X-Trail dci чип-тюнинг

[Anton99 2154]

показатели токсичности в целом в норме после тюнинга. Хотя бы потому, что оптимизация в камере сгорания напрямую влияет на снижение расхода топлива. Меньше сжигаем, меньше портим воздух.

В целом в норме? Заглушив рециркуляцию ОГ и вырезав сажевый останется евро4?

"Меньше сжигаем" по моему не панацея.

Если сжечь 40л солярки в икарусе или 80 л в двигле евро4, то думаю в первом случае выбросов будет больше. Важнее "как сжигаем". Иначе пятилитровый дизель ауди ку7 вообще б не увидел света.

[Subsound-studio 139]

"Меньше сжигаем" по моему не панацея.

Меньше сжигаем, сжигая меньшее правильнее, Вы правы, был не совсем корректен в своём посте

[phoenicurus 1]

вот все пишут машина стала живее, легче обгонять... а есть замеры динамики до и после чипа?

[Anton99 2154]

вот все пишут машина стала живее, легче обгонять... а есть замеры динамики до и после чипа?

Замеров я лично не делал, но поверьте на слово, отличия ОЧЕНЬ существенные.

[phoenicurus 1]

Антон99 т.е. получается у дизеля проблема это старт, а на трассе он нормально прет это я понял, значит чип тюнинг делает его шустрее в городе?

[Anton99 2154]

Ну нет не только в городе

Обгоны на трассе тоже гораздо слаще!.. С черным дымком !

[Чибис 65]

вот все пишут машина стала живее, легче обгонять... а есть замеры динамики до и после чипа?

http://chip-tuning.spb.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=407:nissan-xtrail&catid=60:2011-02-13-13-41-53&Itemid=86

Здесь все графики замеров после чиповки и до нее. Знакомьтесь, делайте выводы.

Ну нет не только в городе

Обгоны на трассе тоже гораздо слаще!.. С черным дымком !

Это не правда, дыма нет совсем, как и до чиповки.

[phoenicurus 1]

да... совсем запутался

[Anton99 2154]

Я сажевый вынул. Поэтому у меня с дымком.

[XOXA 6]

Я тоже не знаю, как лучше поступить. Хочу в "Лаборатории скорости" чипануть. Так и не могу определится сажевый удалять или нет. Удалять сажевый программно и физически. ЕГР ведь тоже глушить надо? Пробег на данный момент 115000 км. Я второй хозяин. Первый хозяин машины не заморачивался на счет масла. Дилер фигачил 5W40 универсальное. Я накатал пока очень мало, прожигов не видел. 

[Borism1 1269]

Уже ведь не один раз обсуждалось - если с фильтром все в порядке - не надо его трогать! Пусть стоит и выполняет свою работу. А ежели прожиги пошли системно и фильтр забит. то есть смысл его удалить. 

ЕГР заглушить можно механически установкой прокладки.

Изменено 30 октября 2014 пользователем Borism1

[XOXA 6]

Уже ведь не один раз обсуждалось - если с фильтром все в порядке - не надо его трогать! Пусть стоит и выполняет свою работу. А ежели прожиги пошли системно и фильтр забит. то есть смысл его удалить. 

ЕГР заглушить можно механически установкой прокладки.

Борис, смысл заключается только в деньгах. Сразу все сделать дешевле. И я про масло 5W40 написал не просто так. На нем мой движок прошел 100000 км.

[Чибис 65]

Антон, а после удаление сажевого, что изменилось? Я вот только прошился и все не глушил ничего, не удалял ничего, после прошивки прошел ТО-2, никаких проблем, машинка огонь, смысла в удалении ЕГР и сажевого фильтра пока для себя не вижу. Приемистость и так зашкаливает, со светофора всегда с буксом. Так что думайте "а оно мне надо?"

[Anton99 2154]

Расход на тот момент снизился чуток. У меня пробег был под сотню. Очень хотелось уйти от малозольных масел. Забит был только на треть. Ни одного прожига. То есть откровенных "показаний" для удаления не было.

[phoenicurus 1]

все таки сейчас понимаю дизель больше возможностей дает по настройке авто для любознательных людей, за это можно и переплатить, даже если расход топлива/обслуга будет наравне с бензином.

 

жду видео с "самолетным" разгоном после прошивки ЭБУ....))))

 

опять надо подпись обратно менять и дизель на первое место по выбору ставить...)))

[Borism1 1269]

Борис, смысл заключается только в деньгах. Сразу все сделать дешевле. И я про масло 5W40 написал не просто так. На нем мой движок прошел 100000 км.

Все сразу может и дешевле, но если последовательно все делать (по мере необходимости), то и скидка на последующие работы, да и по времени расходы растянуты будут, что не менее важно. Не нужно сразу пачку денег платить...

[Subsound-studio 139]

Господа, я считаю правильным не откладывать под коврик багажника вопрос с экологией…)

По этому если авто с пробегом до 150ти тыс, и нет явных причин грешить на сажевик(уровень масла, повышенный жор, запахи и тд, частая рециркуляция)…..оставьте его в покое….пусть живёт, если до этого времени протянул, и дальше протянет

 

Ну а если пробег от 150ти, то тут уже можно задуматься, предварительно проведя диагностику, "послушав" выдачу из трубы на предмет резких запахов и тд….. дымность опять же…...

 

Во всех остальных случаях - до 80ти 100 тыс, ещё актуален вопрос гарантии…...

[Borism1 1269]

" phoenicurus"  вот ответ фирмы, которая данными работами занимается!

Что и требовалось доказать...

[phoenicurus 1]

не понял о чем речь

 

" phoenicurus"  вот ответ фирмы, которая данными работами занимается!

Что и требовалось доказать...

т.е. делайте чиповку и ждите ремонта двигателя по гарнтии?

 

 

 

PS: видео с разгоном чипованного хитрилы 0-100 хочу!

[Borism1 1269]

Вопросы задавались Вами?  На них были ответы: пост377 (мой) и 378... 

379 - констатация ранее написаного...

Ну и по поводу видео - хотеть можете, но думаю, что ради вашего желания никто специально делать не будет... слишком уж муторно это..    без обид..