Решил сменить авто

[shultz 3]

Их нет с автоматом.

А в базе он стоит до миллиона.

Конечно дороже чем Л-200 в базе.

Но ребят, я не знаю как Вы, а ездил на этих машинах.

Ездил на тест на Л-200 в мин комплектации там кроме кондея и стеклоподъемников ничего нет.

Коробка изиселект т.е постоянный только задний привод. при подключении передка ездить можно только медленно.

Зеркала вообще регулируются руками т.е открыл окно и само зеркало регулируешь аля автоваз.

[Excalibur 752]

Один знакомый из НМР рассказывал, как народ на стенде VW (какой-то из автосалонов в Москве) смотрел Амарок.

да что там знакомый, у меня пока мой младший по этому Амароку лазил, на глазах таких случаев десяток было

подходят, спрашивают, далее кто-то делает круглые глаза, кто просто молча, поворачивают и в сторону Ниссанов или Митцу (в основном Ниссанов)

[shultz 3]

хороший аппарат его бы в дизельном варианте...

Отличный аппарат с адекватной ценой.

2 недели назад знакомый купил 100ку 07 года за 1.4 по дружбе.

Так что этот зверек стоит тех денех которые за него просят.

[zhenechka 320]

Пилот не достоин тех денег, которые за него просят.

Кроме шильдика Ходна, преимуществ никаких. Тяжел, прожерлив гор.цикл-16 л.(по рекламе) и сервис, одним словом Хонда.

Платить только за бренд?

Ну не знаю.. Лимон 700..8 мест. АЛАБАМА! А не питер..

А икс лимон 300... Тогда икс уж никак не стоит своих денег...

[FOX 2819]

Нашел тебе б/у причем на официальном сайте. может по трейдину сдают

вот тут посмотри

http://www.volkswagen.ru/ru/das_weltauto/locator.html

Volkswagen Amarok Highline DoubleCab biTDI 4Motion

163 л.с., механическая

Москва Германика (Фили) 19 950 км 1 395 000 ру

потому что не покупают

он сильно проигрывает ценником даже Наваре, а уж про Мицу вообще молчим

вот лично я Амарок видел один раз, когда его впервые показали на выставке, всё

на дорогах я его ни разу не видел

на Колеосах парень пересаживался на пикап и очень хотел Амарок, но в итоге взял Навару

предположу, что так делает большинство

именно так. Я на дороге видел только два раза и оба на мкад и подозреваю что один и тот же судя по тюнингу. Но ехал очень быстро в левом ряду

[Term 154]

Покатался на Амароке с ручкой (с автоматом нет пока). Не моя машина. Я 12 лет ездил на ручке, 4 года на автоматах. Все, наф эти мкпп. На Амароке еле доехал обратно. Но турбодизель крутится как бензиновый, идет легко. Да и вообще не люблю легковые автомобили с кузовом.

[Дмитрий31 73]

Ну не знаю.. Лимон 700..8 мест. АЛАБАМА! А не питер..

А икс лимон 300... Тогда икс уж никак не стоит своих денег...

Ну икс в своем классе оптимальный выбор!

Они с Пилотом все же в разных категориях.

[Migel 678]

ну в общем то почти весь выбор здесь или в самой статье или в самом конце ее с небольшми вариациями... хоть и 2008 год...

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1976

[Combat 305]

А что пикапы? Я к хайлюксу присматриваюсь, есть L200, рэйнджер, БТ, амарок,если попроходимее хочешь.

Не ну грузовичек мне не нужен. К тому же на Л200 я катался. НЕ знаю как на нем люди вообще ездят. По нашим проселкам ехал 30 км/ч там где на иксе 60 спокойно еду. Очнь управление странное.

Рэкстон похож

потестдрайвил сегодня. Дизелек. Все понравилось. Тихо работает. Вибрация минимально (намного меньше чем в митсу) динамика достойная. Внешне тоже все понравилось. Здоровенный джипарь такой. НО по форумам конечно много нареканий к надежности. Хотя есть и куча отзывов где у людей по 100т откатывают только с регламентными работами.

а не задний ли привод у Рекстона?

Леш, там в разной комплектации разные привода. Есть и полный.

Toyota FJ Cruiser

катался пассажиром несколько раз. Что сказать. Динамика чуть ли не хуже чем у паджеры. Причем там двигло что-то литра за 4 вроде. Самый неудобный авто который я встречал по посадке пассажиров на задние сиденьья. Мало того что переднему надо выходить так еще фиг залезешь. очень узко.

а комбат про комплектаци ничего не говорил.

не ну базовые варианты конечно не вариант. Скажем паджеру я выбрал предтоповую версию.

Хайлендер очень даже ничего и ценник до 2 млн.(1,964) плюс 15 за металлик, еще и на резину останеться.

