Замена АКБ на 2.0 dCi Т31

[VladGod 241]

У меня Varta Blue Dynamic 70 а/ч 630А, как у топикстартера, стоит второй год и прекрасно крутит, в т.ч. и зимой. По размеру подходит идеально. Высота у неё 220 мм., что ровно как у штатной-относительно редкая геометрия.

[Anton99 2189]

720, 760 по EN это не ток холодной прокрутки в амперах. Не путайте себя и других.

[Anton99 2189]

Размеры АКБ штатные на дизель дорестайл именно 275х175х220. Это Д/Ш/В. Но площадка чуть больше, на мм 7 по Д и Ш. Штатная Варта была 195 мм в выс.

Емкость 70АЧ. Можно больше. Обратная полярность.

2007-2010г.в. пусковой ток 720А, после 2010г.в. - 760А.

И еще. Аккумулятор должен быть прежде всего НОВЫМ. То есть выпущенным не более 6 мес назад.

[VladGod 241]

Anton99, у меня японская штатной стояла, высота 220 мм. у неё была.

[Anton99 2189]

  13.01.2014 в 11:40, VladGod сказал:

Anton99, у меня японская штатной стояла, высота 220 мм. у неё была.

Верю. У меня шпильки-крючки торчали на 2 см над гайками. Теперь впритык.

[igorkv59 375]

  13.01.2014 в 11:30, Anton99 сказал:

720, 760 по EN это не ток холодной прокрутки в амперах. Не путайте себя и других.

А "CCA " что такое? Поясню - это CCA (Cold Cranking Amperes) - ток холодного пуска. Как видно из таблицы, там как раз указан CCA. Так что 720А и 760А.

[Anton99 2189]

  13.01.2014 в 12:10, igorkv59 сказал:

А "CCA " что такое? Поясню - это CCA (Cold Cranking Amperes) - ток холодного пуска. Как видно из таблицы, там как раз указан CCA. Так что 720А и 760А.

Какой таблицы?

Такой?

[igorkv59 375]

  13.01.2014 в 13:09, Anton99 сказал:

Какой таблицы?

 

Таблицы из поста #4 этой темы. Там указаны рекомендованные аккумуляторы для дизельного X-Trail с двигателем M9R.

[Anton99 2189]

  13.01.2014 в 15:17, igorkv59 сказал:

Таблицы из поста #4 этой темы. Там указаны рекомендованные аккумуляторы для дизельного X-Trail с двигателем M9R.

Понятно. А вот в моей таблице обманчивые цифры EN и SAE переведены в честные цифры DIN (совпадает с ГОСТ).

На практике же, это означает что ваш EN 760A будет в тридцать мороза крутить 20 сек, а мой 700 BCI — 18сек. Но мы то с вами знаем, что исправной машине хватит 4-6 сек чтоб завестись.

[Fent 0]

Вопрос такой, думаю поменять аккум на гелевый, присмотрел вот этот. подскажите подойдет или нет?

И ещё вопрос, как скажется на гарантии самовольная замена аккума?

[Anton99 2189]

  16.01.2014 в 11:44, Fent сказал:

Вопрос такой, думаю поменять аккум на гелевый, присмотрел вот этот. подскажите подойдет или нет?

И ещё вопрос, как скажется на гарантии самовольная замена аккума?

Подойдет. Как родной. Гарантия на аккум не распространяется.

[PAV67 51]

Нормальный выбор, с гарантии не слетишь))

Я себе тоже AGM поставил, только Deca

С предпусковым самое оно, ибо заряжается в разы быстрей и не боится разряда))

http://www.bigteh.ru/product/akkumuljator-avtomobilnyj-duracell-agm34r/

[PAV67 51]

  16.01.2014 в 18:07, Anton99 сказал:

Я его кстати за 6250 видел. А в ссыли 7500

Если в Кунцево брать на авторынке.... То и еще могут скинуть))

Но есть шанс взять не то что на этикетке))))))

И 34R бывают как с 75 так и с 55 А/ч

Надо брать только 75 ессно))

[Anton99 2189]

Ага... Да прям на трассе, в пивной палатке!..

Там про Е39 речь. http://akbauto.ru/index.php?productID=152

[ЕвгеничЪ 157]

Позавчера наконец то таки  в этом году появился морозец -26 -27 ночью, заводился днем при -25. Завелся с первого раза, но уже на грани фола. Во время заводки вся приборка практически полностью потухла, видимо в последний момент все же солярка вспыхнула. Сцепление выжимал. Машине в сентябре было два года, аккумулятору по идее тоже

 

Стало понятно, что АКБ намекает на недолгое будущее. Вчера отвез АКБ на зарядку, сегодня забрал, незнаю даст ли это сколь-либо ощутимый прирост или нет.

 

Господа, два вопроса:

1. Гарантия на АКБ не распространяется не в каком виде? Я правильно понимаю?

2. Посоветуйте варианты аккумуляторов или хотя бы критерии выбора.  Я так понимаю 75А/ч, 760 А ток пуска? Больше брать видимо тоже не стоит?

[Bare_Metal 82]

  22.01.2014 в 11:33, ЕвгеничЪ сказал:

Гарантия на АКБ не распространяется не в каком виде? Я правильно понимаю?

 

Мне в салоне продавец сказал, что гарантия на АКБ 3 года.

[ЕвгеничЪ 157]

О как неожиданно, тогда может быть не стоит торопиться за заменой...

[Anton99 2189]

  22.01.2014 в 11:33, ЕвгеничЪ сказал:

Во время заводки вся приборка практически полностью потухла, видимо в последний момент все же солярка вспыхнула. Машине в сентябре было два года, аккумулятору по идее тоже

Господа, два вопроса:

1. Гарантия на АКБ не распространяется не в каком виде?  Я так понимаю 75А/ч, 760 А ток пуска? Больше брать видимо тоже не стоит?

1. У меня такие же были симптомы

2. АКБ была на ПОЛТОРА года старше машины(на 1г4мес)

3. Гарантия может проконать. Это в у нас в мск на буквы шлют, а в регионах кто то менял по гарантии

4. 70-80 а/ч. Больше по размерам не влезет. В "топах уважухи" я так понял гелевые АКБ. Варта и тп 6-10 тыр.

[ЕвгеничЪ 157]

6-10 тыщ. руб. это для меня дороговато...

 

Позвонил сейчас в ниссан по номеру 8-800... сказали гарантия на аккумулятор три года, но девушка не смогла сказать критерии замены... говорит езжайте к региональному диллеру, они решат как быть, так что действительно тут как повезет...

[Anton99 2189]

Я за 3500 медалист взял. 80 а/ч.