Самодиагностика

[Sorokoput 0]

У коллеги на работе на Т30 с первой попытки получилось самодиагностику запустить, а на своем дизельном рестайле не работает, сколько ни пытался.

[Borism1 1269]

Работает. Пробуйте еще раз... года полтора назад пробовал. Получилось, правда не с первого раза.

[Sorokoput 0]

Работает. Пробуйте еще раз... года полтора назад пробовал. Получилось, правда не с первого раза.

 

У Вас тоже питерская сборка? Заинтриговали! Попробую еще раз. До этого раз 50 пробовал - не получилось, хотя на Т30 несколько раз с первой попытки получалось.

[Borism1 1269]

Сейчас не помню алгоритм и где нашел (здесь на форуме или на Ниссан клубе), но по ЕГР ошибку мне намаргивала..

А сейчас есть ЕЛМка блютушная. Поэтому забыл что и как...

[Sorokoput 0]

Какова польза этой ЕЛМки, кстати? Есть смысл купить для нашей машины?

[Borism1 1269]

Ну ошибки считывает, параметры мотора показывает, ошибки и чек сбрасывать можно. Разные программки с разным функционалом. Поигрался с торк про. Прикольно. А дальше посмотрим. 

Решил, что пусть валяется. 350 рублей это немного. Пригодится.

[Sorokoput 0]

А есть вообще что-то универсальное и бюджетное, типа VAG-COM для фольксвагена? Так удобно было когда на пассате ездил, все сам диагностировал.

[Borism1 1269]

китайцы уже готовые провода и под ЮСБи и под КОМ-порт продают на Алиэкспресс. Видел от 300 рублей.

[камчи 5]

Выполняем манипуляции с педалью газа, как описано по ссылкам.

Считываем код ошибки.

Смотрим по списку кодов, что она означает.

 

подскажите где можно посмотреть список кодов, вчера замигал а затем загорелся чек, причем периодически начинает мигать и затем ровно горит, хочу проверить коды но не знаю их расшифровку.

[cos 1609]

Купите ELM327 у китайцев. При варианте связи этого зверя через Bluetooth сможете получить код ошибки на любой андроидный гаджет с установленной на гаджете программой считывания кодов ошибок (например, программа Torque).

 

Далее с этого гажджета идете в Интернет и получаете описание.  Программа Torque такой переход позволяет.

[камчи 5]

Купите ELM327 у китайцев. При варианте связи этого зверя через Bluetooth сможете получить код ошибки на любой андроидный гаджет с установленной на гаджете программой считывания кодов ошибок (например, программа Torque).

 

Далее с этого гажджета идете в Интернет и получаете описание.  Программа Torque такой переход позволяет.

а нет попроще варианта с готовой распечаткой кодов, как то покупать доп.блоки пока не входит в планы ( нет свободных денег)

[Smash 673]

а нет попроще варианта с готовой распечаткой кодов, как то покупать доп.блоки пока не входит в планы ( нет свободных денег)

Коды ошибок http://www.multitronics.ru/kody_nissan/

 

 

Я заказал ELM327 за 200р. всего. Жду.

 

[камчи 5]

Коды ошибок http://www.multitronics.ru/kody_nissan/

 

 

Я заказал ELM327 за 200р. всего. Жду.

спасибо

[eugen502 1]

фото с диагностики.

привет всем.ребят подскажите.у меня ниссан х-трайл 2008 года первых месяцев дизельный.загорелась лампа мотора.два раза убирали спецы.последний раз он мне дал бумагу где стоит ошибка кода.ошибка кода P2A00.в инете много инфы и везде говорится про этот ламбдазонде тоесть датчик кислорода..отсюда скачал архив с кодами ошибок.но там такого кода нету..подскажите плиз так ли это..если так то возможно ли самому заменить этот датчик..по совету выше пробовал диагностику провести ничего не получается.не включаетса диагностика..возможно из за того што лампы дневного света не выключаютса.а остаются гореть.

[MaxFM 20]

Народ, никто не подскажет вот что - подключал сегодня elm чтобы ошибки проверить и между делом заметил такой параметр как положение дроссельной заслонки....

так вот на холостых написано 16% а когда двигло  не работает и только на зажигании значение 11%

это нормально? не должно быть 0% при выкл. двигле?

[Vitali74 101]

Народ, никто не подскажет вот что - подключал сегодня elm чтобы ошибки проверить и между делом заметил такой параметр как положение дроссельной заслонки....

так вот на холостых написано 16% а когда двигло  не работает и только на зажигании значение 11%

это нормально? не должно быть 0% при выкл. двигле?

Если хоть раз снимали дроссельный узел, то могли заметить, что эта самая заслонка не закрывается до конца, т.е. не будет там полного 100% закрытия, ну или 0% открытия. К слову - у меня также на телефоне показывает (ЕЛМ блютус и торкью на ТЛФ)

[MaxFM 20]

Если хоть раз снимали дроссельный узел, то могли заметить, что эта самая заслонка не закрывается до конца, т.е. не будет там полного 100% закрытия, ну или 0% открытия. К слову - у меня также на телефоне показывает (ЕЛМ блютус и торкью на ТЛФ)

спасибо!

может кто скажет - возможно через elm произвести настройки электроники, ну изменять какие нить параметры. 

вот на фордах есть программа для компа с пом. которой много параметров поменять можно.

я же поковырялся в тех что прорекламировали - кроме как ошибки посмотреть да прочитать параметры оборотов и др.. ничего нельзя. 

может кто подскажет программу для корректировки настроек?

[Vitali74 101]

спасибо!

может кто скажет - возможно через elm произвести настройки электроники, ну изменять какие нить параметры. 

вот на фордах есть программа для компа с пом. которой много параметров поменять можно.

я же поковырялся в тех что прорекламировали - кроме как ошибки посмотреть да прочитать параметры оборотов и др.. ничего нельзя. 

может кто подскажет программу для корректировки настроек?

Для этого нужен шнурок, и именно шнур, а не блютус или вайфай ЕЛМ + прога TECU. Но вроде не всякая идет, точно не знаю, но по слухам версия 3.0 нужна. Есть версии и старше и младше, но вроде идет только 3.0. Не TECU3, а вот 3.0. Хотя я бы в мозги не лез.

[Alex195022 34]

Через ELM ни какие настройки произвести нельзя. Только диагностика двигателя

[Jackal 49]

Народ, никто не подскажет вот что - подключал сегодня elm чтобы ошибки проверить и между делом заметил такой параметр как положение дроссельной заслонки....

так вот на холостых написано 16% а когда двигло  не работает и только на зажигании значение 11%

это нормально? не должно быть 0% при выкл. двигле?

Я так понимаю что на инжекторе, в отличие от карбюратора, нет дополнительной системы холостого хода и поэтому ХХ полностью регулируется основной заслонкой.

 

Я бы с удовольствием уменьшил бы на 1-2% положение засонки во время торможения двигателем.