Всем добрый вечер! Разрешите вступить!

[MISHGUN 3]

С 23 июля являюсь владельцем данного авто. Накатал уже 14000. (До этого с декабря 2007 хозяйничал Астрой Н 1.6 седан)Впечатления просто ОЧЕНЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ. 0-ТО проходил в Риге в NORDE AUTO c нашим РРТ Озерки Псков никакого сравнения. Поставили фаркоп оригинал с электрикой за 12т.р. у нас 25 т. р. на 1-ТО опять поеду туда. Опель кстати тоже по гарантии обслуживал в Риге тоже намного дешевле и качественнее. На Х-ТРЭЙЛЕ единственно сам проклеил герметиком пластмассовый уплотнитель лобовухи который очень досаждал скрипом после первой недели эксплуатации.И дальше только получаю удовольствие. Единственно только хотелось бы понять алгоритм работы трансмиссии в режиме AUTO.Дня два назад выезжал с второстепенной на главную скажем так с некоторым ускорением, создалось оччючение заднего привода машинку развернуло пипирёк дороги и меня спасли старые навыки оставшиеся после ВАЗовской классики. Резина R17 NOKIAN HAKKAPELITA 7.??????????????

[Nenar 1572]

[Dikobrazzi 6736]

Добро пожаловать на борт!!!

[LIGHT 2183]

привет ....... велкам

Единственно только хотелось бы понять алгоритм работы трансмиссии в режиме AUTO.

смотрим здесь

[Xtrail 3995]

[ИКС 1443]

Распологайся

[Алексей82 78]

Алаха ))))

[Николай 64 916]

Привет-привет!

[psyangel 24]

Добро пожаловать

[avego 612]

Привет, добро пожаловать в клуб. Ускорение в повороте - это увеличение крутящего момента (для заноса) - при неверной оценке сцепления колес с дорогой всегда уйдешь в занос, полный привод тут не при чем, а вообще надо где-нить на площадке скользкой откатать и почувствовать, как ведет себя авто, сам пересел с переднего привода - отличий много и нужно время, чтоб это прочувствовать.

[lom 575]

Заходите и чувствуйте себя здесь своим. Аккуратнее на дорогах!!!

[vitaliy095 96]

Вливайся!