Работа климат-контроля при -t.

[VladGor 956]

Думаю в тему. У меня "предпусковой" (5квт), греет движок до +30, при t -10-20 примерно за 8-13 минут. По паспорту 0,2-0,7л/час.

Некоторые сказочники говорят, что завел авто и через 3 минуты тепло

Чтобы салон прогреть нужно двигатель хотя бы до +60 нагреть.

Нужно сжечь определенное количество бензина для нагрева и не важно в двигателе, во внешнем предпусковом подогревателе (разница будет из-за разного КПД, в двигателе много тепла выбрасывается в выхл. трубу)

p.s. О какой помпе идет речь?

Прокачки ОЖ. Дополнительная электрическая.

[mikob1 82]

про помпу

После включения помпы температура по прибору шустренько так падает. Смысла никакого в помпе для прогрева нет. Смысл в помпе есть только для машин со слабой печкой. А у нас печка нормальная, у нас двигатель и салон долго прогреваются, зато через час езды можно до майки раздеться.

[VladGor 956]

Смысл в помпе есть только для машин со слабой печкой. А у нас печка нормальная,

+1

Или если проток затруднен, забит радиатор. Помпа поможет ненадолго.

У нас печка "сверхнормальная" , если включить вентилятор на полную Т двигателя падает.

[Konstantin_13 25]

про помпу

После включения помпы температура по прибору шустренько так падает. Смысла никакого в помпе для прогрева нет. Смысл в помпе есть только для машин со слабой печкой. А у нас печка нормальная, у нас двигатель и салон долго прогреваются, зато через час езды можно до майки раздеться.

Полностью согласен!

[K.Kulikovskiy 335]

Т.е. не заморачиваться по этому поводу. Считать нормальным такой режим работы системы отопления и с этим сделать ничего не получится? Помпа тут тоже не поможет? А у нас Х трейл очень экономичный что ли, если ехать на не прогретом двигателе и холодно и расход тоже не маленький. Я просто сомневаюсь что у меня все в норме. ОД предложил помпу поставить, что она даст, t быстрей разогреет двигатель?

ниссан 1.6 тида новый через 5 мин теплый воздух в салон идет, у меня через 10 еще холодный Физика.

Дружище, у моего комрада была точно такая же ситуация на дэу эсперо, что он только не делал, термостат первым делом сменил и радиатор менял и в бубен шаманский стучал и наколени перед машиной становился, но когда сменил помпу то все стало в норме.....

[Valet57 19]

В ситуации с 31 наоборот, у нас таких бедных комплектаций не было с 2007 г, как в Японии.

В Японии с 2007 года Трейл 31 продавался в такой бедной комплектации, что у нас и близко не было (сейчас приблизились ). Руль без обивки и без единой кнопки и т. д.

...кстати!!!!на счет РУЛЯ!!!! ни у кого не облез руль "кожанный" после 1-1,5 лет юзанья ???...и в принципе???...это гарантия???....(в смысле облезания "кожи" рулевого колеса..)

[VladGor 956]

но когда сменил помпу то все стало в норме

У меня у знакомого так было на Т30, хотел менять помпу. Воздух выпустил из системы и все стало в норме..

Думаю жалующимся начинать нужно с этого, затрат ноль...

[Konstantin_13 25]

У меня у знакомого так было на Т30, хотел менять помпу. Воздух выпустил из системы и все стало в норме..

Думаю жалующимся начинать нужно с этого, затрат ноль...

А это с самого начала было,или он ОЖ менял?

Нужен токма уклон по круче,и встав мордой кверху завести движитель.

[K.Kulikovskiy 335]

Не поверите, но Трейл 31 наш и в Японии полностью одинаков, в т.ч. и качество

Качество было у японок в прошлом веке.

Уважаемый не соглашусь, довелось владеть лансером девятым 2004 гв, к 2010 году пробег достиг 330тыс и начали цвести, а затем гнить задние двери. На разборе я надыбал битый праворукий с пробего 420 тыс,, а двери нифина не зацвети. Да и вообще у праворуких антикорозийные качества жестянки на порядки выше леворуких у них там океянская адская соль как никак вот и добавляют в метал добавки, а не обрабатывают его снаружи как фрицы цинком. Я много видел праворуких с исцарапаным днищем, царапины до метала как были белыми так и оставались, присутствует присадка в метале мать её так)))

Извините за оффтоп, но первые октавии калужской сбоки это что-то с чем-то было у каждой второй джеки чан и проблемы топливной рампой, так что наша питерская сборка более чем достойная и слава богу что вышла нищебродская ХЕ я более чем ей доволен, ведь такой богатой базы нет ни у кого....

[VladGor 956]

Да и вообще у праворуких антикорозийные качества жестянки на порядки выше леворуких у них там океянская адская соль как никак вот и добавляют в метал добавки, а не обрабатывают его снаружи как фрицы цинком.

Легенды

На форуме австралийского X-Trail (там в продаже праворукие трейлы из Японии с одного конвейера) описываются в точности те же болячки, что и на нашем форуме..

В частности плохая окраска и ржавчина на авто 1,5 года. Что характерно многие вспоминают свои старые машины и пишут, что краска на 15 летнем авто была лучше, чем на годовалых новых японских.

