даже до сотки не едет, не то что после... Спорить не буду - довелось мне у бывших одноклубников покататься на "кабанчике" : палка, почти 400 бешеных скакунов и 570-580 Н*м момента... так эта дура на 120 со шлейфом в точку уходит. Ну а смысл сравнивать? У меня мозги немного подправлены - обещали 186 кобыл вместо 169 - мне хватает за глаза, резвее только турбовый и то ненамного))  Изменено 23 июля 2015 пользователем Heops-nsk

[megane388 1187]

!

Изменено 31 декабря 2019 пользователем megane388

[Эмин 56]

 

Да бог с вами, уважаемый  У Икса один из самых больших ходов подвески в классе, если не самый большой!

 

 

не первый кроссовер юзаю,есть с чем сравнивать,жёсткая подвеска и не впечатляющие показатели скорости на трассе.а в остальном доволен.

Изменено 23 июля 2015 пользователем Эмин

[Heops-nsk 20]

не первый кроссовер юзаю,есть с чем сравнивать,жёсткая подвеска и не впечатляющие показатели скорости на трассе.а в остальном доволен.

Не вижу связи между "ходом подвески" и ее "жесткостью" или "мягкостью" ...  и уж тем более со скоростью авто. Кстати, о скорости у каждого свои понятия: если для вас 200-210км/ч это  "не впечатляющие показатели скорости на трассе" то надо было самолет брать...

[Cap_Nemo 13]

Пересев из европейского седана, показалась короткой подушка сидения. Но ничего, пришлось приноровится настраивать сидение с учетом это особенности, характерной для многих японцев, как выяснилось. И еще, да, подлокотник. Но это такие первые, т.н., анатомические впечатления, к эргономике и технической составляющей вопросов нет, все логично и понятно. 

[Эмин 56]

Не вижу связи между "ходом подвески" и ее "жесткостью" или "мягкостью" ...  и уж тем более со скоростью авто. Кстати, о скорости у каждого свои понятия: если для вас 200-210км/ч это  "не впечатляющие показатели скорости на трассе" то надо было самолет брать...

А где это я писал что ход подвески влияет на скорость ? И про какие 200-210 км в час вы пишите? Речь шла о том что после 120 машина неохотно разгоняется.Давайте прекратим эту бессмысленную полемику.Тема называется а что не нравится в икс трейл ,и каждый  пишет что ему не нравится. В любой машине есть свои недостатки.А то что нравится в данной машине я писал в соответствующей теме.

Изменено 24 июля 2015 пользователем Эмин

[rodger711 71]

Подлокотник коротковат конечно, запаска внутри багажника радости не добавляет.

А в остальном пока все устраивает. 

[Heops-nsk 20]

Подлокотник коротковат конечно, запаска внутри багажника радости не добавляет.

А в остальном пока все устраивает. 

Ну так ради интереса: а чем вам запаска в багажнике не угодила?? Судя по отзывам когда запаска под машиной - хоть стреляйся! У жены рафик - тоже надо потрудиться чтоб снять ее с задней двери, да и петли провисают мама не горюй. А тут багажник открыл, барашек открутил и чистая запаска у вас в руках - красота... 

[Reksman 1317]

багажник открыл, барашек открутил и чистая запаска у вас в руках - красота... 

Вот тут полностью НЕ соглашусь, ибо испытано на себе. Отпуск, ПОЛНОСТЬЮ загруженный Икс, пробитие колеса, надвигающаяся гроза... Сначала приходится разгрузить ВЕСЬ багажник, потом поменять колесо и шмотки уложить обратно...

[Cap_Nemo 13]

Вот тут полностью НЕ соглашусь, ибо испытано на себе. Отпуск, ПОЛНОСТЬЮ загруженный Икс, пробитие колеса, надвигающаяся гроза... Сначала приходится разгрузить ВЕСЬ багажник, потом поменять колесо и шмотки уложить обратно...

 

Это вопрос смекалки. В нишу запасного колеса складываются нужные ненужности, а она в чехле едет в багажнике, не?

[Reksman 1317]

Теперь-то я это понимаю, а тогда была моя первая поездка... Сейчас при дальняке так и делаю, для запаски приобретен чехол.

[rodger711 71]

Это вопрос смекалки. В нишу запасного колеса складываются нужные ненужности, а она в чехле едет в багажнике, не?

Вообще очень интересное решение.

Вот под днищем запаска лежит себе хлеба не просит и не надо думать как багажник загрузить и как грязное пробитое колесо в багажник к вещам пристроить. 

[Cap_Nemo 13]

Вообще очень интересное решение.

Вот под днищем запаска лежит себе хлеба не просит и не надо думать как багажник загрузить и как грязное пробитое колесо в багажник к вещам пристроить. 

 

Пристроить в багажник грязное колесо очень просто, достаточно иметь пакет или чехол, которые у предусмотрительного джентльмена, места много не занимают, согласитесь.

Под днищем запаска мало радости доставляет, если в дождь/грязь её оттуда извлекать/устанавливать (АЗЛК 2141, Renault 19 хэтчбек). Самое оптимальное решение - размещение на пятой двери, но это уже совсем другая история.

Изменено 28 июля 2015 пользователем Cap_Nemo

[Alex Puff 3960]

Странно, за 8 лет ни разу запаской не воспользовался. Чистенькая, как с завода.

[Cap_Nemo 13]

Странно, за 8 лет ни разу запаской не воспользовался. Чистенькая, как с завода.

 

Деревяшка есть рядом?

[badi83 8]

Самое офигенное место для запаски - под капотом, как в оке и ниве. Легко достать, легко положить, легко давление проверить, не страшно запачкать все грязным колесом. Единственно, при лобовом столкновении колесо может в грудь прилететь. 

В этом году при поездке на дальняка, в Краснодарский край, пришлось воспользоваться запаской (первый раз за 9 лет). Правда на мерсе, она там тоже в багажнике. С выкидыванием сумок из багажника. Делов то на 10 минут вместе с подкачкой. По мне так раз в 5-10 лет можно и из багажника ее достать, и из под днища.

У меня еще вот минус вырисовался - малый объем бензобака. Запас хода около 400 км. На других машинах было по 550-600. По мне так лучше заправиться раз в 2 недели, чем каждую неделю. Задолбался на заправку ездить.

Изменено 30 июля 2015 пользователем badi83

[rodger711 71]

Это сколько у тебя бензобак литров?

Бензобаки у нас вроде одинаковые но у меня по городу 500 иногда 600 км получается, может у тебя один насос не перекачивает топливо? тогда да 400 км в самый раз (проверял у себя)

[badi83 8]

Бак 60 литров вроде. Расход 14 л. Выходит 60/14=428 км. 

У тебя же дизель. Конечно у него расход меньше, а значит и запас хода больше.

Изменено 31 июля 2015 пользователем badi83

[Cap_Nemo 13]

Самое офигенное место для запаски - под капотом, как в оке и ниве.

 

Все уже придумано до нас, и запаска на удобном месте. Не благодари

Изменено 20 августа 2015 пользователем Lau
оверквотинг

[zae 60]

 

я запаску вижу только, кода убираюсь в машине