Хайлендер уже за 1.7 хорошая комплектация. НО там вообще по внедорожью ничего нет. Чисто кроссовер. Да и угоняемость е него выше среднего. А так за эти деньги лучший авто сейчас на рынке на мой взгляд.

Его хорошо иметь, как вторую машину (только дизель) - для хозяйственных целей и выездов на природу, на дачу и т.п.

Почему только дизель?..

А где хонда ПИЛОТ???

тоже потестддрайвил) хоть таи и нет внедорожных фишек вообще. Да большой. Не плохой... Но не впечатлили как-то.

А что мешает взять 3-х литровый Nissan Pathfinder? На мой взгляд при всех прочих равных отличная машинка.

Не вездеход конечно но...

Ну или тогда ух Patrol 3-х литровик TD 2008-го года, если надо и по говнам лазить и с пафосом катнуться.

На счет Пафа думаю. Кстати есть отзыва какие по ним? Что там с внедорожностью? Они вроде как рамные даже? Помнб на кактх-то покатущках были люди на Пафах и как-то не особо довольны были машинами.

Патрол тоже думаю. Но как раз пафоса и не хватает.

Посидел в новом Патроле...ууууу...но ценник...

Ну он же дал коммент: "Может просто купить новый Х".

Наш аппарат тоже с игрушечным.

А Хай уже более комфортная машинка, да и в 2 млн. укладывается.

Ну это я скорее в шутку сказал ВЫ мой икс не видели наверное

Потому мне и нужен зверь посерьезнее что от икса за 3 года остались рожки да ножки Хотя тьфтьфу не ломаецца пока

Мне!!!!!

Мне нужен б/у авто.

Я уже давно задумался о покупке Прадо 120.

Андрюха, на фик тебе Прада Возьми у меня б/у икса!! За недороХа отдам

А вообще я вам скажу.. кучу машин оттестил сейчас..а так как в иксе себя не ощущаю...и по посадке и по отзывчивости в внятности руля...и по комфорту.. Эх хорошие у нас тачилы Еще сантиметров 10 клиренса и блокировочку какую-нить и я бы не стал париться поиском другого авто..

[Combat 305]

Всем спасибо за отзывы. Двайте продолжать!

По Патфайндерам есть инфа какая?

[N0Name 146]

В текущем Пасе человеку с ростом выше 1,5 метров сидеть очень неудобно. В дальней поездке ноги просто девать некуда и они задраны очень высоко. Это следствие рамы

[FOX 2819]

Всем спасибо за отзывы. Двайте продолжать!

По Патфайндерам есть инфа какая?

Инфа простая - сейчас у него одна база с наварой - он рамный.

Следующее поколение уже кросовер

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=16859

[Combat 305]

Инфа простая - сейчас у него одна база с наварой - он рамный.

а с приводами что? блокировки есть какие?

Сегодня съезжу на тест-драйв

[zinzilya 23]

официально к нам ни toyota (fj cruiser, 4runner), ни nissan (xterra) свои хорошие внедорожники для вылазок далеко в природу не постовляет. хотя у тойоты можно посмотреть пикап hilux. на 3 литрах вродь неплохо ползает по грязи.

если есть возможность взять 2ю машину именно для внедорожных подвигов, то я бы посоветовал брать 76 или 78 крузак. они к нам постовляются с арабского региона. машина ваааще неубиваемая. в идеале брать с ручными хабами.

[Combat 305]

если есть возможность взять 2ю машину

2 мафынки Боливар не выдержит

[zinzilya 23]

2 мафынки Боливар не выдержит

ну тада глянь hilux. по надежности и проходимости тож машинки хвалят. правда внутри... тойота, одним словом))))

[avego 612]

Почему только дизель?..

Потому как, бензиновый он 3.2 с расходом приличным будет... 20л, а то и поболее!

[Combat 305]

ну тада глянь hilux

писал выше что грузовики не рассматриваю

[zinzilya 23]

писал выше что грузовики не рассматриваю

посмотри еще джипари дизельные - рэнглер 5и дверку и чирокез. у них дизеля стоят VMmotori. достались по наследству от крайслера. и трансмиссия грамотная для бездорожья.

[Excalibur 752]

Леш, там в разной комплектации разные привода. Есть и полный.

Денис, полный полному рознь

важно что постоянно подключено, а что подключается по необходимости

кстати Паф тоже имеет задний привод

если ты не вкурил тему, то основная езда, она по улицам и дорогам, а не грязи и двигать тебя при этом будут задние колёса со всеми вытекающими последствиями

задний привод, он для немецких автобанов, а не для наших дорог

если хочешь "почувствовать разницу" (с) с твоим ИКСом, сядь в бэху или мерин на льду и дай газку а когда твоя задница обгонит твою передницу, скажи "ого!"