Дизель 150 лошадей сильно не едет?

[berlioz 89]

посмешил

сайт - мат часть???

а теперь следуем собственному совету, и внимательно читаем по своей же ссылочке)))

ну а я вам так, для затравочки:

это так, на вскидку, за 2 минуты просмотра

мат.часть...

P.S. кстати заявление было не таким уж и громким и обращено к клубню aster ...

Мног смеетесь уважаемый. Что касается мнимой угрозы которая может принести вред моей вычислительной технике, то я на такие предупреждения перестал обращать внимание после того как стол пользоваться макбуком.

Касаемо всего отстального, то надо было не хню всякую с сайта ниссана копировать, а элементарно изучить комплектацию дизельного авто с АКПП.

И только после этого делать смелые и "Субъективные утверждения" о наличии в авто системы помощи при трогании вгору.

[Sevas 55]

Зачем спорить?

Давайте проведем замеры- и каждый сам для себя решит, нужен ли ему дизель/акпп

Разгон до 100 на акпп—

1.В режиме автомата

2. В режиме ручного переключения передач

Эластичность—

1. 10-60

2. 70-120

3. Другие варианты...

Делается это просто, для понимания можно поставить навигатор и записать показания приборов на видео.

Цифры прекратят споры, покажут статистику, дадут представление о параметрах разгона и соханят максимальную информативность форума и чистоту оного от флуда и т.п.

но ведь это столько мороки... а главное - зачем?

достойно он едет. вполне достойно. а меряться из-за 1-2 сек разгона...

лично мне кажется, что если начинаются подобные замеры, рассуждения и т.п. то человек просто не тот автомобиль купил

лично я поездив на турбо с конями за 200 и весом поменьше, доволен как едет дизельный трал.

и очень доволен работой автомата, размером багажника, ходами подвески.

вот кресло только кажется не очень удобным... и подлокотника нет...

в остальном - супер. и лично меня очень радует дизель.

сомневающимся - советую покупать

Мног смеетесь уважаемый. Что касается мнимой угрозы которая может принести вред моей вычислительной технике, то я на такие предупреждения перестал обращать внимание после того как стол пользоваться макбуком.

Касаемо всего отстального, то надо было не хню всякую с сайта ниссана копировать, а элементарно изучить комплектацию дизельного авто с АКПП.

И только после этого делать смелые и "Субъективные утверждения" о наличии в авто системы помощи при трогании вгору.

уважаемый, я сожалею, что вы расстраиваетесь, но огорчу вас еще раз:

НУ НЕТ ТАМ этой системы... НЕТУ....

[dik 141]

чем докажете? )

[Sevas 55]

чем докажете? )

даже не собираюсь ))

просто у меня ее нет, может у грустного берлиоза и есть. а у меня на дизель+акпп нету...

а звездочка в графе Hill Start Assist у меня тоже есть...

да и зачем она на автомате??? вы объясните?

лично мне кажется что она идет только на авто с мкпп

[dik 141]

если так рассуждать, то и система помощи при спуске не нужна, а

она есть и включается отденльной кнопой

[AVL 202]

у меаники точно есть, кнопка рядом с кнопками включения попагреек, возле рычага переключения скоростей

[berlioz 89]

уважаемый, я сожалею, что вы расстраиваетесь, но огорчу вас еще раз:

НУ НЕТ ТАМ этой системы... НЕТУ....

Ну во первых я не расстраиваюсь, читайте внимательнее посты.

А огорчите Вы скорее всего себя, потому что незнаете комплектации своего авто.

Например у меня система помощи при трогании в гору ЕСТЬ и она ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ,авто никуда не откатывается, проверено не раз.

[Term 154]

Если читать мануал (рестайл), то система помощи при трогании в гору есть, реализовано в таком виде, в течении двухсекунд тормозные колодки прижаты после отпускания педали тормоза.

[Igor_ch 367]

И у меня она есть и даже работает.

[Dikobrazzi 6736]

И на дорестайле в инструкции так написано....

[berlioz 89]

И на дорестайле в инструкции так написано....

Значит вывод такой, у всех эта система есть, а вот Sevasa обделии ей.

[Тит_Бородин 10]

Значит вывод такой, у всех эта система есть, а вот Sevasa обделии ей.

Сегодня утром проверил еще раз, на всякий случай, - есть и работает отменно, так же как и бензинка вариаторная.

[Sevas 55]

значит либо я на недостаточно крутые горки заезжал, либо меня и вправду обделили

А огорчите Вы скорее всего себя

если вдруг она себя проявит - я не расстроюсь, это не логично

я обрадуюсь !!

[berlioz 89]

значит либо я на недостаточно крутые горки заезжал, либо меня и вправду обделили

если вдруг она себя проявит - я не расстроюсь, это не логично

я обрадуюсь !!

Не расстраивайся дружище, система и тебя действительно есть, просто как написали тут выше, она держит машину на подъеме всего пару секунд, далее авто начнет либо откатываться либо у вас возникнет чувство что вы в подвешенном состоянии.

[Sevas 55]

Не расстраивайся дружище, система и тебя действительно есть, просто как написали тут выше, она держит машину на подъеме всего пару секунд, далее авто начнет либо откатываться либо у вас возникнет чувство что вы в подвешенном состоянии.

при каком уклоне она начинает рабоать???

сейчас при постановке авто в гараж пробовал на маленьком уклоне (какой был поблизости) машина при положении селектора в Д сразу чуть откатывается назад (5-10см) потом начинает мееедленно ползти веперд либо стоит. при положении селектора в М, просто стоит не двигаясь и через 1-2сек начинает ползти вперед...

[berlioz 89]

Не могу точно в градусах сказать, как то не замерял, но все те по каким пришлось поездить (конечно без фанатизма, на крутые горки не лазил) у меня не откатывался

[Term 154]

при каком уклоне она начинает рабоать???

От уклона не зависит. Но вот какие-то нюансы были в мануале, не помню сейчас (вроде для мкпп ее нет, могу ошибаться).

[Sevas 55]

От уклона не зависит. Но вот какие-то нюансы были в мануале, не помню сейчас (вроде для мкпп ее нет, могу ошибаться).

да наоброт, она ДОЛЖНА БЫТЬ на МКПП...

то есть, хотите сказать, что даже при трогании на ровной поверхности система работает????

[Term 154]

то есть, хотите сказать, что даже при трогании на ровной поверхности система работает????

Вопрос логичный. Надо перечитать мануал.

[Sevas 55]

поскольку сегодня попался мне в руки мануал, прочитал я и про HSA... в мануале она "USS"

так вот:

- она НЕ работает при нахождении авто на ГОРИЗОНТальной поверхности

- она НЕ работает при положении селектора АКПП в N

- она РАБОТАЕТ при выполнении одновременно 2-х условий:

- включен АКПП не на N либо P

- машина остановилась полностью на УКЛОНЕ и удерживается педалью тормоза.

ее работа: при отпускании педали тормоза колодки удерживаются еще 2 сек.

заехал на горку проверить, результаты:

- система есть и работает

- при движении вверх по склону, и остановке на склоне система удерживает авто

- во время удерживания при отпусканиии тормоза и нажатии на газ система отключается, даже если прошло менее 2-х сек.

- если авто стоит на уклоне на "Р", и я перевожу селектор в "Д", при отпускании педали тормоза система НЕ работает (авто откатывается на 5-10 см назад, а затем его держит ДВС в паре с АКПП, но никак не колодки)

то есть система не работает при начале движения после стоянки.

если у кого иное - пишите)))