Пишет BarryF3:

"This is in a car that was only 6 weeks old and had only done 1500 km. Not very impressive! I put some grease on the rusty spots and will mention it to the Nissan dealer I bought the car from because I do not think that this is acceptable. In comparison my (stolen) Subaru Liberty had zero rust after 19 years and 388000 km!"

[K.Kulikovskiy 335]

Легенды

На форуме австралийского X-Trail (там в продаже праворукие трейлы из Японии с одного конвейера) описываются в точности те же болячки, что и на нашем форуме..

В частности плохая окраска и ржавчина на авто 1,5 года. Что характерно многие вспоминают свои старые машины и пишут, что краска на 15 летнем авто была лучше, чем на годовалых новых японских.

Пишет BarryF3:

"This is in a car that was only 6 weeks old and had only done 1500 km. Not very impressive! I put some grease on the rusty spots and will mention it to the Nissan dealer I bought the car from because I do not think that this is acceptable. In comparison my (stolen) Subaru Liberty had zero rust after 19 years and 388000 km!"

Ну что ты аки конь... у трейлов в основном только задняя дверь ржой покрыватся. Но я то писал не только за ниссан, а за все японские тачки в целом... Да я соглашусь 15 лет назад качество машин было реально лучше не только лкп но в целом всего авто

[K.Kulikovskiy 335]

У меня у знакомого так было на Т30, хотел менять помпу. Воздух выпустил из системы и все стало в норме..

Думаю жалующимся начинать нужно с этого, затрат ноль...

Воздуха в системе не было это точно.

У эсперо была другая проблема с помпой, там была беда с крыльчаткой, был чрезмерный зазор между лопатками крыльчаткии и корпусом, соответственно напор был ну очень низкий. Зимой печка не грелась, а летом перегревалась. Случайно взяв в руки новую помпу нас тогда то и осенило на счет зазора. Как сменили помпу на нормальную все стало чики пики.

[АЕГ 0]

Сказочники говорят немного не так. Через 3 мин. воздух начинает теплый идти, а не то что жара в салоне. Если помпа быстрее будет гнать ОЖ разве двигатель нагреется быстрее?

[АЕГ 0]

t -4 через 10 мин. воздух еще холодный, так это нормально все таки или нет? Что -то я так и не понял. Всех с наступающим!!!

[VladGor 956]

. Если помпа быстрее будет гнать ОЖ разве двигатель нагреется быстрее?

выше писал, может и медленнее - больше тепла отбираться возможность

я бы проверил авто, сейчас 0 град, у меня через 5 мин уже теплым дует, но я сразу еду, на ХХ ходе не прогреваю. Проверь, 10 мин дует холодом, потрогай двигатель - если горячий, то проблема есть.

С новым годом! В Москве встречаю

[AlekseyF 2]

Х-о воды а кто знает как поглядеть температуру в салоне у меня на пульте сигнализации цифры какие то странные проедусь минут 15 в салоне так тепло если в куртке сидеть так жарко специально нажал на пульте показывает +37 о ЁЁ! На климате примерно стоит на деление меньше от 22! Это как что за показания!?

Про сигнализацию я понял почему так кажет стоит она в том месте где воздуховоды расположены по этому и так показывает!

[Trick 40]

Кстати об автоматическом переключении климата на рециркуляцию/забор воздуха с улицы : как-то случайно заметил, что климат автоматом включил рециркуляцию, до этого никогда такого не замечал и после тоже при этом все крутилки стояли в АВТО и тем-ра на максимум.

Кстати вот сейчас вышел (-14 на приборке) , завел, поставил рециркуляцию (в ручную), направление воздуха в салон - через 5 мин уже тепленький подул, через 10 уже очень теплый. Машина стоит на месте, стрелка тем-ры охл жидкости через 10 мин только-только чуть сдвинулась. Просто тут в багажнике копался и поэтому засек) обычно не грею - сразу еду

[GinTonic 89]

Всем привет.

Суть проблемы: на улице -15. Машина уже прогрета и в ней стало жарко, но холодный (не горячий) воздух из печки начинает дуть только на самом минимуме регулятора температуры, любое другое положение приводит к тому что из сопел идёт реально горячий воздух и салон не остывает. Если вентилятор в авто, то меняется только скорость вентилятора, но не температура исходящего воздуха.

Мне кажется так быть не должно. Что делать?

[Trick 40]

Всем привет.

Суть проблемы: на улице -15. Машина уже прогрета и в ней стало жарко, но холодный (не горячий) воздух из печки начинает дуть только на самом минимуме регулятора температуры, любое другое положение приводит к тому что из сопел идёт реально горячий воздух и салон не остывает. Если вентилятор в авто, то меняется только скорость вентилятора, но не температура исходящего воздуха.

Мне кажется так быть не должно. Что делать?

аналогичная ситуация - жарит аж страшно

перепрограммировал климат на минус 2 градуса, но проблему не решило...

[AlekseyF 2]

аналогичная ситуация - жарит аж страшно

перепрограммировал климат на минус 2 градуса, но проблему не решило...

Я перепрограммировал стало меньше жарить! Пока тока по городку пробовал разница есть!

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...3207&st=400