Перейти к содержимому

Рекомендованные сообщения

Х.з. Езжу последние лет 5-6 только на них, ещё начиная с предыдущей машины Короллы Е12, ничего подобного не встречал, всегда работали отлично. Может у вас там "в почти эуропе" подделками торгуют?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Други, выручайте! Уже незнаю что делать! Сегодня залился 29л. от горлышка до горлышка, а проехал всего 96км!! Это уже ни в какие ворота! Грелась всего одну ночь, раза 4 заводилась по 20мин, ибо -35 было... все остальное время в штатном режиме - короткие поездки по 7-10км, 3-4 раза в день. перед этим ездил по трассе - вышло всего 9.3л при режиме 80-140км/ч. Все что можно поменяно: фильтра, жидкости, свечи, катушки(наконечники), оба термостата... Компьютер говорит, что все параметры в норме, компрессия - 13 очей + - 0.2 очка, давление везде как по паспорту...  Куда, блин, копать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ламбда, МАФ в порядке?

Тоже уже второй год мучаюсь с повышенным расходом (рекорд литров 18/сотню был зимой). Завтра ставлю новую оригинальную ламбду (кислородный датчик), МАФ новый стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ламбда, МАФ в порядке?

Уже склоняюсь к тому, что бы их поменять( но диагностика показывает, что все значения с этих датчиков, что при езде, что на ХХ - соответствуют паспортным, поэтому особого смысла наверное нет... Вторая лямбда вообще отключена - перепрошит на евро2(проблема расхода была и до прошивки, так что это не связано)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне нормально  20 л/100 или более при коротких поездках до 10 км зимой с прогревами.

Прошлый год небольшой эксперимент поставил: выставил на мультитрониксе "расход в пробках" (суммировались прогревы, светофоры, движение со скоростью менее 5 км/час...) и общий расход. Подвел итоги за месяц сжег порядка 150 л (вроде в январе дело было, ). Общий средний получился более 19 л/100, вычел из этого итога результаты "расхода в пробках", получилось не многим более 12 л/100. Это обычная циферка, которую мультитроникс показывает, что летом, что зимой, если проехать по городу в отсутствие пробок.

 

Однажды по итогам дня даже получил 100 л/100 :D. Был тогда лютый мороз, машина грелась ночью и днем перед поездками тоже. Съездил пару раз до магазина, проехал 3 км,  в сумме с прогревами  сжег 3 л, вот и получилась в результате такая занятная циферка.

 

Обращать внимание следует только на расход по трассе, он примерно одинаков, что летом, что зимой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В субботу поменял лямбду на новую (оригинальная замена, SENSOR ASSY-02 82690-8J001, цена с доставкой с Новосиба 1500 р!!!). Буду поглядеть на расход топлива.

 

С повышенным расходом в минусовую температуру согласен, но летом расход по 16 л/сотню это в какие ворота??? Тем более Т30 у меня прямо с Япии, с 1 октября 2008, пробег 60 т.км. Беляш знал и лучшие времена по расходу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2003г 2л автомат 210тыщ пробег 95 экто с лукойла 49л на 302км итого 16,33л на сотню. Только Москва с пробками и без

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чудес пока не произошло:( Вчера накатал 102 км, заехал на АЗС РН. Залилось "до полной" 18,79 литра! Пробег только город + 5-6 прогревов по 10 минут.

Блин, не знаю куда уже и рыть...

 

Может свечи чудят? Менял 10-12 т.км назад. Недавно визуальный осмотр показал, что они в порядке. Стоят NGK не помню какие. Всегда их ставил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чудес пока не произошло :( Вчера накатал 102 км, заехал на АЗС РН. Залилось "до полной" 18,79 литра! Пробег только город + 5-6 прогревов по 10 минут.

Блин, не знаю куда уже и рыть...

 

Может свечи чудят? Менял 10-12 т.км назад. Недавно визуальный осмотр показал, что они в порядке. Стоят NGK не помню какие. Всегда их ставил.

Да свечи тут вообще причем, если б свечи, двигатель бы троил, мож форсы льют? У меня расход вот буквально на прошлой неделе засекал, по городу с прогревами на 90 км ушло 11 литров, ну чуток еще осталось, км так на 10. Свечи тоже NGK, в оригинале стоят там.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да свечи тут вообще причем, если б свечи, двигатель бы троил, мож форсы льют? У меня расход вот буквально на прошлой неделе засекал, по городу с прогревами на 90 км ушло 11 литров, ну чуток еще осталось, км так на 10. Свечи тоже NGK, в оригинале стоят там.

категорически не верю!( еще и с прогревами... как замерял, от горлышка до горлышка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да просто, налил на АЗС (стрелка уже лежала и лампочка горела, сухой почти) 11,5 литров Аи-95, обнулили суточный пробег, снова лампа загорелась, стрелка легла, на пробеге 82 км.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

категорически не верю!( еще и с прогревами... как замерял, от горлышка до горлышка?

Ну я так думаю, если б расход больше был, он бы просто встал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То Деник:

 

А как проверить форсунки на предмет перелива?

Лью Аи-92.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То Деник:

 

А как проверить форсунки на предмет перелива?

Лью Аи-92.

На стенде, но смотри, не в коем случае ультразвуком их не чисти, залетишь на форсы, доказано Эфклидом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчерась вылезла одна из возможных причин повышенного расхода - прогнила труба бака топливного. На полу в гараже лужа бензина, в трубе трещина. Залил во вторник под горлышко - потекло. Может трещина уже давно и бенз тупо испарялся.

Записываюсь на СТО на осмотр и устранение трещины.

 

Блииииин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчерась вылезла одна из возможных причин повышенного расхода - прогнила труба бака топливного. ... Может трещина уже давно и бенз тупо испарялся.

Не думаю, что так сильно может испаряться, что бы так влияло на расход. Буду удивлен, если это основная причина.

На осмотре внимательнее всю систему --- трещина вполне может быть не одна. Такой расход это, имхо, не испарение а течь (подтекание). Хотя, с другой стороны, явную течь заметили бы раньше - два года, пишите, мучаетесь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот снова замерил, на 500 руб. заправился, это порядка 14,17 литров Аи-95, и проехал 114 км., т.е. что получается чуть больше  12 литров на 100 км., по городу, :spiteful:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Недавно и у меня машина стала на сотню литров 18-20 по городу сжигать. Поменял заправку и расход топлива снизился до нормы.Сейчас на сто километров в городском режиме 11-12 литров 95 бензина потребляет.       Пользуясь случаем хочу поздравить всех форумчан с новым,2015 годом !!! Здоровья вам и вашим машинам !!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поменял заправку и расход топлива снизился до нормы.Сейчас на сто километров в городском режиме 11-12 литров 95 бензина потребляет.

 

А у нас особо вариантов хороших АЗС нет - пользуюсь только услугами АЗК Роснефти. Эх, пришла бы к нам в регион Газпромнефть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×