Перейти к содержимому
blewcreep

Установка ксенона в линзованные фары

Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток! Как в настоящее время ксенон на вашем хитриле? Я вот не так давно установил реле ходовых огней, теперь дальний вполнакала и призадумался на счет колхозного китайского ксенона..

Гуглил тему и курил форум.. смущает то, что могут отражатели попортиться со временем, как у вас с этим? И еще, при монтаже, как лучше просунуть провода питания лампы под крышку фары? не разрезая проводов?

Год ежжу вроде норм....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот решился,беру у одноклубника из Питера правую ксеноновую фару в сборе с блоком розжига и лампами 10.000 рэ(вторую обещал через неделю).Вопрос про установку,галоген фара снимается и просто ставиться ксеноновая,или по другому?

Подскажите, удалось в итоге заменить штатные галогеновые на штатный ксенон?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ближний не к черту посоветуйте хороший комплект ксенона и где купить. Так же не понял что за обманка в ксеноне нам она нужна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, mordaunt сказал:

ближний не к черту посоветуйте хороший комплект ксенона и где купить. Так же не понял что за обманка в ксеноне нам она нужна?

Покупаешь штатные фары с ксеноном, покупаешь линзы ксеноновые Hella, расклеиваешь фару, меняешь линзы и наслаждаешься хорошим ксеноновым светом. Никаких обманок не нужно. К цене фар дополнительно на линзы и прочее - 5-10 тысяч рублей.

Плюсом автокорректор нужно поставить и его активация. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, Borism1 сказал:

Покупаешь штатные фары с ксеноном, покупаешь линзы ксеноновые Hella, расклеиваешь фару, меняешь линзы и наслаждаешься хорошим ксеноновым светом. Никаких обманок не нужно. К цене фар дополнительно на линзы и прочее - 5-10 тысяч рублей.

Плюсом автокорректор нужно поставить и его активация. 

геморно. просто комплект поставить нельзя. кто там смотреть будет приспособлены или нет. а при необходимости штекер вынул и воткнул галогенку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это называется "колхоз-ксенон".....:D

В таком случае покупаете комплект блоки-розжига с ксеноновыми лампочками Н9 ??? (не помню какая у нас Н9, Н8 или Н11...) до 5000К (ибо выше синь будет...) и ставите. Время нужно на это 15 минут.

Но качество света 50\50....линза то и отражатель наши Който остаются. Почитайте форум по этой теме - наши линзы гуано....плохой свет из-за наших плохих линз. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, mordaunt сказал:

геморно. просто комплект поставить нельзя. кто там смотреть будет приспособлены или нет. а при необходимости штекер вынул и воткнул галогенку.

Весьма познавательно, если всю тему лень читать:

 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А есть в итоге некий пошаговый мануал - как победить убогий ближний свет если у тебя галоген и рестайл?

Читал читал - все что то покупают комплекты фар.. посмотрел - они на экзисте по 30-40 т за штуку.. 

Вы серьезно ради света тратите 80 тысяч на ксеноновые фары типа оригинальные?

Или что все покупают?

 

Как сделать в иксе вменяемый но не слепящий встречку свет?

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.09.2017 в 03:39, IamAlexy сказал:

А есть в итоге некий пошаговый мануал - как победить убогий ближний свет если у тебя галоген и рестайл?

Читал читал - все что то покупают комплекты фар.. посмотрел - они на экзисте по 30-40 т за штуку.. 

Вы серьезно ради света тратите 80 тысяч на ксеноновые фары типа оригинальные?

Или что все покупают?

 

Как сделать в иксе вменяемый но не слепящий встречку свет?

 

 

 

во)), и у меня был галимый линзованный галоген (рестайл), а на днях сделал вменяемый но не слепящий встречку свет)

 

- в Галогенунет поставили Хелла 4 Интемо (б/у, но в идеальном состоянии) + оригинальные (наши штатные для ксенона) блоки розжига Мацушита 5 (б/у, но в идеальном состоянии) + лампы Осрам (самые дешевые)

- полная разборка и сборка фар сзаменой начинки

- полировка (у меня пленка, но полируется)

- регулировка фар

 

все на круг заняло время с 11:00 до 19:00 и обошлось в 33800 руб. за все

 

в ИТОГЕ:

- ехал ночью по магистрали + временами дождь + 50% времени полное отсутствие наружного освещения + скорость ровная 128 км/ч = дальний не включал НИ разу)) (и это еще лампы не разгорелись, а разгораются они, по инфе с сайта Осрам, через 8...10 часов эксплуатации)

- ДА нет очень яркого пятна на дороге (как у китайской реплики), ДА нет очень резкой свето-теневой границы (как у китайской реплики)

