X-Trail vs. Volvo XC90

[Matte 9]

Икстрейл что разбился был T30

а его кузов более мягкий по сравнению с Т31

[savelka 87]

Судя по всему был удар в бок Ниссану прямолинейно идущим Вольво. Ничуть не защищаю Ниссан, но скажите мне, какой автомобиль выдержит такой удар, тем более масса Вольво килограмм на 700 больше, что еще более усугубляет ситуацию. Если бы это был не Икс, а что-нибудь поменьше, то и водителя на этом свете не было бы...

Боком....раком...да какая разница, у вольво даже лоб целый и капот малька покацан (не домиком, а просто покоцан). Если бы был камаз вместо икстрейла - всё тоже было бы по-другому, и АЛЕНЬ разложился бы сам, никого вместо себя не убрав.

[darkbound 165]

у вольво половину передка вмяло, там небось двигло вниз или куда вылетело, вы о чем, там тока для "латышей" ремонт

[armeec 0]

помогите направить мысли в правильную сторону... Нахожусь в процессе выбора авто... Выбор пал на хтрейл. Собираюсь брать в Германии (буду там гостить неделю). Ищу соответственно дизель на механике с пробегом до 70000 км. комплектация LE 2009 года. Сейчас выбор не велик... но предложения были.

Собственно если добавить 250-300 т.р. то могу взять XC90 того же года с пробегом 50000 км. в автохаусе (дают гарантию 1 год). Есть ли в этом резон??? Растут два активных короеда) в седан уже не влезаем со всем скрабом...

[Паяльник 378]

вольво помоему изначально больше если убрать качество итд итп..я что то не пойму что тут сравнивают..так же можно сравнить с уаз патриот,там тоже разница небольшая с иксом..

почему наконец не с пафиком сравниваешь?

[armeec 0]

...почему наконец не с пафиком сравниваешь?

сейчас буду читать про пафик... как то не рассматривал его (впечатление от стартовавших рядом было такое, что это трактор - гудит, фырчит... а не едет)

но почему он там в той же цене (б/у) идет???

[Паяльник 378]

в такой же цене как что именно?

[armeec 0]

в такой же цене как что именно?

сравнивал цены с хтрейлом пример

[Паяльник 378]

ну не знаю но взял бы пафик если одинаково)

[ECA 22]

то могу взять XC90 того же года с пробегом 50000 км.

Совсем недавно сам мучился с выбором замены своему Хитрейлу, протестил несколько машин, выбирал между Мурано, Туарегом, Патфайндером и ХС90. Победил ХС90, соотношение цена качество, комфорт, вместительность, безопасность. В Патфайндере на заднем ряду сидений ох как неудобно, такое ощущение, что сидишь на лавочке в уазике и колени в районе ушей, салон по ощущениям меньше чем у Хитрейла, так сказать более спартанский, более рубленый что ли, вобщем нет уюта, зато багажник ооочень огромный. По ходовым качествам не далеко ушел от того же уазика, Хитрейл намного комфортнее. Мурано салон красив, удобен и комфортен, шумоизоляция на высоте, но снаружи страшноват, багажник чуть больше чем у кашкая, от покупки отпугнула его внешность. Туарег хорош во всём но очень дорогой и при покупке и в обслуге.

[darkbound 165]

Ну вообще он же выше классом, места в нём больше, особенно сзади. Но я бы за 2 ляма прадо взял наверное.

[Паяльник 378]

вот и я что то смотрю и думаю..почему прада,паджерик итп не вспоминаются? единственное прадики угоняют ,а вольво наф никому не нужна...

[ECA 22]

Но я бы за 2 ляма прадо взял наверное.

Можно было и прадо, но в 2 ляма (хотя мне вольвик обошолся в 1920 т. руб. со страховкой и небольшим количеством допов) в нормальной комплектации и с 3-х литровым дизелем никак не вписаться, бензиновый 2.7 не тянет, вяленький, плюс страховка, спутник и через каждые 10 тыс. ТО, трястись постоянно чтоб не угнали. Для информации на ХС90 межсервисный пробег 20 тыс. В дополнение, привык с Хитрейлом спасть спокойно и оставлять где попало он так же как и ХС90 никому нафиг не нужен (в плане угона).

[Ainstain 708]

Виноват Радзинский...

Но он уже откупился :ph34r:

 

ТАСС сегодня опубликовало новость о преращении уголовного дела в отношении Радзинского. Вот так.