Сходил на экскурсию на завод Ниссан в СПб

[aster 56]

Довелось в конце июля попасть на завод. Было любопытно, но предупредили, что фоткать нельзя и пригрозили анальными карами.

Вдруг ещё кому интересно будет:

в двух словах:

завод представляет из себя три корпуса:

административный - здесь администрация, столовая, раздевалки и т.п.

основной - здесь находится зона логистики, зона сварки кузовов, участок сборки.

покрасочный - отдельный цех. пожалуй самый высокотехнологичный участок на заводе. окрасочная линия - DURR (в мире всего пара-тройка производителей окрасочных линий)

Все детали приходят от поставщиков и попадают на склад (зона логистики).

со склада на тележках развозятся по заводу на разные участки для сборки.

Никаких роботов-ебоботов почти нет. полуавтоматика

конвеера (в понимании уезжающего на ленте от рабочего автомобиля и необходимостью быстро вкручивать болты кувалдой) - тоже нет

Например кузовы свариваются методом выставления кузовных деталей на специальный стапель-тележку, и дальше свариваются точечной сваркой рабочим с полуавтоматическим аппаратом (рабочий наводит аппарат на заранее отмеченную при штамповке точку и аппарат сваривает).

после каждого этапа - проверка и перепроверка.

дальше тележка начинает своё путешествие по заводу, постепенно отращивая на себе автомобиль.

После сварки навешиваются двери и кузов отправляется в малярку. здесь процессы с окунанием авто в ванны, грунтовкой и окрашиванием.

потом проверка окраски. очень мелкий недокрас и брак в окраске (до 5 минут на исправление и сушку) исправляется сразу же. если время исправления дефекта требуется бОльшее - авто идет в отдельную зону для исправления дефекта.

Дальше начинается сборка. начинается с того, что с кузова снимают двери и капоты (чтоб не мешали) и начинают всё постепенно прикручивать.

здесь тоже безо всяких роботов

После свадьбы кузова с трансмиссией и двигателем - заправка жидкостями, стенд развала, и проверка на протечки (дождевая камера).

Последний этап - проезд по стенду, на котором авто разгоняется более 100км/ч

На заводе собирают три модели:

икс-трейл, теану и мурану.

Завод работает круглосуточно, в три смены по 8 часов. Каждая смена может собирать любую модель авто, все машины могут идти вперемешку, все рабочие могут собирать разные машины.

Общее впечатление от рабочих:

команда довольных работой молодых людей, понимающих в том что они делают и что от них хотят.

Общее впечатлене от завода:

Это пока только сборочный заводик, а не автомобильное производство

мощность - 50 000 авто в год.

типичный заводик для банановой республики.

добавлю, что все тележки там возят гастарбайтеры. тупо руками катают по всей территории.

Там даже объявления в цехах висят на русском, английском и паре (!) восточных языков (скорее всего таджикский и узбекский).

Ну и земельный участок у завода огромный, 165 (ЕМНИП) гектар, из которых занято только 35. От завода до КАД и потом до ЗСД (!) это все их земля. Если полностью застроить участок, то производить можно будет 500 000 машин в год. Но пока это тут никому не надо - столько не продать.

кстати!

в след году в СПб начинают собирать инфинити.

но только отверточная сборка + свадьба кузова с трансмиссией.

сборка будет на каких-то мощностях в районе московского шоссе, а на завод в Каменке будут возить на проверочные стенды-тесты.

вот.

[cosm 2111]

Классно. После посещения завода наверно впечатлений море. Всё-таки завод, где производят клубный автомобиль

[Dikobrazzi 6736]

Замечательно! Я б тоже посмотрел , как Хитрюши рождаются!

[Женек М из М 110]

Правильно сказал - заводик для банановой республики!

Ведь всё технологичное производство попрежнему сосредоточено не у нас

[lom 575]

Описано рукой грамотного маркетолога, вы извините но попахивает рекламой. Лучше расскажите как они саморезы вкручивают не в посадочное место и какой у них клей если датчики дождя отлетают. Я был на этом заводе, единственное, что впечатлило это покрасочный цех и сушка и нам кстати сказали, что типа краска сейчас стала супер-пупер нано и поэтому ее наносят тоньше чем раньше! Я не вредный и статья понравилась, но суровые будни они такие)))

[Serq 2]

Замечательно! Я б тоже посмотрел , как Хитрюши рождаются!