- но именно это мне и нужно было - ехать долго (примерно 2,3,4... часа), быстро, не уставая, не слепя встречку/догоняемых/себя = безопасно

- и еще есть куда улучшать, т.к. лампы стоят самые простые, а у Осрама и Филипса полно продается еще плюсовых

 

P.S. А штатные галогеновые линзованные модули Които действительно гуано. У них отражатель из пластика с хромированным покрытием, и при моем общем пробеге в 65т. км в отражателях до черного снования из пластика сгорел/облез хром - в каждом отражателе по два черных пятна размером 1,5 на 1,5 см и плюс местами типа дымчатый налет. Ну и откуда тут будет нормальный свет - а ведь гарантия не закончилась еще(((.

 

P.P.S. При покупке нового авто надо измерять при продавцах светосилу, составлять акт, а при потере освещенности до конца гарантии опять производить измерения с предъявой))))))))))))

Изменено пользователем sergo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 минут назад, sergo сказал:

 

во)), и у меня был галимый линзованный галоген (рестайл), а на днях сделал вменяемый но не слепящий встречку свет)

Сергей, а отражатели остались родные, для галогена ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, Игорь55 сказал:

Сергей, а отражатели остались родные, для галогена ?

 

нет-нет-нет

 

я же писал - поставили Хелла 4 Интемо - это и есть линза с корпусом и с отражателем в сборе - все под ксенон (от предпоследнего Тигуана)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.10.2017 в 19:01, sergo сказал:

 

поставили Хелла 4 Интемо - это и есть линза с корпусом и с отражателем в сборе - все под ксенон (от предпоследнего Тигуана)

 

на днях, вечером, встретился с тем самым товарищем, у которого Тигуан (предпоследний с биксеноном)

уже темно было, и мы смогли по полной провести тест-соревнования света как такового

я НЕ проиграл, но победу мне обеспечили лапы - самые простые Осрам

а в Тигуане были самые простые Филипс

у данной модели Осрама просто заливка светом более равномерная, чем у данной модели Филипс (ну это я увидел еще во время ретрофита - перепробовали четыре разных лампы...) 

НО, как говорится, приятен сам факт !!! проведенная работа оказалась не хуже, чем самый хороший (так говорят знатоки))))) ) штатный биксенон))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 час назад, sergo сказал:

 

на днях, вечером, встретился с тем самым товарищем, у которого Тигуан (предпоследний с биксеноном)

уже темно было, и мы смогли по полной провести тест-соревнования света как такового

я НЕ проиграл, но победу мне обеспечили лапы - самые простые Осрам

НО, как говорится, приятен сам факт !!! проведенная работа оказалась не хуже, чем самый хороший (так говорят знатоки))))) ) штатный биксенон))

Сергей, в Тигуане возраст ламп можно узнать, поскольку не совсем корректно сопоставлять  б\у лампы и свеженькие.

Ну и победа над штатным биксеноном, да еще и по мнению знатоков - это прорыв !

А если серьезно, меня  в Тигуане момент работы автокорректора фар , после запуска умиляет : свет вверх-вниз, вправо -влево и уровень горизонта! Класс, в Хитром у меня скучнее выглядит этот процесс.

Изменено пользователем Игорь55

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часа назад, Игорь55 сказал:

Сергей, в Тигуане возраст ламп можно узнать, поскольку не совсем корректно сопоставлять  б\у лампы и свеженькие.

Ну и победа над штатным биксеноном, да еще и по мнению знатоков - это прорыв !

А если серьезно, меня  в Тигуане момент работы автокорректора фар , после запуска умиляет : свет вверх-вниз, вправо -влево и уровень горизонта! Класс, в Хитром у меня скучнее выглядит этот процесс.

 

наверное я не удачно вкрутил про знатоков - имелось в виду мнение знатоков, что у Тигуана самых хороший штатный биксенон...

 

да, конечно, про возраст ламп надо указывать (хотел ведь, но забыл...)

так вот, у меня 2 недели, а у товарища 2 месяца, т.к. ему морду разбили и официалы по гарантии заменили все, в т.ч. и фары в сборе + лампы 

вот и получается, что сравнение практически корректное, т.к. товарищ катает не много и за 2 месяца особенно не потратил ресурс ламп...

 

и еще про автокорректор...

я не поставил, хотя предложили не смертельную сумму (кажется 10т.руб. с установкой), но уже по времени не успевали в этот же день, а т.к. делали все в Москве, а я иногородний, то пока забил - мне не лень и вручную поработать если что, а с гайцами разберусь...

 

кстати во многих авто автокорректоры срабатывают с замедлением, которое измеряется в минутах, получается, что руками быстрее))

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×