АЕГ

Я как понимаю при такой скорости это норма. Если ехать на прогретой машине со скоростью 60-70 км. 6 - 7 л показывает. Я поэтому и удивляюсь откуда 10-11 в городах может комп. еще больше врет у кого проверьте, а лучше не надо, чтоб не растраиваться лишний раз.

Врет естественно в сторону уменьшения, т. е. к показаниям компа всегда плюс 1.5 л Машина с июля 2011 г. каждую заправку проверяю обнуляю. Запрвляюсь на одной заправке до отстрела, резултат всегда один и тот же - делю литры на пробег, комп. показывает меньший расход. Бензин 95

в Красноярске ср. скорость 18 - 20 расход 13.5 - 14.5 в реальности врет на 1.5 л. Хорошие в Питере дороги однако!!! Прямо как по трассе ездите!!!

Сегодня заметил в любом положении кроме двух последних дует одинаковой температуры воздух. На первых двух прохладный, на других горячий. Средних вариантов нет. Это и на климате и в ручном режиме. У кого как?

У одних рулит печка, у других нет. У кого не рулила, как - то ситуацию исправили?

t -4 через 10 мин. воздух еще холодный, так это нормально все таки или нет? Что -то я так и не понял. Всех с наступающим!!!

Сказочники говорят немного не так. Через 3 мин. воздух начинает теплый идти, а не то что жара в салоне. Если помпа быстрее будет гнать ОЖ разве двигатель нагреется быстрее?

Печка на нуле естественно. Про картонку ну как - то не об этом я мечтал!!! Я просто думаю что не у всех так, поэтому и спросил. У дилера не добьешься правды. Про одеяло думал. через 10 мин. включаю, еще холодный идет.

О том и речь, у Вас через 5 мин теплый воздух идет, а у меня через десять холодный абсолютно при t -10, а не при -17. Вечером пришел с работы завел и смотрел на часы. Если бы все как у Вас у меня было вопросов не задавал. У меня 2.0 у Вас 2,5 поэтому и спрашиваю без формул из школьной программы у всех так или есть проблема. Сосед мой коллега по работе в одном кабинете сидим так что проверял без всяких преувеличений.

Т.е. не заморачиваться по этому поводу. Считать нормальным такой режим работы системы отопления и с этим сделать ничего не получится? Помпа тут тоже не поможет? А у нас Х трейл очень экономичный что ли, если ехать на не прогретом двигателе и холодно и расход тоже не маленький. Я просто сомневаюсь что у меня все в норме. ОД предложил помпу поставить, что она даст, t быстрей разогреет двигатель? ниссан 1.6 тида новый через 5 мин теплый воздух в салон идет, у меня через 10 еще холодный Физика.

Ну это спорно про до 2 л Сосед неделю назад взял Хонду СRV 2,0 л через три мин. теплый воздух идет, через пять можно раздеваться. У меня если через три минуты трогаться, руки к рулю примерзнут, да и видно ни фига из -за обледенения стекла, на ходу в пробочках совсем не быстро прогревается. Это не есть норма для России. На меня друзья смотрят как на дебила, который заплати 1.5 млн. за высокое КПД. Ни у кого на новых машинах такого класса нет таких проблем. Физика только для Х-трейла получается, другие авто видимо по понятиям работают, реально не верю 2.0 л это не мало на самом деле. Нас только что тряхануло Землетрясение.

Странно все это. Обратился ОД, сказали все нормально, заставил кое как поменять термостат, думал может приоткрывается раньше времени. Короче ничего не поменялось. Сегодня позвонил в Новосибирск ОД, ничего не сказали толком, в чем проблема. Неужели у всех так. Знаю парней ОД Рено, двигателя таки же, на Колеосы ставятся, говорят не должно быть так двигатель проверенный уже давно эксплуатируется. Ощущения что двигатель не набирает t, нагревается, в движении тоже не быстро. Вопрос не в том что салон долго греется, а в том что стрелка медленно поднимается соответственно воздух долго чуть теплый идет. Что делать? Дилер говорит все нормально, но наверное не у Всех так, иначе бы у них очередь была с такими проблемами. Еще вопрос кто вебасту ставил, влияет она как -то на циркуляцию ОЖ? И еще несколько вопросов: Помпу кто нибудь ставил, и даст ли она какой - то эффект? Стрелка t стоит по середине белой шкалы, т. е. не строго посередине всей шкалы, так должно быть? Где стоит датчик t, сегодня при -10 проверял, примерно через 30 мин работы на ХХ стрелка встала в положение середина белой шкалы, мне кажется это очень долго.

Про утренний прогрев - это реально на улице -10. Завел машину, через 10 мин., стрелка t только собирается, тронуться с места, воздух еще холодный из печки. Это у всех так или мне только повезло. У других авто через 3 мин. из печки уже теплый воздух идет и стекло оттаивает махом.