Ильюшк, вот и займись организацией экскурсии по заводу для

членов нашего Клуба. Думается мне, отбоя от желающих не бу...

Я первым запишусь.

[lom 575]

Предлагаю всем форумом, вот мы им мозг съедим)))

[I-man 552]

Я, хоть и сказал спасибо, но тоже думаю профессионал писал.

[aster 56]

Описано рукой грамотного маркетолога, вы извините но попахивает рекламой.

Я, хоть и сказал спасибо, но тоже думаю профессионал писал.

какой я, нафик, маркетолог, вы чего?

признаться, я такого не ожидал даже.

данный отчет опубликован в двух местах: тут и на форуме, где я уже больше 10 лет: http://ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic=38926

я айтишнег, есличто можете позадавать мне каверзных вапросов по маршрутизации в распределенных сетях

что до высокотехнологичности - то там по сути два высокотехнологичных участка: нанесение VIN номеров и собственно линия окраски.

Замечательно! Я б тоже посмотрел , как Хитрюши рождаются!

Ильюшк, вот и займись организацией экскурсии по заводу для

членов нашего Клуба. Думается мне, отбоя от желающих не бу...

Я первым запишусь.

Мне, чтоб попасть на экскурсию - пришлось прикинуться ветошью родственником приятеля, что на заводе работает.

Как мне сказали - с улицы людей не водят.

Думаю, чтобы попасть на экскурсию - надо письменно обратиться к дилеру или сразу на завод.

[Евгений_81 7]

прогулка по заводу ниссан (с фотками)

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1784

[Vladnn 26]

Результат "качественной сборки" уже есть.

Протерлась 5-я дверь о бампер. Х.з. как вышло. Еще на новой машине обращал внимание дилера что закрывается не всегда с первого раза. иногда приходится хлопать сильно чтобы защелкнулся замок до конца.

По гарантии сказали что это типа дефект сборки. Дилер сказал что решается между НМР и заводом. НМР сказали что это не их косяк. Значит ждем что скажет завод.

Что то цирк сплошной. Рулевая - гремит, хоть этот злосчастный карданчик заменили, дверка протерлась, Жабо долбает. Дилер предложил жабо почаще промывать на мойке. Никаких других действий не сделали.

[aster 56]

прогулка по заводу ниссан (с фотками)

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=1784

круто!

а я и не видел!

Жабо долбает. Дилер предложил жабо почаще промывать на мойке. Никаких других действий не сделали.

жабо это пластик, который к стеклу прилегает?

[HerSh 663]

Интересно... Спасибо. Кстати сказать, вчера узнал (скорее всего слух), что производство Трэйл 2,5 на МЕХАНИКЕ прекращено! и 2,5 теперь собирают в России только с вариаторами!!! Был в шоке. Кто нить может подтвердить или опровергнуть?

[N0Name 146]

А они были, 2.5 на ручке? Что-то мне подсказывает, что их и не было никогда. На ручке были только бензин 2 литра и дизеля. 2.5 шел только с вариком...

[zlaya_belka 4]

Думаю, чтобы попасть на экскурсию - надо письменно обратиться к дилеру или сразу на завод.

А ты мог бы узнать точно: что нужно для того, чтобы попасть на экскурсию?

мы как раз собираемся в Питер колонной

[aster 56]

А ты мог бы узнать точно: что нужно для того, чтобы попасть на экскурсию?

мы как раз собираемся в Питер колонной

до 15 сентября узнать не смогу. человек, через которого я мог бы что-то узнать в отпуске.

[besti_ya 322]

до 15 сентября узнать не смогу. человек, через которого я мог бы что-то узнать в отпуске.

а мы, ради того, чтобы подождать вашего человека, приедем позже

[zlaya_belka 4]

до 15 сентября узнать не смогу. человек, через которого я мог бы что-то узнать в отпуске.

выезд планируется на крайние выходные сентября

[aster 56]

ок. я узнаю.

знаю, что экскурсии не проводятся on-demand или "при наборе группы", а просто с какой-то заданной периодичностью. типа раз-в-месяц.

Если много народу - то разбивают на несколько групп и водят по-раздельности. если мало - ведут всех скопом и один раз.

узнаю вообщем, что смогу.

но вы бы, пока времени не теряли - отпарвили бы письмом запрос.

адрес, думаю, можно нагуглить в интренете.

[shultz 3]

А сувенир какой ниь удалось вынести?

Может запчасть какую нужную?